3月18日，鄭州、開封兩市在鄭州召開座談會(huì)，座談會(huì)與鄭開同城化有關(guān)，會(huì)上透露鄭開“手牽手”新進(jìn)展。兩地就加快推進(jìn)鄭開快速路規(guī)劃建設(shè)、加快南部尉氏—航空港區(qū)先行示范區(qū)建設(shè)、加快北部一體化示范區(qū)—中牟先行示范區(qū)建設(shè)等達(dá)成了共識(shí)。
鄭開快速路要怎么搞?先行示范區(qū)建設(shè)，為啥看中尉氏、中牟?
鄭開兩地就多項(xiàng)同城化工程達(dá)成共識(shí)
3月18日，鄭州、開封兩地市委書記在鄭州碰面，召開鄭開同城化工作對(duì)接座談會(huì)。
座談會(huì)上，省委常委、鄭州市委書記安偉透露，要圍繞鄭開同城化組建兩市聯(lián)合工作專班，定期研究推進(jìn)鄭開同城化工作，實(shí)現(xiàn)鄭開同城化具體事項(xiàng)成熟一批、落地一批。推動(dòng)鄭開同城化取得更多的實(shí)質(zhì)性重要成果。
開封市委書記高建軍表示，希望兩市共同推進(jìn)鄭開規(guī)劃同城、交通同城、產(chǎn)業(yè)同城、生態(tài)同城、公共服務(wù)同城“五同城”工作，共同推進(jìn)鄭開同城化首批先導(dǎo)性工程，加快推動(dòng)蘭考納入鄭開同城化進(jìn)程，在各個(gè)層面健全完善鄭開同城化推進(jìn)機(jī)制。
除了明確具體舉措，鄭開之間還有了更多共同期盼：兩市就共同加快推進(jìn)鄭開快速路規(guī)劃建設(shè)、加快建設(shè)國(guó)際物流中心和國(guó)家物流樞紐、加快南部尉氏—航空港區(qū)先行示范區(qū)建設(shè)、加快北部一體化示范區(qū)—中牟先行示范區(qū)建設(shè)、推進(jìn)宋文化遺產(chǎn)保護(hù)和傳承利用、建設(shè)復(fù)合型黃河生態(tài)廊道、建設(shè)鄭開同城化東部供水工程、建設(shè)應(yīng)急儲(chǔ)備中心項(xiàng)目及配套管道工程、實(shí)施鄭州外國(guó)語(yǔ)學(xué)校共惠工程、推進(jìn)鄭開公共服務(wù)事項(xiàng)“跨城通辦”工程等達(dá)成了共識(shí)。
當(dāng)下，座談會(huì)上的期盼，有的已經(jīng)列入清單，正在推進(jìn)，有的則在謀劃部署的萌芽階段。
鄭開快速通道建設(shè)正優(yōu)化調(diào)整推進(jìn)中
同城發(fā)展，交通先行。
這次座談會(huì)，鄭開兩市就多項(xiàng)內(nèi)容達(dá)成了共識(shí)，“共同加快推進(jìn)鄭開快速路規(guī)劃建設(shè)”是共識(shí)之一。
其實(shí)，早在去年2月，一份名為《鄭開同城快速通道研究匯報(bào)》的文件曾引發(fā)關(guān)注，根據(jù)文件中鄭開同城化的總體設(shè)計(jì)理念，最終建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)將達(dá)成30分鐘通勤交通圈、汽車80km/h的行駛速度目標(biāo)值。
文件還研究了5條快速通道，分別為：隴海路東延、鄭開大道、綠博大道、科學(xué)大道、南三環(huán)東延。
隨后，當(dāng)年3月份，鄭州市城鄉(xiāng)建設(shè)局召開工作會(huì)議，明確2021年要推進(jìn)鄭開快速通道建設(shè)。
2022年2月21日，省委書記樓陽(yáng)生在鄭州市調(diào)研。在鄭州市軌道K2、K3白沙換乘站，樓陽(yáng)生了解鄭開同城化規(guī)劃編制、重點(diǎn)項(xiàng)目，指出要科學(xué)謀劃鄭州都市圈綜合路網(wǎng)，優(yōu)化提升軌道交通、快速通道、高速公路功能效率。
鄭開快速通道的推進(jìn)，開封也在部署。
2022年2月6日，開封發(fā)布《開封市2022年第一批重點(diǎn)項(xiàng)目的通知》，在“城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)”內(nèi)容里，鄭開科學(xué)大道(開封段)道路提升改造項(xiàng)目、鄭開大道以北基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目、鄭開快速路(開封段)建設(shè)項(xiàng)目等，名列其中。
