世界貿(mào)易組織(WTO)日前發(fā)布的最新一期“全球服務(wù)貿(mào)易晴雨表”報告顯示，在全球服務(wù)貿(mào)易整體下滑情況下，服務(wù)貿(mào)易關(guān)鍵行業(yè)表現(xiàn)出韌性，并出現(xiàn)溫和增長;從近期服務(wù)貿(mào)易實(shí)際活動趨勢看，全球服務(wù)貿(mào)易基本面仍強(qiáng)勁，預(yù)示全球貿(mào)易或早日復(fù)蘇。
報告指出，受新冠肺炎疫情影響，2020年二季度全球服務(wù)貿(mào)易表現(xiàn)仍遠(yuǎn)低于趨勢水平。“全球服務(wù)貿(mào)易晴雨表”最新指數(shù)為95.6，明顯低于100的基線值，是該指數(shù)有記錄以來最弱數(shù)值。但是，最新讀數(shù)也顯示，一些服務(wù)貿(mào)易關(guān)鍵行業(yè)出現(xiàn)溫和增長，表明服務(wù)貿(mào)易在面對疫情時存在一定程度的韌性。
報告說，盡管“全球服務(wù)貿(mào)易晴雨表”最新指數(shù)中多數(shù)分類指數(shù)仍低于趨勢水平，但部分分類指數(shù)顯示相關(guān)行業(yè)已出現(xiàn)觸底并走出低谷的跡象。數(shù)據(jù)顯示，航空客運(yùn)最新指數(shù)為49.2，出現(xiàn)該指數(shù)有記錄以來最大跌幅，顯示該行業(yè)受疫情影響最為嚴(yán)重。航空客運(yùn)業(yè)大幅收縮反映了疫情造成的航空旅行急劇減少和疫情封鎖限制措施影響。但令人欣慰的是，航空客運(yùn)業(yè)最近似已趨于穩(wěn)定。從“全球服務(wù)貿(mào)易晴雨表”最新指數(shù)其他分類指數(shù)看，集裝箱航運(yùn)指數(shù)(92.4)、建筑業(yè)指數(shù)(97.3)和全球服務(wù)業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)(97)等均已顯示好轉(zhuǎn)跡象。由于全球服務(wù)業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)是“全球服務(wù)貿(mào)易晴雨表”中最具前瞻性的組成部分，其最新指數(shù)出現(xiàn)上升跡象尤其值得關(guān)注。此外，金融服務(wù)指數(shù)為100.3，是最新一期“全球服務(wù)貿(mào)易晴雨表”分類指數(shù)中唯一高于趨勢水平的分類指數(shù)。
從歷史情況看，疫情期間全球服務(wù)貿(mào)易下降程度低于十多年前全球金融危機(jī)期間的降幅。全球服務(wù)貿(mào)易2020年一季度同比下降4.3%，此降幅雖然很大，但好于2009年一季度，當(dāng)季全球服務(wù)貿(mào)易同比下降5.1%、其后的二季度降幅更大，達(dá)到了8.9%。此外，從2019年下半年開始，全球服務(wù)貿(mào)易增長一直在放緩。因此，近期全球服務(wù)貿(mào)易的收縮既有全球經(jīng)濟(jì)增長放緩因素，也反映了服務(wù)貿(mào)易尚未從疫情初期階段的打擊中恢復(fù)過來。預(yù)計全球服務(wù)貿(mào)易指數(shù)將在今年下半年繼續(xù)低于趨勢水平，但航空客運(yùn)復(fù)蘇將為全球服務(wù)貿(mào)易轉(zhuǎn)機(jī)作出強(qiáng)有力貢獻(xiàn)。
