很多人抱怨停車位緊張，這和市場上日益增多的汽車密不可分。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2020年國內(nèi)汽車銷量超2531萬輛，并預(yù)測2021年國內(nèi)汽車總銷量將達(dá)到2630萬輛，同比增長4%。今年上半年，中國汽車銷量為1289.1萬輛。
汽車雖然越來越多，但多家汽修店老板反映，近幾年店里的生意呈現(xiàn)斷崖式下跌。
這是為何?如何改變這種頹勢?
鄭州市場爆發(fā)“養(yǎng)護(hù)大戰(zhàn)”，部分汽修店生意斷崖式下跌
“學(xué)學(xué)修車吧，以后有個手藝，餓不死!”很多家長對男孩子可能都說過類似的話。
很多汽修師傅和汽修店就這樣而來。
汽車的銷量逐年增多，據(jù)公安部統(tǒng)計，截至2021年6月，全國汽車保有量達(dá)2.92億輛。
但汽修店的生意卻每況愈下。2018年以來尤為明顯。
鄭州中凱汽車銷售服務(wù)有限公司市場部負(fù)責(zé)人婁思夢稱，2018年，隨著以養(yǎng)護(hù)為主的汽修連鎖店的進(jìn)駐，鄭州市場爆發(fā)了“養(yǎng)護(hù)大戰(zhàn)”。彼時，車享家、百順、兔師傅、豫濤、小李補(bǔ)胎、中鑫之寶等紛紛參戰(zhàn)。隨后，途虎養(yǎng)車、天貓養(yǎng)車也陸續(xù)加入。以給汽車做保養(yǎng)為主要業(yè)務(wù)的汽修店生意因此受到強(qiáng)烈沖擊，部分店面業(yè)務(wù)量直線下滑，甚至有的出現(xiàn)了斷崖式下跌。
鄭州大同汽修老板潘建朝自2009年4月開始干汽修，客源60%是老客戶。在他看來，“養(yǎng)護(hù)大戰(zhàn)”對于做汽車維修業(yè)務(wù)的沖擊稍弱一些，反而是2020年突發(fā)的疫情導(dǎo)致店里生意減少了20%左右。
這幾方面原因，影響了汽修店的生意
車越來越多，為何汽修店的生意反而不如以前?潘建朝認(rèn)為，去年的疫情，今年的洪水，都減少了車輛的出行，維修訂單也跟著減少。
玲瓏輪胎董事長王鋒認(rèn)為，還有兩個原因，一是隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的成熟，汽車的性能越來越好，導(dǎo)致維修減少;二是新能源車的市場占有率增加，也減少了維修頻次。
2020年11月2日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，提出到2025年新能源汽車新車銷售量要達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右。
中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新銷售數(shù)據(jù)顯示，2021年8月份，我國汽車銷量179.9萬輛，同比下降17.8%。但新能源車在逆勢中刷新了單月最高銷售紀(jì)錄，首次突破了30萬輛大關(guān)，同比增長1.8倍。這個月，新能源車市場滲透率提升至17.8%。
截至2021年9月份，中國新能源汽車保有量為678萬輛，今年新注冊量高達(dá)187萬輛，占新注冊汽車總量的9.2%。
“新能源汽車將給傳統(tǒng)的汽修行業(yè)帶來顛覆性變革。未來幾年，所有維修保養(yǎng)企業(yè)都將面臨巨大的生存壓力，以及新的主營業(yè)務(wù)和利潤增長點的選擇。”王鋒稱。
應(yīng)對
鄭州多家汽修店選擇主攻輪胎市場
汽修企業(yè)該如何突圍?
2016年起，潘建朝的大同汽修店開始經(jīng)銷殼牌潤滑油;2019年，他開始賣輪胎。
“不改變不行，要不然客戶都去別的店了。”潘建朝稱，原來有客戶要換輪胎時，他只能去別的同行那里調(diào)貨，現(xiàn)在他的店里可以為客戶提供一站式服務(wù)，為此，店里整體銷售額增加了10%以上，再也不用擔(dān)心客戶流失了。
而且，隨著市場行情的變化，他店里業(yè)務(wù)慢慢有所傾斜。原來店里每月只能賣20多條輪胎，今年上半年明顯好轉(zhuǎn)，每月能賣200多條。
隆發(fā)汽修店的老板李紅衛(wèi)自2006年開始干汽修廠，也是最近兩年才開始賣機(jī)油、輪胎等。原來店里每月賣100多條輪胎，現(xiàn)在翻了幾倍。
中凱汽車服務(wù)公司的變化也很明顯。其公司董事長吳玉軍稱，2020年受疫情影響，大家的銷量普遍不好，但中凱賣了80多萬條輪胎，同比增長30%以上。
國產(chǎn)輪胎“大佬”山東玲瓏輪胎也看到了汽修店里的商機(jī)。9月27日，王鋒專門帶領(lǐng)團(tuán)隊來到鄭州，給包括大同汽修、隆發(fā)汽修、隆之駕汽車服務(wù)有限公司、中凱汽車公司等在內(nèi)共16家汽修店，授予了“玲瓏輪胎菁英店”牌匾。
在接受河南商報記者獨家專訪時，王鋒稱，在汽修店找出路時，輪胎廠商也在尋找除了輪胎專賣店以外新的合作伙伴。玲瓏輪胎7月2日第一站到了安徽合肥，第二站就選擇了鄭州，主推“廠、商、店”的新零售模式，專門和汽修店合作。除了上述16家“菁英店”，鄭州還有100多家店將把玲瓏輪胎作為汽修店中主要產(chǎn)品進(jìn)行銷售。
汽修店推出免費救援、會員日，還賣蓄電池
玲瓏輪胎對鄭州如此偏愛，就是因為鄭州有市場、有消費潛力。
天眼查數(shù)據(jù)顯示，截至2021年9月29日，我國共有超61.8萬家汽車維修相關(guān)企業(yè)(經(jīng)營范圍含“汽車保養(yǎng)、汽車售后、汽車維修”)。其中，河南省有超4.3萬家汽修企業(yè)，企業(yè)數(shù)量全國占比7%，排名第4位。鄭州市有汽修企業(yè)9400余家，金水區(qū)占2400余家。
除了增加店內(nèi)產(chǎn)品，多家汽修店還通過別的方法實現(xiàn)鎖客。比如，為了達(dá)到鎖客的目的，紅冠蓄電池推出了“2年6次免費救援”活動，給客戶提供了“薅羊毛”的機(jī)會。
鄭州一家汽修店老板經(jīng)過統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，每周都有一天客戶特別少，怎么辦呢?他就把這一天設(shè)置為“會員日”，只要客戶在這一天來消費，都可以享受折上折。
黃河路一家汽修店的做法看似沒有技術(shù)含量，只在店里陳列了一組組蓄電池，但就是這樣，這個店每月能賣出五六十只蓄電池，能頂上別的店一年的銷量。
有的店，就靠店鋪形象干凈衛(wèi)生取勝，讓客戶在此消費感覺很舒服;有的店，維修師傅多會一項技能多做一個活兒，就給加500元，充分發(fā)揮了員工的積極主動性。
大環(huán)境不好的情況下，仍然有人開了新店，為什么呢?“只要你了解客戶的需求，哪兒不滿意就進(jìn)行改進(jìn)，一定能留住客戶。”吳玉軍稱。(河南商報首席記者吳軍文/圖)
