9月12日，鄭州地鐵3條線路順利實現(xiàn)載客運營，13日，鄭州恢復(fù)機動車尾號限行，熟悉的鄭州煙火氣一點點回來了。
地鐵恢復(fù)運營首日載客情況如何?隨著限行政策的實施以及地鐵等交通工具的恢復(fù)，鄭州的道路交通情況有所好轉(zhuǎn)嗎?市民感受如何?河南商報記者進行了探訪。
恢復(fù)限行首日，道路交通明顯得到改善
鄭州恢復(fù)限行后的首個工作日，上午7：10，河南商報記者乘坐9路公交車從花園路劉莊上車，一路上道路通行較為順暢，相比上周的探訪，道路上私家車和電動車的數(shù)量有了明顯減少。大約20分鐘后，河南商報記者到達花園路關(guān)虎屯站，相比上周探訪，搭乘同樣線路公交車用時接近30分鐘，明顯提速不少。
同車乘客告訴河南商報記者：“我平時常坐9路公交車上下班，前幾天路上到處堵車，公交車走走停停，從花園路劉莊到關(guān)虎屯，這一段路經(jīng)常要走四五十分鐘，今天不到半個小時就到了，一路上私家車少了很多，通行特別順暢，連心情也變好了很多。”
地鐵恢復(fù)運營首日，3條線路運送乘客31.08萬人次
河南商報記者了解到，地鐵恢復(fù)運營首日，1號線、2號線一期(劉莊站至南四環(huán)站)、城郊線3條線路開行列車670列次，客運圖兌現(xiàn)率和列車正點率均為100%，運送乘客31.08萬人次。
9月13日，也就是地鐵恢復(fù)運營后的首個工作日，鄭州地鐵計劃開行列車720列次，截至當(dāng)天13時已運送乘客18.87萬人次，根據(jù)客流情況已加開9列次。
鄭州公交公司已根據(jù)市民出行特點調(diào)整發(fā)車班次
據(jù)了解，為給市民提供更加便利的出行條件，結(jié)合機動車尾號限行和地鐵分批次恢復(fù)運營，鄭州公交第二運營公司二車隊第一時間調(diào)整作業(yè)計劃，重點加密商圈、寫字樓、居民區(qū)的常規(guī)公交線路和社區(qū)巴士的發(fā)車班次。
“我們會根據(jù)地鐵運營計劃班次到達的時刻和乘客從站廳步行到公交站點的時間，來制定和執(zhí)行社區(qū)巴士的行車作業(yè)計劃。”鄭州公交第二運營公司工作人員說。(河南商報記者王訪賢曾令統(tǒng)文/圖)
