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自動(dòng)駕駛汽車有多聰明?不怕“鬼探頭”、自己會(huì)充電等

2022-02-21 08:12:45 來源:河南商報(bào)

如今在鄭州鄭東新區(qū),無(wú)人駕駛公交已經(jīng)被越來越多的市民所熟悉。2月18日,頂端新聞·河南商報(bào)記者再次體驗(yàn)了宇通無(wú)人駕駛巴士小宇2.0(簡(jiǎn)稱“小宇2.0”)以及黑金剛無(wú)人駕駛公交車(簡(jiǎn)稱“黑金剛”)。

智慧島、中原科技城等將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛?cè)采w

在小宇2.0車內(nèi),你看不到方向盤。通過分布在車身的激光雷達(dá)、攝像頭等感知系統(tǒng),融合人工智能算法可以實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別無(wú)人駕駛。車輛除了自身很“聰明”,它還可以與沿線的紅綠燈進(jìn)行5G車聯(lián)網(wǎng)通信,可以縮短紅燈等待時(shí)間,提升出行效率。利用5G超視距感知技術(shù),可以讓車輛感知300米內(nèi)的潛在危險(xiǎn),解決“鬼探頭”等自動(dòng)駕駛領(lǐng)域行業(yè)難題。

得益于5G車聯(lián)網(wǎng),在智慧站點(diǎn),乘客可以在電子站牌上看到精確到分鐘的公交到站時(shí)間。

據(jù)了解,鄭東新區(qū)的自動(dòng)駕駛公交一號(hào)線,已經(jīng)累計(jì)安全行駛超過60萬(wàn)公里。

車輛不僅行駛中智能化十足,??康膱?chǎng)站也科技滿滿。鄭東新區(qū)建設(shè)了國(guó)內(nèi)首座5G智慧無(wú)人場(chǎng)站,在這里,黑金剛可以自動(dòng)導(dǎo)航至充電位進(jìn)行充電。自動(dòng)充電系統(tǒng)的充電效率達(dá)到360kW,一小時(shí)就能為黑金剛充350度電。

這樣高科技的智能小巴,并不僅僅是概念產(chǎn)品,已具備批量生產(chǎn)能力。除了鄭州,已經(jīng)陸續(xù)交付廣州、南京、三沙、長(zhǎng)沙等地。

未來,中原科技城還將分批陸續(xù)投放100臺(tái)宇通無(wú)人駕駛巴士小宇2.0和100臺(tái)文遠(yuǎn)知行自動(dòng)駕駛乘用車,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛在鄭州東站、智慧島、中原科技城等重點(diǎn)片區(qū)的全覆蓋,在東區(qū)115平方公里范圍內(nèi),通過網(wǎng)約模式為市民提供主動(dòng)出行服務(wù)。

頂端新聞·河南商報(bào)記者了解到,根據(jù)相關(guān)規(guī)劃,上述首批上線的無(wú)人駕駛車輛將為8條線路提供服務(wù),包含商務(wù)、通勤、科創(chuàng)、文旅等專線。這些線路以智慧城市管理中心為基地,形成與CBD、智慧島、鄭州東站等重點(diǎn)片區(qū)多向連通,與主干線自動(dòng)駕駛公交以及地鐵無(wú)縫接駁。屆時(shí)可以實(shí)現(xiàn)一鍵出差、一鍵上班、一鍵回家、一鍵觀光、一鍵入住等。

無(wú)人巴士、公交還能呼喚“小伙伴”來打掃衛(wèi)生

小宇2.0和黑金剛還有好多兄弟姐妹。例如,無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車,它能實(shí)現(xiàn)全天候智能無(wú)人清掃路面。同時(shí),通過5G智慧城市系統(tǒng),小宇2.0和黑金剛還可以將在路上識(shí)別到的需要清掃區(qū)域傳輸給后臺(tái),無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車快速定位污染源,精準(zhǔn)作業(yè)。

2021年6月,中原科技城·智能出行生態(tài)發(fā)布會(huì)上宣布,未來將有共計(jì)200輛自動(dòng)駕駛巴士和自動(dòng)駕駛乘用車分批投放鄭東新區(qū)。屆時(shí)鄭州將建成全國(guó)最大、技術(shù)最先進(jìn)的5G自動(dòng)駕駛創(chuàng)新應(yīng)用示范區(qū)。

據(jù)介紹,除了無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車,2023年鄭東新區(qū)還將建成5G智慧共享出行、無(wú)人物流配送、無(wú)人環(huán)衛(wèi)3大網(wǎng)絡(luò),吸引自動(dòng)駕駛頭部企業(yè)落戶東區(qū),建成具有全球影響力的5G自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。

2021年底,在重建重振河南省科學(xué)院揭牌儀式活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),河南省科學(xué)院與宇通簽署合作協(xié)議,雙方將在新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域展開深入合作。(頂端新聞·河南商報(bào)記者郭丁然文/圖)

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