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魁奇路
文、圖/廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者李傳智 2021年12月28日，佛山地鐵2號(hào)線一期工程正式通車；2022年11月29日，南海有軌電車1號(hào)線實(shí)現(xiàn)全線通車運(yùn)營。本周三，堪稱佛山南北大動(dòng)脈的佛山地鐵3號(hào)線首通段也將開通初期運(yùn)營。近年來，佛山城市軌道交通建設(shè)不斷提速，使主城區(qū)格局發(fā)生深刻變化。季華路和魁奇路這兩條廣佛大通道，在佛山地鐵3號(hào)線通車后，將成為全市沿線軌道站點(diǎn)最多的兩條城市主干道，并成為廣佛未來區(qū)域融合發(fā)展中重要的“黃金雙走廊”。 新動(dòng)脈助力兩大主干道步入3.0時(shí)代 在佛山主城區(qū)，季華路和魁奇路有著幾近相同的發(fā)展歷程。兩條路都經(jīng)歷過快速化改造和升級(jí)，并成為主城區(qū)內(nèi)最寬、最長的主干道之一，且兼容城市快速路的功能。對(duì)于廣佛車流而言，這兩條東西大通道無疑是廣州往返佛山乃至粵西的重要?jiǎng)用}。多年來，兩條道路的車流逐年增加，成為廣佛交通中最繁忙的道路之一。 早在2010年廣佛線首通段正式通車，魁奇路率先步入了“地鐵時(shí)代”。正因?yàn)榈罔F的到來，魁奇路終于告別了持續(xù)多年的“零商圈”時(shí)代。2021年，佛山地鐵2號(hào)線通車，季華路迅速坐擁4座地鐵站，成為佛山全市沿線地鐵站點(diǎn)最多的主干道，數(shù)量與魁奇路持平。今年11月，南海有軌電車1號(hào)線實(shí)現(xiàn)全線通車運(yùn)營，三龍灣大道（原魁奇路南海段）新增了三山新城南站，這也是魁奇路上新增的首個(gè)有軌電車站點(diǎn)。 今年12月28日，佛山地鐵3號(hào)線首通段通車后，季華路將在原有4座地鐵站的基礎(chǔ)上新增季華六路站，至此季華路和魁奇路沿線軌道站點(diǎn)均達(dá)到5個(gè)，其中季華路沿線站點(diǎn)為季華六路站、張槎站、智慧新城站、綠島湖站、湖涌站，途經(jīng)線路包括佛山地鐵2號(hào)線和佛山地鐵3號(hào)線；魁奇路（含三龍灣大道）沿線站點(diǎn)為沙崗站、魁奇路站、石梁站、灣華站、三山新城南站，途經(jīng)線路包括廣佛線、佛山地鐵2號(hào)線、佛山地鐵3號(hào)線、南海有軌電車1號(hào)線。 從最初的城市主干道，到廣佛重要通道，再到如今軌道線加持的立體交通動(dòng)脈，佛山地鐵3號(hào)線的到來，使季華路和魁奇路步入了3.0時(shí)代。 廣佛“黃金雙走廊”醞釀兩大經(jīng)濟(jì)帶 如此多的軌道站聚集在季華路和魁奇路上，帶來了沿線區(qū)域價(jià)值的大幅提升。近年來，市民對(duì)兩條動(dòng)脈的未來規(guī)劃、發(fā)展和重塑，充滿著期待。2022年禪城“兩會(huì)”的政府工作報(bào)告中提到，“支持季華路、魁奇路等沿線新商圈多元化特色化發(fā)展”, 高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)“五片區(qū)三帶五平臺(tái)”產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地，其中“三帶”分別指的是季華路總部經(jīng)濟(jì)帶、魁奇路地鐵經(jīng)濟(jì)帶、禪西大道科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)帶。 為了構(gòu)建“1+1+3+N”商業(yè)格局，禪城區(qū)正在以祖廟商圈為商業(yè)發(fā)展核，以季華路-佛山大道交會(huì)片區(qū)商業(yè)集聚區(qū)為第二商業(yè)中心，以魁奇路—佛山大道交會(huì)片區(qū)商業(yè)商務(wù)集聚區(qū)、城北商業(yè)商務(wù)集聚區(qū)、綠島湖現(xiàn)代商貿(mào)集聚區(qū)為3大功能組團(tuán)，以及打造N個(gè)社區(qū)、景區(qū)、園區(qū)商業(yè)。在新的定位和格局下，躍升為“立體交通動(dòng)脈”的季華路和魁奇路，肩負(fù)著推動(dòng)佛山主城區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí)、城市重塑、經(jīng)濟(jì)騰飛的新使命。 廣佛全域同城化“十四五”發(fā)展規(guī)劃中提出，著力打造三條功能定位清晰、要素流動(dòng)順暢，內(nèi)接外聯(lián)、各有側(cè)重的東西向同城化發(fā)展軸。季華路和魁奇路恰恰位于中部核心發(fā)展軸之中。該發(fā)展軸自西向東串聯(lián)佛山禪城、南海，廣州荔灣、白云、越秀、海珠、天河、黃埔，將聚焦總部、商貿(mào)、文化、金融、醫(yī)藥健康等核心功能，大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)尤其是生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，顯著提升城市形象、品質(zhì)、能級(jí)，打造宜居宜業(yè)宜游的廣佛國際都會(huì)區(qū)。 可見，廣佛“黃金雙走廊”生正逢時(shí)，也迎來機(jī)遇，在新地鐵、新軌道的加持下，未來將更有可為。 “黃金雙走廊”概況一覽 季華路 佛山市總體道路規(guī)劃網(wǎng)中東西走向的城市主干道，橫跨佛山四個(gè)區(qū)九個(gè)鎮(zhèn)街，范圍包括佛山中心城區(qū)（南海區(qū)桂城街道、禪城區(qū)石灣鎮(zhèn)街道、禪城區(qū)祖廟街道、禪城區(qū)張槎街道、禪城區(qū)南莊鎮(zhèn)）及佛山西部片區(qū)（南海區(qū)西樵鎮(zhèn)、南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)、三水區(qū)白坭鎮(zhèn)、高明區(qū)荷城街道）。根據(jù)《佛山市高快速路網(wǎng)規(guī)劃（2021—2035年）》，季華路是佛山快速路網(wǎng)“六橫八縱+一環(huán)西拓”格局中“六橫”的重要組成部分。 魁奇路 佛山市一條東西走向的城市主干道?？媛纷钤鐣r(shí)為雙向2車道的水泥路，西起瀾石黎涌，東至奇槎；后來因城市發(fā)展，車流量增大，魁奇路開始了不斷的升級(jí)改造，成為佛山重要的城市快速路，它也是佛山快速路網(wǎng)“六橫八縱+一環(huán)西拓”格局中“六橫”的重要組成部分?？媛吩诓粩嗌?jí)過程中，其東延線部分后來更名為三龍灣大道，并成為全市首條智慧大道。2021年，番海大橋通車后，魁奇路正式成為連接廣佛的交通大動(dòng)脈。
