衛(wèi)星廳內(nèi)登機(jī)口指引標(biāo)識(shí)一目了然。
通往衛(wèi)星廳方便快捷的捷運(yùn)系統(tǒng)。深圳特區(qū)報(bào)記者 劉羽潔 攝
昨天上午，從深圳機(jī)場衛(wèi)星廳出發(fā)的深航ZH9103、南航CZ3553兩駕“首飛”航班在機(jī)場跑道同時(shí)起飛，標(biāo)志著深圳機(jī)場衛(wèi)星廳正式投入運(yùn)營。機(jī)場衛(wèi)星廳是今年9月前海合作區(qū)擴(kuò)區(qū)后，“大前海”首個(gè)建成投用的百億級(jí)交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，也是深圳機(jī)場“十四五”期間首個(gè)建成投運(yùn)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，啟用后將有助于進(jìn)一步提升深圳國際航空樞紐發(fā)展能級(jí)，為“雙區(qū)”建設(shè)帶來強(qiáng)力支撐。
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設(shè)計(jì)年旅客吞吐量達(dá)2200萬人次
深圳機(jī)場衛(wèi)星廳項(xiàng)目于2018年底開工，工程歷時(shí)近3年。據(jù)了解，為保證衛(wèi)星廳及其配套工程建設(shè)項(xiàng)目按期推進(jìn)，深圳機(jī)場集團(tuán)聯(lián)合各參建單位，克服工期短、工程量大，疫情影響等諸多困難，確保工程項(xiàng)目按期推進(jìn)，按時(shí)完工。
記者現(xiàn)場采訪看到，深圳機(jī)場衛(wèi)星廳位于T3航站樓的北側(cè)，通過捷運(yùn)系統(tǒng)連接目前的T3航站樓和規(guī)劃中的T2航站樓。據(jù)介紹，衛(wèi)星廳總建筑面積約為24萬平方米，平面呈“X”構(gòu)型，共設(shè)地上四層、地下一層，同時(shí)新增配套站坪面積約100萬平方米，機(jī)場地空資源將得到進(jìn)一步釋放，保障供給能力進(jìn)一步提升。
根據(jù)規(guī)劃，深圳機(jī)場衛(wèi)星廳設(shè)計(jì)年旅客吞吐量2200萬人次，啟用后將新增42個(gè)標(biāo)準(zhǔn)廊橋機(jī)位，其中11個(gè)為組合機(jī)位可實(shí)現(xiàn)機(jī)位的靈活轉(zhuǎn)換，最多可保障53架飛機(jī)停靠廊橋，過站航班靠橋率有望提升至90%以上，更多旅客可以體驗(yàn)廊橋抵離的便利。
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為旅客帶來“人性化+科技感”候機(jī)體驗(yàn)
全新的衛(wèi)星廳在設(shè)計(jì)、建造方面別具特色，精心打造，處處細(xì)節(jié)上都體現(xiàn)了智慧高效、綠色低碳、功能人性化的特點(diǎn)。
記者在現(xiàn)場采訪看到，衛(wèi)星廳所有登機(jī)口均已實(shí)現(xiàn)刷臉登機(jī)服務(wù)功能，并通過搭建旅客運(yùn)行管理等平臺(tái)，部署自助服務(wù)設(shè)備，同時(shí)在洗手間等設(shè)施上為旅客打造智慧體驗(yàn);在內(nèi)部空間和環(huán)境方面，衛(wèi)星廳以“春”“夏”“秋”“冬”四季為設(shè)計(jì)主線，候機(jī)區(qū)域設(shè)置不同款型特色沙發(fā)組合和不同顏色的座椅，配置了座椅充電、個(gè)性化沙發(fā)充電、充電吧臺(tái)等不同充電設(shè)施，滿足旅客多元充電需求;在衛(wèi)星廳各個(gè)指廊，均設(shè)有獨(dú)立的母嬰室和不同主題的兒童游樂區(qū)。
在三層?xùn)|西兩側(cè)的指廊連接處，深圳機(jī)場以人文和科技為展示主題，打造東、西兩個(gè)雙子星廣場，配合廣場上方的裸眼3D大屏，帶給旅客沉浸式的體驗(yàn)，雙子星廣場同時(shí)各設(shè)有一處室外觀景平臺(tái)，是一個(gè)全天候的旅客室外休息空間，方便旅客更近觀看飛機(jī)起降和山海遠(yuǎn)景，帶來全新候機(jī)體驗(yàn)。
在節(jié)能環(huán)保方面，衛(wèi)星廳達(dá)到了最新的國家三星綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)，玻璃幕墻表面覆蓋了造型獨(dú)特的“L”型遮陽構(gòu)件，東西方向設(shè)置內(nèi)遮陽，能實(shí)現(xiàn)節(jié)能和建筑藝術(shù)的平衡。作為國內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)商業(yè)“同城同質(zhì)同價(jià)”的機(jī)場，深圳機(jī)場衛(wèi)星廳商業(yè)服務(wù)也將延續(xù)這一理念，通過持續(xù)豐富業(yè)態(tài)組合打造旅行零售新地標(biāo)。
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提升深圳國際航空樞紐發(fā)展能級(jí)
根據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的預(yù)測，到2030年粵港澳大灣區(qū)航空客運(yùn)需求量將達(dá)到3.87億人次。《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》提出要提升深圳國際航空樞紐發(fā)展能級(jí)，推動(dòng)深圳機(jī)場改擴(kuò)建，建設(shè)世界一流的基礎(chǔ)設(shè)施體系。作為新一期擴(kuò)建的重大項(xiàng)目，衛(wèi)星廳是深圳機(jī)場“十四五”期間第一個(gè)建成投用的重大基礎(chǔ)設(shè)施，也是深圳機(jī)場通航30周年來的重要發(fā)展成果。
“‘十四五’期間，深圳機(jī)場集團(tuán)將以衛(wèi)星廳啟用為全新起點(diǎn)，搶抓‘雙區(qū)’驅(qū)動(dòng)、‘雙區(qū)’疊加、‘雙改’示范等重大歷史機(jī)遇，切實(shí)履行‘服務(wù)大局、服務(wù)城市、服務(wù)產(chǎn)業(yè)、服務(wù)民生’的國企使命。下一步，我們還將高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率推進(jìn)三跑道、機(jī)場東綜合交通樞紐、T2航站樓等新一期擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)，全力打造六位一體國際綜合交通樞紐。”深圳機(jī)場集團(tuán)黨委書記、董事長陳金祖表示。(深圳特區(qū)報(bào)記者 戴曉蓉 通訊員 王鐘雪/文 劉羽潔/圖)
