10月10日，李向前在洛陽機(jī)務(wù)段寶豐檢修車間檢查機(jī)車電機(jī)蓋。 新華社記者李安攝
10月10日，李向前在洛陽機(jī)務(wù)段寶豐檢修車間緊固抱軸油盒螺絲。 新華社記者李安攝
10月10日，李向前在洛陽機(jī)務(wù)段寶豐檢修車間檢查機(jī)車濾塵網(wǎng)。 新華社記者李安攝
今年45歲的李向前是中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司洛陽機(jī)務(wù)段寶豐檢修車間內(nèi)燃機(jī)車鉗工、鄭州局集團(tuán)公司首席技師。
從事內(nèi)燃機(jī)車檢修工作24年來，他摸索出“錘敲、眼看、手摸、鼻聞、耳聽”的“望聞問切”檢修絕活，創(chuàng)造了檢修內(nèi)燃機(jī)車5200余臺(tái)零故障，維修、復(fù)檢內(nèi)燃機(jī)車1萬余臺(tái)零質(zhì)量問題的紀(jì)錄。工友們都說，他檢查過的車用起來“特別放心”。
憑借對業(yè)務(wù)的刻苦鉆研，“機(jī)車醫(yī)生”李向前先后發(fā)明數(shù)十種專用檢修、測量工具，總結(jié)出“汽缸蓋快速檢修法”“機(jī)車輪對雙向套箍法”等十余種工作法，解決內(nèi)燃機(jī)車齒輪箱漏油、抱軸瓦發(fā)熱等48項(xiàng)技術(shù)難題。
2013年，以李向前名字命名的“李向前內(nèi)燃機(jī)車鉗工鐵路技能大師工作室”成立，工作室推行“師傅+徒弟”的傳幫帶模式，培養(yǎng)出4名高級技師、17名技師、1名河南省技術(shù)能手。
李向前先后獲得全國技術(shù)能手、鐵路工匠等榮譽(yù)稱號，2015年享受國務(wù)院政府特殊津貼。
