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民生實事:魏莊西街曾圍而不建的斷頭路 目前已經(jīng)通車

2021-06-28 08:08:03 來源:

近日,省委常委、鄭州市委書記徐立毅就領(lǐng)辦的民生實事“斷頭路打通”工程進行調(diào)研,并主持召開工作推進會。“斷頭路打通”是重要的民生實事之一,因此河南商報長期對鄭州斷頭路建設(shè)進展予以關(guān)注,推動道路建設(shè)一步步完善。河南商報此前關(guān)注的這些斷頭路目前處于什么狀況?記者進行了回訪。

魏莊西街 曾圍而不建的斷頭路,目前已經(jīng)通車

徐立毅先后察看了鄭州文化宮路、紫云路、化肥東路工程建設(shè)情況,詳細了解嵩山北路建設(shè)前期準備情況,實地察看安康路、魏莊西街通車情況。這其中有多條道路,河南商報曾予以報道。

2020年11月,河南商報關(guān)注了鄭州魏莊西街“圍而不建”現(xiàn)象。彼時,附近居民反映,魏莊西街與南三環(huán)交叉口圍擋已經(jīng)存在3年時間,可施工進度緩慢。河南商報記者當時探訪發(fā)現(xiàn),圍擋周邊已經(jīng)成為附近居民停車場。居民表示,“以前公示的工期是180天,后來全換了。”

如今該段魏莊西街是什么樣子呢?6月24日,河南商報記者再次進行了探訪。

站在魏莊西街與南三環(huán)交叉口,放眼向北望去,圍擋已經(jīng)不見蹤影,取而代之的是暢通無阻的道路。河南商報記者注意到,魏莊西街雙向均有兩個機動車道、一個非機動車道,兩排行道樹已經(jīng)種植完畢。

“已經(jīng)通車有一段時間了。”附近居民李先生表示,通車以后往返于南三環(huán)十分順暢,方便了很多。

文化宮路 淮河路至宏河路段計劃今年年底前通車

2020年12月,河南商報對文化宮路“斷頭”一事進行了報道,引起曾長期擔任鄭州市政協(xié)委員呂慶捷的共鳴。2002年和2009年,呂慶捷曾兩次提案打通文化宮路,均未能實現(xiàn)。

河南商報記者當時探訪發(fā)現(xiàn),文化宮路遲遲不能打通,主要原因在于有一處廠房位于規(guī)劃線路上,拆遷協(xié)調(diào)存在一定困難。

近期,文化宮路打通迎來利好消息。目前,淮河路至宏河路段文化宮路已經(jīng)被圍擋圍住,周邊居民也接到通知,即將進行施工。

文化宮路何時能打通呢?河南商報記者從中原區(qū)建設(shè)局獲悉,文化宮路規(guī)劃從建設(shè)路到航海路,現(xiàn)僅淮河路至宏河路段未打通。此次打通文化宮路道路沿線為已建成小區(qū)和廠區(qū),周邊居民南北向通行困難,道路建設(shè)迫在眉睫。為此,中原區(qū)啟動了文化宮路建設(shè)。據(jù)了解,文化宮路打通列入了市、區(qū)重點民生實事工作。

據(jù)了解,文化宮路(淮河路—宏河路)道路工程,全長445米。項目北起淮河路,南至宏河路。此段文化宮路打通前期手續(xù)已辦理完畢入場施工,目前正在進行雨污水管網(wǎng)施工,計劃2021年底前建成通車。道路通車后,連接淮河路、宏河路,直通航海路,緩解桐柏路、工人路等南北向道路交通壓力,形成內(nèi)捷外暢、互聯(lián)互通的路網(wǎng)體系。

紫云路 短暫停工,將很快復工,今年能確保打通

從2020年9月開始,河南商報兩次關(guān)注了鄭州紫云路施工進展情況。河南商報記者當時探訪了解到,位于二七區(qū)的這段紫云路,總共1000米左右,計劃施工周期240天,可因為揚塵管控等因素進展緩慢。

今年3月,河南商報記者再次對該段紫云路進行探訪,發(fā)現(xiàn)原來雜草叢生的工地正在緊鑼密鼓地施工。當時,這段紫云路路面已經(jīng)被剖開,正在進行管道鋪設(shè)。

可是6月下旬以來,有周邊居民向河南商報記者反映,經(jīng)過一段時間施工,該段紫云路再次停工。

根據(jù)居民反映情況,6月24日,河南商報記者又一次進行了實地探訪發(fā)現(xiàn),這段紫云路目前已經(jīng)完全被圍擋圍住,可是從外側(cè)聽不到里邊有施工動靜。透過圍擋上的縫隙,河南商報記者觀察發(fā)現(xiàn),工地上沒有施工人員,整個路面覆蓋著防塵網(wǎng)。

紫云路為何又停工了?河南商報記者從鄭州市二七區(qū)建設(shè)和交通局了解到,該段紫云路因為特殊情況短暫停工,很快能恢復,今年能夠確保打通。

三全路 江山路至西三環(huán)北延段將于今年9月完工

三全路“斷頭”現(xiàn)象出現(xiàn)在江山路至西三環(huán)北延之間,盡管已經(jīng)施工很長時間,但進展相對較慢。附近居民想通行,需要進行長距離繞道。

2020年12月,河南商報對三全路“斷頭”現(xiàn)象進行了報道。該段三全路打通進展緩慢,一方面是因為需要穿過鐵路,施工有難度,另一方面是修建地鐵站也耽誤了一定工期。

6月24日,河南商報記者再次來到三全路江山路口進行探訪。

江山路以西的三全路,目前仍然處于圍擋中,一旁的地鐵站則已經(jīng)投入使用。河南商報記者注意到,圍擋里邊的工地上,大部分區(qū)域覆蓋著防塵網(wǎng),中間還停放著挖掘機等設(shè)備。圍擋旁邊,擺放著大量管道。

該段三全路建設(shè)進展情況如何?

負責建設(shè)的鄭州建投集團相關(guān)工作人員表示,三全路(江山路—西三環(huán)北延)分為兩期。一期(西三環(huán)北延—京廣快速路)需要穿過鐵路編組站,目前鐵路以西在進行快車道底層瀝青鋪裝,鐵路以東正在進行污、雨水管道施工。二期(京廣快速路—江山路)跨賈魯河橋箱梁架設(shè)完成,正在進行橋面防撞墻和河底護砌;道路部分污雨水管道鋪設(shè)已完成,正在進行灰土施工。鐵路代建段,所有箱涵已頂進完成,正在進行擋墻施工。

按照計劃,三全路(江山路—西三環(huán)北延)將于今年9月完工。(河南商報記者韓忠林實習生楊雪情文/圖)