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特斯拉“拒交門(mén)”事件最新進(jìn)展 有拼多多團(tuán)購(gòu)車主順利提車

2020-08-17 09:38:28 來(lái)源:證券日?qǐng)?bào)

特斯拉“拒交門(mén)”事件又有新進(jìn)展。

8月16日下午,一輛嶄新的特斯拉Model 3停在秦先生(化名)樓下。“我開(kāi)始也是抱著試一試的心態(tài)參與團(tuán)購(gòu),沒(méi)想到成功買到了,特別開(kāi)心。”家住上海的秦先生表示,目前其已成功提車,并為車輛辦理了保險(xiǎn),成為通過(guò)拼多多補(bǔ)貼購(gòu)買特斯拉并順利提車的車主。

當(dāng)被問(wèn)及提車是否遇到問(wèn)題時(shí),秦先生表示一切正常,沒(méi)有受到特斯拉的為難。“之后就是對(duì)接特斯拉官方銷售人員,他們服務(wù)態(tài)度都挺好的,約定好提車時(shí)間后,提前辦理了保險(xiǎn)。”秦先生說(shuō)。

而就在上述上海車主提車的前一天,特斯拉曾明確表示,拒絕向湖北武漢的團(tuán)購(gòu)車主交付Model 3,并取消了這名車主的訂單。特斯拉還給消費(fèi)者留下兩種選擇:要么到特斯拉官網(wǎng)重新下單,要么起訴特斯拉。這一事件引發(fā)了社會(huì)廣泛關(guān)注。

今年7月21日,拼多多平臺(tái)宜買車汽車旗艦店推出了2019款特斯拉Model 3萬(wàn)人團(tuán)購(gòu)活動(dòng)。拼多多方面補(bǔ)貼2萬(wàn)元,用戶僅需支付25.18萬(wàn)元即可購(gòu)買特斯拉Model 3。特斯拉方面隨后發(fā)表聲明稱,未與宜買車或拼多多就該團(tuán)購(gòu)活動(dòng)有任何合作,也未與宜買車或拼多多有過(guò)任何形式的委托銷售服務(wù),亦未就此次團(tuán)購(gòu)活動(dòng)向宜買車或拼多多銷售過(guò)任何本司生產(chǎn)車輛。如消費(fèi)者因上述團(tuán)購(gòu)活動(dòng)產(chǎn)生任何爭(zhēng)議或權(quán)益受損,特斯拉官方將不承擔(dān)任何責(zé)任。

8月14日下午,有媒體報(bào)道稱,特斯拉已經(jīng)拒絕向拼多多團(tuán)購(gòu)車主交付Model 3,來(lái)自特斯拉的交付專員聲稱,這一活動(dòng)不符合特斯拉的交付政策。特斯拉方面表示,已拒絕向拼多多“限時(shí)秒殺”頻道團(tuán)購(gòu)車主交付Model 3,并聲稱這批消費(fèi)者涉嫌違反了特斯拉“禁止轉(zhuǎn)賣”條款。特斯拉會(huì)依據(jù)合同違約條款單方面取消此訂單。

“此類行為將消費(fèi)者裹入品牌商和渠道商之爭(zhēng)。”有接近拼多多方面人士對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示:“無(wú)論怎么爭(zhēng),都不能侵犯消費(fèi)者利益,這個(gè)是底線。”

拼多多表示,已從相關(guān)消費(fèi)者處證實(shí),該車輛系消費(fèi)者本人與特斯拉簽了訂購(gòu)協(xié)議,消費(fèi)者本人自用且無(wú)任何轉(zhuǎn)賣意愿和意圖。同時(shí),對(duì)于特斯拉拒絕履行與消費(fèi)者訂立的合同,拼多多表示遺憾,支持消費(fèi)者依法維權(quán),并將積極落實(shí)車輛交付工作。

“拒絕交付并不是特斯拉與車主之間的簡(jiǎn)單糾紛,而是涉及拼多多在其中的折扣促銷等商業(yè)活動(dòng)。”談及特斯拉拒絕交付產(chǎn)品一事,香頌資本執(zhí)行董事沈萌對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示。

另?yè)?jù)上海大邦律師事務(wù)所高級(jí)合伙人、知識(shí)產(chǎn)權(quán)律師游云庭表示,不反對(duì)正常競(jìng)爭(zhēng),但特斯拉單方面解除合同的行為缺乏法律依據(jù),如果消費(fèi)者起訴特斯拉,要求其繼續(xù)履行合同并承擔(dān)違約損失,法院大概率會(huì)支持。

“宜買車和消費(fèi)者之間的關(guān)系不是特斯拉車輛的買賣關(guān)系,雙方是委托支付的關(guān)系,宜買車受消費(fèi)者委托,代為支付了汽車價(jià)款。”中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)專家委員會(huì)專家、北京市法學(xué)會(huì)電子商務(wù)法治研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)邱寶昌對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,“消費(fèi)者在特斯拉官網(wǎng)下單,是與特斯拉簽訂的電子合同,現(xiàn)在單方面拒絕交付或取消訂單,是違約行為。”

“特斯拉不應(yīng)該歧視消費(fèi)者、對(duì)車主區(qū)別對(duì)待。”邱寶昌指出,“在市場(chǎng)上做大做強(qiáng)的經(jīng)營(yíng)者都是依法經(jīng)營(yíng),維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益,重視并尊重消費(fèi)體驗(yàn),經(jīng)營(yíng)者絕不能僅憑一時(shí)的技術(shù)、銷量領(lǐng)先,忽視了對(duì)消費(fèi)者權(quán)益的保護(hù)和消費(fèi)者感受,切記贏得消費(fèi)者的信任才能贏得市場(chǎng)。”