近日，“理想L9國(guó)內(nèi)首撞”一度成為網(wǎng)絡(luò)焦點(diǎn)，而這次出事又發(fā)生在試駕過(guò)程中，距離上一次試駕事故才剛過(guò)去不到兩周。隨后理想汽車(chē)官網(wǎng)轉(zhuǎn)發(fā)了其他視頻進(jìn)行回應(yīng)，強(qiáng)調(diào)稱(chēng)這次出事無(wú)人受傷，并表示并未出現(xiàn)上次事故中受到關(guān)注的空氣彈簧問(wèn)題。
金融投資報(bào)記者注意到，理想汽車(chē)-W(2015.HK)股價(jià)在新車(chē)發(fā)布前一路上漲，6月24日一度觸及165.3港元/股的高點(diǎn)。不過(guò)，隨后其股價(jià)又快速下滑，截至7月27日收盤(pán)，報(bào)130.6港元/股，跌幅4.74%，最新市值相比此前高點(diǎn)縮水超兩成。
新車(chē)再曝事故
據(jù)報(bào)道，7月26日有網(wǎng)友爆料了理想新車(chē)L9的車(chē)禍圖片，顯示車(chē)輛左側(cè)前保險(xiǎn)杠碎裂，事故現(xiàn)場(chǎng)一篇狼藉。同時(shí)被曝光的預(yù)訂車(chē)主聊天記錄顯示，車(chē)輛由理想方面的試駕員駕駛，在加速過(guò)程中撞上護(hù)欄主動(dòng)剎車(chē)“一點(diǎn)效果都沒(méi)”，然后“斷軸趴窩”。該預(yù)訂車(chē)主還表示，事故發(fā)生后，負(fù)責(zé)對(duì)接的銷(xiāo)售已被開(kāi)除，自己也“沒(méi)人聯(lián)系了”。
資料顯示，理想L9 一臺(tái)旗艦級(jí)全尺寸SUV，于今年6月21日正式上市，全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià)格45.98萬(wàn)元。按理想汽車(chē)CEO李想此前的說(shuō)法，這款新車(chē)目前處于接受預(yù)訂的狀態(tài)，7月全國(guó)所有店面都可以試駕，8月正式交付給用戶(hù)，9月交付量可以過(guò)萬(wàn)。
而截至金融投資報(bào)記者發(fā)稿，此前關(guān)于“首撞”的爆料微博已無(wú)法查看，但在理想汽車(chē)官方微博上，依然轉(zhuǎn)發(fā)了一段“寧波試駕車(chē)事故行車(chē)記錄儀視頻”，表示事故車(chē)雨天夜間以86km/h的速度撞擊金屬護(hù)欄，撞擊損壞了超過(guò)30米的護(hù)欄，事故無(wú)人員受傷，空氣彈簧完好無(wú)損。
而關(guān)于此前爆料中提到的“主動(dòng)剎車(chē)失效”問(wèn)題，理想方面則對(duì)外回應(yīng)稱(chēng)事故與AEB(自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng))無(wú)關(guān)。網(wǎng)友對(duì)此熱議不斷，有人擔(dān)憂(yōu)理想的新車(chē)技術(shù)不成熟，出事保險(xiǎn)公司會(huì)不會(huì)配;有人則調(diào)侃“500萬(wàn)內(nèi)最好家用SUV”怎么會(huì)有這種問(wèn)題;還有人質(zhì)疑理想的車(chē)主打“大屏、冰箱、打游戲”，車(chē)輛基本功能反而問(wèn)題多多。
外界疑慮增多
不得不說(shuō)，單純的試駕出事本身，問(wèn)題或許并算大，包括這次事件曝出，都有網(wǎng)友評(píng)論稱(chēng)，濕滑路面加速出事故，銷(xiāo)售撞壞車(chē)被開(kāi)除“太正常”……然而，問(wèn)題在于，理想寄予厚望的新車(chē)L9出事已非首次，且距離上次試駕出事曝光，才僅僅過(guò)去不到兩周。
據(jù)央廣網(wǎng)7月17日?qǐng)?bào)道，社交媒體有圖片顯示，一輛理想L9懸掛出現(xiàn)問(wèn)題，車(chē)輛左前輪陷入車(chē)身當(dāng)中，無(wú)法正常行駛，疑似車(chē)輛空氣懸掛故障。同時(shí)曝光的群聊內(nèi)容還聲稱(chēng)，疑似一個(gè)急剎，理想L9的空氣懸掛就發(fā)生斷裂。
在報(bào)道中，理想汽車(chē)對(duì)此解釋稱(chēng)，“此次故障為非量產(chǎn)車(chē)型的零部件個(gè)案問(wèn)題，已查明原因，并會(huì)在最終量產(chǎn)車(chē)身上解決此問(wèn)題。”
具體問(wèn)題方面，前汽車(chē)媒體人、現(xiàn)入職理想汽車(chē)的張小嫻將之歸結(jié)為“過(guò)深坑車(chē)速過(guò)快”、“試制零部件強(qiáng)度不足”。她表示：重慶的試駕車(chē)是90公里/小時(shí)的速度沖過(guò)一個(gè)深度20厘米的坑，導(dǎo)致空簧內(nèi)部的緩沖環(huán)破損。因?yàn)楣?yīng)問(wèn)題，我們有部分試駕車(chē)使用了試制階段的緩沖環(huán)。試制版雖然滿(mǎn)足安全標(biāo)準(zhǔn)，但遇到大沖擊工況會(huì)偶發(fā)失效。實(shí)際量產(chǎn)版的緩沖環(huán)強(qiáng)度是試制版的2.5倍，面對(duì)更大的沖擊，也不會(huì)有問(wèn)題。
