您的位置:首頁 >公共 >

泡水新車去哪了?4S店:大部分以折扣價賣給內(nèi)部員工

2021-08-03 08:15:57 來源:河南商報

一場暴雨,打亂了大家的生活節(jié)奏,也給不少市民的愛車造成重大傷害,產(chǎn)生換購需求。

同時,地鐵還在暫停運營,外加突發(fā)的新一輪疫情,公共交通出行讓人感覺不安,進一步讓很多人想到要買輛車。

然而災(zāi)后,會不會有大量泡水車流入市場,市場情況如何?消費者如何避免買到泡水新車、二手車?

暴雨過后預(yù)估鄭州市場近十分之一機動車受損

近段時間,河南的極端強降雨給群眾造成重大財產(chǎn)損失。其中,與很多人息息相關(guān)的財產(chǎn)就是汽車。

“截至目前,統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,‘7·20’暴雨致鄭州市40萬車輛因災(zāi)受損,隨著更多車被從地庫拖出來,這個數(shù)字可能還會上升。”河南省汽車行業(yè)商會常務(wù)副秘書長朱志芳告訴河南商報記者,這其中包含泡水車以及其他受損類型的車輛。

有業(yè)內(nèi)人士預(yù)估,最終鄭州大約將有近十分之一的機動車因災(zāi)受損。

泡水新車去哪了?4S店:大部分以折扣價賣給內(nèi)部員工

近幾日,河南商報記者分別走訪了大中原國際汽車城、花園汽貿(mào)城、威佳汽車園區(qū)三家汽車市場。

目前,三家市場內(nèi)部空地、道路、樓頂都停滿了各種類型的泡水車輛,呈現(xiàn)“車滿為患”的狀態(tài)。不少車引擎蓋呈打開狀態(tài),地墊等被擺放在車頂,就地晾曬。這些車輛,大部分都是等待維修的泡水車輛。

河南商報記者走訪發(fā)現(xiàn),不光車主們的車輛被泡受損,就連部分4S店的新車,也有受淹情況。

在威佳汽車園區(qū)內(nèi)一家國產(chǎn)車4S店負責(zé)人李明(化名)看來,消費者不用過于擔(dān)心買到泡水新車。

“我們的泡水車,首先保險會理賠一部分,然后會通過內(nèi)網(wǎng)發(fā)布,以折扣價賣給員工。”李明表示,這也是目前大多數(shù)4S店的做法。

當(dāng)然,還是會有小部分4S店鋌而走險。

二手車從業(yè)人員向河南商報記者透露,個別豪華車品牌更傾向于將泡水不嚴重的車清理修整后當(dāng)新車出售。

泡水二手車流向:報廢廠、二手車市場、拍賣平臺

再來看看二手車。這其中主要包含了兩類,一類是泡水車車主覺得維修價值不大,就以個人名義將車賣向二手市場。另一類,是保險公司理賠后的車輛,保險公司會根據(jù)車輛實際受損情況進行報廢或者賣給報廢廠、拍賣平臺或者二手市場。

7月30日,河南商報記者在經(jīng)開區(qū)海馬工廠找到了一家名為博車網(wǎng)的拍賣平臺的露天倉庫。粗略目測,這里停放了超過2000輛泡水車。平臺工作人員告訴河南商報記者,這些車只賣向B端客戶,主要是一些汽修廠。

在博車網(wǎng)網(wǎng)站上,河南商報記者看到,7月30日進行了第一批鄭州泡水車拍賣,160輛車全部成交。

業(yè)內(nèi)人士告訴河南商報記者,汽修廠拿到這些車之后會進行翻修或者拆車零件。修好的車一部分可能員工自用,另一部分將流向二手市場。

二手車商:部分泡水車將流向汽車租賃等全國B端市場

在消費者擔(dān)心買到泡水二手車的同時,也有不少人期待“撿漏”,這些人主要是從事租賃、婚慶以及跑黑車的司機。

“一輛全新的奧迪A6泡水展車,8.8萬元就能買到。”一家二手車行的老板宋哲(化名)告訴河南商報記者。

宋哲透露,最近他的生意不錯,但大多客戶都不是本地客戶。一些是外地開二手車行的同行,還有很多是從事汽車租賃、婚慶等行業(yè)的人群。

業(yè)內(nèi)行家:四招避免你買到泡水車

對于消費者來說,如何避免買到泡水新車、二手車?相關(guān)業(yè)內(nèi)人士給支了四招。

一、忍住,近半年先別買。

等市面上泡水車被有需求的行業(yè)人士買完之后再考慮出手。

二、看生產(chǎn)日期,找朋友幫驗車。

如果確實短期內(nèi)有需求的話,對于新車,要看生產(chǎn)日期,盡量買暴雨之后生產(chǎn)的車。對于二手車,找懂行的朋友幫忙驗車。

三、盡量在大平臺或本地知名平臺上購買。

“如人人車、瓜子、優(yōu)信等大平臺相對會更珍惜自己的羽毛,一般不會碰泡水車。”通達汽車金融學(xué)院總經(jīng)理唐琪告訴河南商報記者。同時,消費者購買時要注意合同中是否有關(guān)于泡水、事故車相關(guān)保證的條款。

四、查車輛信息。

有過保險理賠的泡水車,都會留下記錄。此外,還可以與賣家一起去對應(yīng)品牌的4S店查詢相關(guān)維修記錄,這樣能從一定程度上規(guī)避泡水車。(河南商報記者郭丁然文/圖)