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記者從天津海關獲悉，今年前11個月，天津南疆海關監(jiān)管驗放進口礦產(chǎn)品共1770余批，超過7000萬噸，助力產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定。
天津北方網(wǎng)訊： 記者從天津海關獲悉，今年前11個月，天津南疆海關監(jiān)管驗放進口礦產(chǎn)品共1770余批，超過7000萬噸，助力產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定。
日前，滿載19.3萬噸進口散裝鐵礦的“中海英華”輪靠泊在天津港遠航國際礦石碼頭有限公司26號泊位，經(jīng)天津南疆海關關員現(xiàn)場檢驗檢疫無誤后，該批鐵礦在?“先放后檢”監(jiān)管模式下放行通關。隨后，這批鐵礦原料將搭乘天津港“散改集”專列直抵企業(yè)，實現(xiàn)從海岸線到生產(chǎn)線的無縫銜接。?“有了‘先放后檢’和‘散改集’政策的助力，貨物整體通關時長縮短了3到5天，而且全程集裝箱‘打包’運輸，降低了裝卸環(huán)節(jié)的費用和損耗?！边M口企業(yè)業(yè)務經(jīng)理路永革說。
據(jù)了解，天津海關聚焦產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈保通保暢、提速增效，在持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境上不斷下功夫。主動靠前服務，積極推廣“先放后檢”等業(yè)務改革舉措，安排專人對接提供全程政策指導，讓企業(yè)享受實實在在的政策紅利；協(xié)同天津港集團進行“散改集”運輸方式改革，進口散裝礦產(chǎn)品從源點到終點封閉式的運輸方式，已經(jīng)建立12條“散改集”通道，直抵內(nèi)蒙古、寧夏、河北等地的鋼鐵企業(yè)；依托關企聯(lián)絡機制，提前了解企業(yè)進口計劃、物流動態(tài)等信息，提供預約查驗、7×24通關驗放等便利化惠企措施，實現(xiàn)船舶隨到隨檢；打造智慧監(jiān)管快車道，將科技手段應用到監(jiān)管領域，提高碼頭作業(yè)、查驗取樣效率，大幅降低貨物在港口停留時間，不斷提升口岸通關效率。（津云新聞編輯靳永鋒）
標簽： 天津海關 海關監(jiān)管 快速通關 實實在在 有限公司
