12月8日，深圳市坪山云巴1號(hào)線(xiàn)一期工程中心公園綜合車(chē)場(chǎng)封頂。記者了解到， 此次綜合車(chē)場(chǎng)順利封頂，標(biāo)志著坪山云巴1號(hào)線(xiàn)一期工程土建施工重大節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的完成，至此全線(xiàn)土建施工基本完工。同時(shí)意味著云巴工程建設(shè)邁入下一步車(chē)站機(jī)電設(shè)備安裝、單系統(tǒng)調(diào)試、運(yùn)營(yíng)控制中心專(zhuān)用設(shè)備安裝、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試、試運(yùn)行等重點(diǎn)工作階段。
據(jù)介紹，坪山云巴1號(hào)線(xiàn)一期項(xiàng)目是重大民生項(xiàng)目，全長(zhǎng)8.5公里，起點(diǎn)為高鐵坪山站，終點(diǎn)為比亞迪路口，全程設(shè)車(chē)站11座，其中換乘站3座，并設(shè)有中心公園綜合車(chē)場(chǎng)。
中心公園綜合車(chē)場(chǎng)是云巴的控制中心和樞紐，承擔(dān)了云巴停車(chē)、日常檢修和運(yùn)營(yíng)控制管理等功能，是全國(guó)首個(gè)小運(yùn)量軌道交通的功能復(fù)合型綜合車(chē)場(chǎng)。該項(xiàng)目占地面積9967平方米，總建筑面積28022平方米,高度24米，設(shè)地下一層、地上四層共五層建筑，將其中負(fù)一層和地上一層部分空間向市民開(kāi)放，創(chuàng)造了云巴綜合車(chē)場(chǎng)向公眾開(kāi)放的先例。中心公園綜合車(chē)場(chǎng)建成后，將提供大約140個(gè)停車(chē)位，可緩解市民出行停車(chē)難的問(wèn)題。
同時(shí)，作為云巴項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)控制管理中心，中心公園綜合車(chē)場(chǎng)將承擔(dān)云巴列車(chē)運(yùn)行指揮、設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控、運(yùn)營(yíng)信息發(fā)布等功能，云巴線(xiàn)路建成后將極大滿(mǎn)足市民出行的交通選擇。
在坪山區(qū)委區(qū)政府的指引下，建設(shè)單位按照“打造云巴精品工程，引領(lǐng)全國(guó)示范效應(yīng)，力爭(zhēng)結(jié)構(gòu)優(yōu)質(zhì)工程”的施工理念，制定了高規(guī)格、嚴(yán)要求的施工技術(shù)措施。自2020年底開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，歷時(shí)一年多的建設(shè)歷程，施工中全面采用盤(pán)扣式腳手架和高支模技術(shù)，有效縮短了施工工期，同時(shí)利用移動(dòng)升降平臺(tái)作業(yè)車(chē)，解決了大跨徑、多點(diǎn)施工的作業(yè)難點(diǎn)，采用BIM技術(shù)，成功解決了設(shè)備繁多、管線(xiàn)復(fù)雜、多專(zhuān)業(yè)交叉施工的技術(shù)難題，有效推進(jìn)了工程進(jìn)展。
未來(lái)，坪山區(qū)將嚴(yán)格管理施工質(zhì)量，狠抓施工工藝細(xì)節(jié)，保障建筑工程品質(zhì)，全力推進(jìn)全線(xiàn)設(shè)備安裝及調(diào)試進(jìn)度，以期2022年內(nèi)早日實(shí)現(xiàn)通車(chē)運(yùn)營(yíng)，為市民群眾提供一個(gè)低碳環(huán)保、綠色出行的新選擇。(記者 劉育鑾 張妍)
