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青島船長揮船隊救起41條生命 已10個月沒回家了

2020-09-04 10:34:25 來源:青島早報

發(fā)現(xiàn)海上有遇險者,張輝船長通過衛(wèi)星電話與岸上溝通后,立即指揮船只調(diào)頭,并且通過廣播全船動員去營救落水者。這是當(dāng)?shù)貢r間8月25日傍晚,發(fā)生在希臘愛琴海海域的一幕。

根據(jù)希臘海岸警衛(wèi)隊8月26日發(fā)布的新聞公告,25日晚間,在接到一艘難民船發(fā)出的緊急呼救信息后,希臘海岸警衛(wèi)隊聯(lián)合5艘附近的貨船,在希臘東南部哈爾基島附近愛琴海海域展開大規(guī)模搜救行動,共救出96名難民和非法移民。而張輝船長指揮的這艘中國華洋海事中心有限公司OCEAN ANG號散貨船,在2個多小時的搜救過程中,成功營救了其中的41人。9月3日,觀海新聞記者聯(lián)系上OCEAN ANG號的船長——青島人張輝,聽他講述救援的故事。

發(fā)現(xiàn)遇險人員全船緊急行動

中國OCEAN ANG號散貨船。

當(dāng)?shù)貢r間8月24日,OCEAN ANG號散貨船剛剛從埃及亞歷山大港結(jié)束卸貨,起航前往亞速海海域俄羅斯一港口。25日事發(fā)時,大副徐錦文正在駕駛臺值班。“下午5時許,我們在海事公共頻道上收到奧林匹亞廣播呼叫,附近有沉船事故,需要緊急協(xié)助救援,徐錦文馬上向我報告。”張輝說,他馬上通過衛(wèi)星電話溝通,確定OCEAN ANG號散貨船是最靠近沉船的船只,于是他即刻調(diào)整航向朝報告位置轉(zhuǎn)向。當(dāng)發(fā)現(xiàn)海面上漂著幾十人時,張輝立即通知徐錦文進行全船緊急廣播。

“有人員落水,這不是演習(xí),全體船員穿好救生衣做好防護措施,準備救人!”徐錦文在廣播里喊道。隨后他穿好救生衣,交班給二副就沖向甲板,指揮船員對救生艇和救助艇做下水前檢查。很快,船員李克飛等水手操控著救生艇,開往正在沉沒的船只附近搜救。

救生艇參與救援。

由于擔(dān)心救生艇螺旋槳傷及遇險人員,李克飛不敢將救生艇駛近落水者,而是??吭谝欢尉嚯x以外,命令隨行水手用力將救生圈拋出去。李克飛表示,海面上很多人沒有救生衣和救生圈,一些人被洋流推遠,他們的臉上充滿無助和恐懼,其他救援船只主要在遠處救援,我們中國貨船則在沉船附近實施搜救。當(dāng)時,離他最近的海面上有6名成年人在水中托舉著兩個孩子,他們只有兩個救生圈,有幾個人的頭部已經(jīng)快到水下了,但所有人都在拼命托著孩子,李克飛迅速帶領(lǐng)水手展開營救。

近半數(shù)船員下海救上41人

“我們船上一共有21人,當(dāng)時近半數(shù)船員都下海救人了,剩下的在船上接應(yīng)救回來的人。”張輝告訴記者,救起水面上的十幾人后,李克飛駕船駛向緩緩下沉的事故船只,發(fā)現(xiàn)船艙頂部還有20多人正在等待救援,但救生艇容量有限,很快就滿載。

“稍等一下,不要擔(dān)心,我們馬上回來。”李克飛用英語對他們喊道。由于彼時天色漸暗、涌浪變大,OCEAN ANG號散貨船又放下救助艇,徐錦文帶二管輪和一名水手下海救援。救起第一批落水人員后,有人問徐錦文他們是哪里人,徐錦文回答說,“中國人,我們是中國人。”

來回兩趟,徐錦文將附近所有落水人員救起并送回OCEAN ANG號。兩個多小時里,他們共救了41人。獲救人員對船員們激動地說,“我們還活著!”“非常感謝!”有人在登上大船舷梯前,給了徐錦文一個擁抱,流著眼淚對他道了一聲“謝謝”。“當(dāng)時真的挺感人的。”徐錦文說。

隨后在張輝的安排下,船員為獲救人員檢測體溫,按防疫要求分發(fā)口罩并為他們進行基本的傷口處理。“正值晚餐時段,所有船員都沒吃飯,又累又餓,但大家都把自己的晚餐讓給了獲救人員。”徐錦文說。然而21名船員的晚餐不夠所有獲救人員食用,船員們又拿出儲備的餅干、零食、方便面等分給他們,還將毛毯甚至自己的衣服拿給他們御寒。

完成營救任務(wù)后默默離開

“耽誤了幾個小時的航程,但我們心里很欣慰,因為有我們的幫助,41條生命獲救了。”張輝告訴記者,一名落水女子被救上來后腳踝受傷,坐在救助艇內(nèi)的她雙手扶住右腳,臉上滿是疲憊。由于右腳無法發(fā)力,水手將她托舉上大船舷梯,后來在休息室內(nèi)的她,右腳已經(jīng)包扎好,對著船員的手機鏡頭,她露出了開心的笑容,向船員們雙手豎起了大拇指。另一名落水者上船后一直拼命找尋自己的孩子,發(fā)現(xiàn)孩子獲救后,喜極而泣,這一幕讓船員們也很是感慨。

3名遇險人員獲救上船。

對于19歲就上船工作的張輝來說,這是他33年航海生涯中第一次遇到這種情況。“作為船長,采取救援行動也要考慮船員安全。”張輝說,當(dāng)時救援的條件是允許的,所以“沒有猶豫,馬上決定救人”。除了做一些緊急安排和準備外,出于防疫目的,張輝要求船員也要做好自身防護。救援過程整體比較順利,不過期間一名船員不幸受傷,后由希臘救援飛機送至附近羅得島醫(yī)院救治。張輝說,他這幾天一直和華洋海事中心有限公司希臘辦事處負責(zé)人張鳳羽聯(lián)系,得知這名船員目前并無大礙,已安排當(dāng)?shù)厝藛T提供協(xié)助。

當(dāng)天晚上10點多,41名獲救人員被轉(zhuǎn)移到希臘海岸警衛(wèi)隊的船只上,OCEAN ANG號恢復(fù)正常航行。“當(dāng)?shù)匕渡系膹V播和現(xiàn)場指揮人員通過電話對我們表示了感謝。”張輝說,他們馬上開足馬力前往下一個目的地港口。

希臘海岸警衛(wèi)隊發(fā)言人尼科斯·拉加迪亞諾斯8月26日在新聞發(fā)布會上說,這起涉及難民和非法移民的救援行動,是愛琴海海域最大規(guī)模和最為成功的救援行動之一,事故涉及難民和非法移民人數(shù)較多,大多數(shù)人沒有救生設(shè)備,而且夜間救援難度大。