可3月15日，開封又發(fā)布了《開封市2022年市重點(diǎn)項(xiàng)目動(dòng)態(tài)調(diào)整的通知》，鄭開快速路(開封段)建設(shè)項(xiàng)目被調(diào)出了年度重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。
不過，對(duì)于鄭開兩地快速通道的建設(shè)，不少專家認(rèn)為，勢(shì)在必行。
“鄭開快速通道建設(shè)醞釀已久，現(xiàn)有的鄭開大道信號(hào)燈較多，鄭州境內(nèi)道路擁堵，通行效率低。”在河南省政府專家咨詢委員會(huì)委員、河南大學(xué)資深教授、中原經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究院院長(zhǎng)耿明齋看來(lái)，隨著鄭開同城化的深入，自然會(huì)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施有更高要求。
雖然有專家觀點(diǎn)的加持，可鄭開快速路(開封段)建設(shè)項(xiàng)目被調(diào)出，又增加了工程進(jìn)展的懸念。
3月21日，頂端新聞·河南商報(bào)記者從相關(guān)人士處了解到，目前，鄭開快速通道建設(shè)正在優(yōu)化調(diào)整推進(jìn)中。
鄭開同城化先行示范區(qū)，尉氏、中牟名列其中
座談會(huì)還透露了另一項(xiàng)共識(shí)——加快南部尉氏—航空港區(qū)先行示范區(qū)建設(shè)，加快北部一體化示范區(qū)—中牟先行示范區(qū)建設(shè)。
建設(shè)先行示范區(qū)，省級(jí)層面此前已有要求。
2020年9月，《2020年鄭州都市圈一體化發(fā)展工作要點(diǎn)》印發(fā)，其中提到，啟動(dòng)編制鄭開同城化發(fā)展規(guī)劃，支持鄭州、開封探索建設(shè)同城化示范區(qū)。
2021年河南省政府工作報(bào)告明確，推進(jìn)鄭開同城化發(fā)展率先突破，建設(shè)現(xiàn)代化鄭州都市圈，明確探索設(shè)立鄭開同城化示范區(qū)。
2022年2月，《河南省新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2021~2035年)》正式對(duì)外公布，尉氏、中牟被“點(diǎn)名”。
文件顯示：規(guī)劃建設(shè)東部蘭考、北部中牟—開封城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)、南部鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)—尉氏等鄭開同城化示范區(qū)，賦予省轄市級(jí)項(xiàng)目管理權(quán)限，推動(dòng)改革集成、資金投入、項(xiàng)目安排、資源配置等支持政策在示范區(qū)先行先試。
“把尉氏、中牟納入先行示范區(qū)，并不意外。”河南大學(xué)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心主任、特聘教授孫建國(guó)表示，無(wú)論是開封，還是中牟，都有著很好的基礎(chǔ)。
比如中牟，當(dāng)?shù)氐目萍肌⑽幕惍a(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，處在鄭開之間，有便利的條件。
尉氏緊鄰鄭州航空港區(qū)，有65平方公里納入了鄭州航空港區(qū)規(guī)劃，有開港經(jīng)濟(jì)帶，而且尉氏制造業(yè)發(fā)展水平高、規(guī)模大，材料裝備產(chǎn)業(yè)、醫(yī)療機(jī)械、紡織等方面優(yōu)勢(shì)明顯，與鄭州航空港區(qū)能形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。
至于其余共識(shí)，頂端新聞·河南商報(bào)記者從鄭州市發(fā)改委相關(guān)部門了解到，現(xiàn)在是初步達(dá)成共識(shí)階段，很多項(xiàng)目正在謀劃，需要進(jìn)一步溝通、對(duì)接。(頂端新聞·河南商報(bào)首席記者孫科)
標(biāo)簽： 鄭開手牽手 航空港區(qū) 先行示范區(qū) 中牟先行示范區(qū)
