9月12日6時(shí)，鄭州地鐵1號(hào)線、2號(hào)線一期(劉莊站至南四環(huán)站)、城郊線準(zhǔn)點(diǎn)載客始發(fā)，標(biāo)志著鄭州地鐵首批恢復(fù)的3條線路順利實(shí)現(xiàn)載客運(yùn)營(yíng)。
早上5點(diǎn)50分許，河南商報(bào)記者在鄭州地鐵1號(hào)線二七廣場(chǎng)站D口看到，鄭州地鐵工作人員緩緩打開(kāi)卷閘門。乘客須佩戴口罩、核驗(yàn)健康碼，測(cè)溫正常后進(jìn)站乘車。
80多歲的李先生一大早便帶著老伴兒乘坐地鐵出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。他告訴河南商報(bào)記者，他們的老年卡每月可以免費(fèi)乘坐地鐵80次，現(xiàn)在疫情也基本控制住了，出去溜達(dá)很方便。
早上7點(diǎn)左右，恢復(fù)運(yùn)營(yíng)后的鄭州地鐵迎來(lái)了第一波客流高峰。
“期待地鐵恢復(fù)很久了!”市民阮先生家住鄭州地鐵1號(hào)線民航路站附近，工作單位在花園路北三環(huán)附近，他告訴河南商報(bào)記者，此前他上下班乘坐地鐵非常方便，地鐵停運(yùn)期間開(kāi)車上班早晚高峰非常堵，前幾天得知地鐵要恢復(fù)運(yùn)營(yíng)后非常高興。
據(jù)了解，暴雨災(zāi)害發(fā)生后，鄭州地鐵成立了搶險(xiǎn)搶修和恢復(fù)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)工作組，組織3000多名專業(yè)技術(shù)人員投入搶險(xiǎn)搶修工作。9月4日，鄭州市6條軌道交通線路完成了專項(xiàng)安全運(yùn)營(yíng)評(píng)估，并由相關(guān)部門出具了“具備恢復(fù)運(yùn)營(yíng)條件”的評(píng)估報(bào)告。
根據(jù)安排，鄭州地鐵將分兩個(gè)批次恢復(fù)載客運(yùn)營(yíng)，9月15日，2號(hào)線二期(賈河站至劉莊站)、3號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線將恢復(fù)載客運(yùn)營(yíng);14號(hào)線一期因設(shè)備更換等，暫不具備恢復(fù)運(yùn)營(yíng)條件。
恢復(fù)運(yùn)營(yíng)初期，1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線、4號(hào)線及5號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間為6:00~23:00，1號(hào)線、2號(hào)線高峰行車間隔約5分鐘，平峰行車間隔約7分鐘;3號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線高峰行車間隔約6分鐘，3號(hào)線、5號(hào)線平峰行車間隔約8分鐘，4號(hào)線平峰行車間隔約10分鐘;城郊線運(yùn)營(yíng)時(shí)間為6:00~22:00，高峰行車間隔約10分鐘，平峰行車間隔約14分鐘。(記者王訪賢侯建勛宋亞猛時(shí)碩文/圖)
