昨日上證綜指失守3600點，與深證成指同步出現(xiàn)近1%的跌幅。兩市成交繼續(xù)萎縮，總量跌破萬億元大關(guān)。
不過，繼本周一盤中突破500元大關(guān)后，昨日寧德時代在利好消息刺激下，一舉超越了五糧液而成為了深圳市場總市值的霸主，且僅次于上海市場的貴州茅臺和工商銀行而位居整個A股總市值第3名，并激活了新能源概念龍頭股集體走俏。市場人士表示，寧德時代在股市普跌時總市值躍居深市榜首，對后市掘金有三大正面引導(dǎo)作用，值得投資者積極把握。
寧德時代與特斯拉合作 總市值闖進(jìn)A股前三強(qiáng)
6月28日晚，就在不少市場人士驚嘆于寧德時代盤中股價突破500元大關(guān)時，該公司發(fā)布了一份利好公告。公告顯示2020年2月，寧德時代新能源科技股份有限公司與特斯拉簽訂了《Production Pricing Agreement (China)》，擬于2020年7月至2022年6月期間向特斯拉供應(yīng)鋰離子動力電池產(chǎn)品。為進(jìn)一步延續(xù)和深化雙方之間的友好合作關(guān)系，在上述協(xié)議基礎(chǔ)上，寧德時代與特斯拉于2021年6月25日簽訂了《Production Pricing Agreement》，約定公司將在2022年1月至2025年12月期間向特斯拉供應(yīng)鋰離子動力電池產(chǎn)品。
受此利好消息刺激，29日寧德時代股價高位震蕩，全天保持在500元上方，最終報收于508.51元。至此，該公司股票總市值高達(dá)1.18萬億元，一舉超越了五糧液勇奪深市霸主地位。同時，該股總市值僅次于滬市的工商銀行和貴州茅臺，即闖進(jìn)了A股市場的前三強(qiáng)地位——這是創(chuàng)業(yè)板股票首次闖入兩市總市值前三名。
新能源行業(yè)利好不斷
龍頭股表現(xiàn)相當(dāng)可觀
近期新能源領(lǐng)域可謂利好不斷，除了寧德時代與特斯拉簽署合作協(xié)議外，光伏產(chǎn)業(yè)同樣迎來了新的風(fēng)口——屋頂光伏。國內(nèi)方面，國家能源局下發(fā)了關(guān)于報送整縣(市、區(qū))屋頂分布式光伏開發(fā)試點方案的通知，提出開展整縣(市、區(qū))推進(jìn)屋頂分布式光伏建設(shè)，項目申報試點縣(市、區(qū))的黨政機(jī)關(guān)建筑屋頂總面積可安裝光伏發(fā)電比例不低于50%;學(xué)校、醫(yī)院、村委會等公共建筑屋頂總面積可安裝光伏發(fā)電比例不低于40%;工商業(yè)廠房屋頂總面積可安裝光伏發(fā)電比例不低于30%;農(nóng)村居民屋頂總面積可安裝光伏發(fā)電比例不低于20%。
在這一重磅利好刺激下，與光伏相關(guān)的細(xì)分領(lǐng)域板塊大幅走高，有機(jī)硅、多晶硅、BIVP分別大漲3.53%、3.29%、2.42%。具體到個股上，三孚硅業(yè)漲停逼近歷史新高，合盛硅業(yè)漲停突破歷史新高，中來股份拉出20%漲停板，龍頭股“隆基股份”突破歷史新高達(dá)到90.15元。
國際方面，美國大眾汽車宣布將會在2033到2035年之間停售燃油汽車，推出擁有內(nèi)燃機(jī)的汽車市場，最遲會在2050年前達(dá)到全產(chǎn)品線碳中和，到2030年希望有7成銷量是電動汽車產(chǎn)品。美國福特汽車希望在2030年前在歐洲完全轉(zhuǎn)型為電動汽車車廠，日本本田汽車則表示計劃在2040年前全面撤離燃油車市場。
受國內(nèi)外新能源汽車?yán)孟⒋碳ぃ藢幍聲r代遙遙領(lǐng)漲外，細(xì)分領(lǐng)域龍頭之一的“陽光電源”也不甘示弱，115.16元的股價直逼歷史新高，并帶動氫能源板塊9連陽創(chuàng)出了有史以來的最佳紀(jì)錄。
投顧三套掘金方案
值得股民參考把握
毋庸置疑，寧德時代總市值躍居深市第一A股第三，讓近期本來就處于風(fēng)口的新能源領(lǐng)域更加多姿多彩。那么，投資者應(yīng)當(dāng)如何從寧德時代牛蹄疾奔的表現(xiàn)中獲得啟迪并轉(zhuǎn)化為賬面收益呢?為此證券人士給出了以下三套掘金方案。
“投資者可勇敢追漲新能源領(lǐng)域龍頭股。”成都青銅天使投資總經(jīng)理趙航指出，“碳中和碳達(dá)峰背景下，新能源領(lǐng)域無疑是未來數(shù)年甚至數(shù)十年永恒的經(jīng)典，故光伏、氫能源、鋰電池為代表的新能源板塊將長期處于黃金階段。但考慮到上一輪新經(jīng)濟(jì)泛濫后陣痛的教訓(xùn)，因此我們認(rèn)為新能源行業(yè)不可能再出現(xiàn)大干快上遍地開花的局面，而是在行業(yè)龍頭公司的示范效應(yīng)下，循序漸進(jìn)地健康發(fā)展。所以從這個角度講，我們看好新能源領(lǐng)域行業(yè)龍頭股的價值投資機(jī)會，股民完全可以勇敢追漲那些逼近和突破歷史新高的新能源領(lǐng)域龍頭股。”
“可長期持有新能源板塊相關(guān)的ETF。”銀河證券江南大道總經(jīng)理唐賀文認(rèn)為，“由于幾個新能源板塊的龍頭品種不僅在過去幾年累積了很高的漲幅，而且估值也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于整個市場的整體水平，因而投資者多多少少存在著恐高情緒(當(dāng)然這些龍頭品種還會漲)，但又忌憚于新能源板塊低位低價股因業(yè)績平庸而存在突然爆雷的風(fēng)險。所以進(jìn)退兩難之際，我們建議投資者選擇ETF方能做到進(jìn)退自如的效果，如光伏ETF、低碳ETF、電池ETF、新能源車ETF，且這些品種對于曾經(jīng)擅長做短線的股民而言，也算是可以施展才華的好標(biāo)的。”
“不妨積極參與各大行業(yè)龍頭股‘市值爭霸戰(zhàn)’的機(jī)會。”華龍證券人民大道總經(jīng)理牛陽表示，“根據(jù)以往經(jīng)驗，當(dāng)新興的大市值股殺進(jìn)A股前幾名。大有顛覆固有秩序的架勢時，往往原來的那些大市值品種會因‘后起之秀’的反超而知恥后勇不甘示弱。假如這個判斷有理，那么當(dāng)寧德時代成為深市霸主后，下一個目標(biāo)必然是反超工行挑戰(zhàn)茅臺，這樣一來不僅原先深圳市場前幾名大市值股會發(fā)起反擊，而且上海市場的工行和茅臺，也會盡可能地拉開與寧德時代的差距避免被反超。這樣一來，各大行業(yè)龍頭品種，會因?qū)幍聲r代的后來居上而掀起一輪‘市值爭霸戰(zhàn)’的風(fēng)暴，從而讓A股市場再現(xiàn)價值重估行情。”(重慶商報-上游新聞 記者 王也)
