主播：昨天（0328），天津地鐵10號線的列車軌道鋪設實現(xiàn)全線貫通，即將進入到全線調(diào)試階段，為在年內(nèi)實現(xiàn)全線開通初期運營打下基礎。來聽記者肖荻的報道：
【施工現(xiàn)場音……】
下午5點，在西青區(qū)麗江道地鐵站施工現(xiàn)場。工人在地下15米深的隧道里開動著機車設備進行最后100米的軌道焊接工作。項目施工負責人張毅說：
【錄音：鋪軌的時候25米標準軌，一節(jié)一節(jié)的鋪過去的，在這個焊軌工作完成以后，意味著全線21公里軌道完成了無縫銜接。后續(xù)排水溝的鋪設，疏散平臺鋪設，為列車上線調(diào)試做好最后準備工作。】
軌道鋪設工程是地鐵列車具備行駛條件的最重要環(huán)節(jié)之一。為了能實現(xiàn)早日通車，建設單位將整塊的施工程序?qū)訉硬鸾狻Ｔ诒Ｕ习踩那疤嵯?，加快建設進度。地鐵集團第二項目管理部工程經(jīng)理史鵬說：
【錄音：于臺站到昌凌路站麗江道站這三公里，正常的工程是有50多名工人從一端順著鋪軌，需要兩個月的時間。我們現(xiàn)在一天是200-300名工人，每個站點同時推進，一個月左右時間就完成，節(jié)約了將近一半的工期?！?
天津地鐵10號線一期工程全線長達21公里，線路從西青區(qū)的于臺站到河東區(qū)嶼東城站，穿越西青區(qū)、河西區(qū)、東麗區(qū)、河東區(qū)4個行政區(qū)，并和地鐵1號線、2號線、4號線、5號線、7號線、8號線和11號線實現(xiàn)換乘，成為中心城區(qū)東南走向的大動脈。按照計劃，地鐵10號線一期將在今年年內(nèi)建成通車。目前，10號線的21座車站已經(jīng)實現(xiàn)了主體完工，正在積極推進裝飾裝修和設備安裝工作。
為應對當前疫情防控的復雜形勢，天津地鐵集團提前籌措資金預購建設材料和儀器設備，盡最大努力保障工程順利推進。地鐵集團第二項目管理部工程副經(jīng)理李慶鵬說：
【錄音：例如裝修材料的鋁板，以前的備貨周期是20天左右。為了防范疫情等不確定因素，地鐵集團將后續(xù)3-6個月用到的鋼筋裝修材料，設備提前進行采購。材料都在現(xiàn)場存放，按照施工進度隨時調(diào)用。保障建設物資的及時供應，讓地鐵10號線早日方便市民出行。】
標簽： 地鐵集團 軌道鋪設 項目管理 打下基礎 施工現(xiàn)場