不過(guò)，張小嫻的說(shuō)法卻受到前吉利汽車(chē)研究院、現(xiàn)小米汽車(chē)胡崢楠的質(zhì)疑，其指出“90公里時(shí)速過(guò)20厘米的坑”的說(shuō)法十分夸張，如果真是這種工況，“只能說(shuō)您家的輪胎真棒，這工況輪胎沒(méi)爆只干爆了空懸，‘牛’就一個(gè)字。”并質(zhì)疑張小嫻說(shuō)法中性能不一樣的試制件“你制它干嘛?”懷疑其開(kāi)發(fā)流程和質(zhì)量管理存在問(wèn)題。
值得注意的是，對(duì)于理想L9的空氣懸架，李想也曾寄予厚望。7月13日他在微博發(fā)文稱(chēng)，“我們自研的增程電動(dòng)系統(tǒng)、自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng)、AD Max智能駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)如何，光說(shuō)沒(méi)用，動(dòng)態(tài)試駕體驗(yàn)后就都明白了。身體是誠(chéng)實(shí)的，錢(qián)包也更是誠(chéng)實(shí)的。”7月15日，李想又連續(xù)轉(zhuǎn)發(fā)視頻、文章，從各種角度盛贊自家L9的全自研自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng)。
針對(duì)此問(wèn)題，理想汽車(chē)甚至在7月18日宣布，將理想L9空氣彈簧質(zhì)保方案提升到與三電系統(tǒng)相同的8年或16萬(wàn)公里，且二手車(chē)交易不影響質(zhì)保的有效期。只是隨著車(chē)輛出事的消息接連曝出，外界對(duì)理想新款汽車(chē)的疑慮也愈發(fā)增多，而理想借助這一新款車(chē)型實(shí)現(xiàn)全年扭虧的愿望，也因此再添變數(shù)。
市值縮水兩成
今年6月4日，李想曾在微博上對(duì)自家新車(chē)給出了極高評(píng)價(jià)，號(hào)稱(chēng)是“500萬(wàn)以?xún)?nèi)最好的家用旗艦SUV”。而到了6月21日，李想甚至還在發(fā)布會(huì)上再次強(qiáng)調(diào)：“哪怕是和庫(kù)里南(勞斯萊斯旗下車(chē)型，報(bào)價(jià)超600萬(wàn)元)相比，我們也完全不怕。”
46萬(wàn)元就能享受500萬(wàn)元級(jí)別“最好”配置的喊話(huà)，似乎也令理想新車(chē)收獲了大量訂單。6月21日，理想新車(chē)L9的預(yù)訂通道顯示服務(wù)觸發(fā)熔斷機(jī)制。對(duì)此，理想公司方面稱(chēng)，是由于理想L9預(yù)訂火爆所致。
在不少市場(chǎng)人士眼中，新能源三巨頭“蔚小理”之中的理想，業(yè)績(jī)方面或許已走在同行前列。雖不如比亞迪那樣一年凈賺39.67億元，但2021年凈利潤(rùn)僅虧損3.21億元的理想，相比凈虧損分別達(dá)105.72億元、48.63億元的蔚來(lái)、小鵬，理想或?qū)⑹侨揞^中距離盈利最近的。
不僅如此，理想也連續(xù)兩年(2020年、2021年)在第四季度實(shí)現(xiàn)盈利，因此，在部分觀點(diǎn)看來(lái)，趁著今年新車(chē)爆火的東風(fēng)，理想的業(yè)績(jī)或可再上一個(gè)臺(tái)階。
國(guó)盛證券認(rèn)為，理想汽車(chē)開(kāi)啟從1到10新征程，預(yù)計(jì)其有望搶占同級(jí)車(chē)型及同價(jià)格帶豪華車(chē)市場(chǎng)，月銷(xiāo)量有望破萬(wàn)。國(guó)信證券預(yù)計(jì)理想第二季度交付量有望達(dá)26000臺(tái)以上，超此前預(yù)期;下半年結(jié)合L9爬產(chǎn)節(jié)奏，預(yù)計(jì)全年交付有望超15萬(wàn)臺(tái)。同時(shí)，L9車(chē)型設(shè)計(jì)毛利率較理想ONE車(chē)型更高，后期量產(chǎn)預(yù)計(jì)全年毛利率有望維持在20%的水平。
事實(shí)上，訂單的火爆也反應(yīng)到了股價(jià)上，理想汽車(chē)-W(2015.HK)股價(jià)在新車(chē)發(fā)布前一路上漲，6月24日一度觸及165.3港元/股的高點(diǎn)，這也是理想自去年8月港股上市后的歷史新高。不過(guò)，隨后其股價(jià)又快速下滑，截至7月27日收盤(pán)，報(bào)131.5港元/股，跌幅4.08%，最新市值相比此前高點(diǎn)縮水超兩成。
上市不到一個(gè)月的理想新車(chē)，在交付之前連連出事，甚至在不到兩周的時(shí)間里連曝兩次事故，這種情況下理想將如何應(yīng)對(duì)，還需繼續(xù)觀察。(本報(bào)記者 陳雨禾)
標(biāo)簽： 理想L9國(guó)內(nèi)首撞 港股市值縮水 理想汽車(chē) 斷軸趴窩
