近日，鄭州市自然資源和規(guī)劃局公示了鄭州市“一環(huán)十橫十縱”示范街道整治提質(zhì)工程規(guī)劃方案(花園路、金水路、南三環(huán)、農(nóng)業(yè)路、三全路、長江路、中原路、中州大道及機場高速)(簡稱“方案”)，下半年將重點進(jìn)行“一環(huán)十橫十縱”三期示范街道整治提質(zhì)工程。
花園路(城南路—順河路)
原有的雙向八車道將縮減為雙向六車道
根據(jù)方案，這些道路以“兩優(yōu)先、兩分離、兩貫通、一増加”為原則，以“重安全、提效率、升品質(zhì)”為策略;景觀綠化以“因地制宜、重視彩化”為原則，以實現(xiàn)“三季有花、四季有綠”為目標(biāo);建筑立面以“留、改、拆”為原則，保留原有特色，提升建筑風(fēng)貌，拆除違法建筑，改善人居環(huán)境。
其中，花園路整治提質(zhì)工程南起航海路，北至大河路，全長17.3公里。在市政道路提質(zhì)工程方面，花園路(航海路—大河路)行道樹樹穴聯(lián)通，實現(xiàn)行人和非機動車分離;優(yōu)化交叉口交通組織，提高道路通行效率;架空線入地、多桿合一、多箱合一。
從此次規(guī)劃的方案來看，花園路(城南路—順河路)原有的雙向八車道將在保留兩側(cè)非機動車道的基礎(chǔ)上，將機動車道縮減為雙向六車道。
此外，這次提質(zhì)工程中，商城路將完善過街天橋、增加二次過街安全島，提升行人過街安全，還要新增賈魯河人非橋。
景觀綠化中，花園路既有側(cè)分帶、廊道綠化將迎來提升，既有公園綠地景觀提升，并新增街角公園，打造花園路高端商業(yè)街、文化旅游街道。
金水路(未來路—中州大道)
新增中分帶，單幅車道寬度均縮短0.5米
金水路整治提質(zhì)工程，西起西三環(huán)，東至東四環(huán)，全長21.48公里。根據(jù)方案，將增加?xùn)|明路、玉鳳路兩處行人和非機動車地道。金水路(未來路—中州大道)新增中分帶，實現(xiàn)對向機動車道隔離，單幅車道寬度均縮短0.5米，其余路段道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面保持不變。
此外，金水東路新增聚源路、民生路、眾旺路、王新街四處行人和非機動車道，未來路以西的路段分隔欄桿更新，高架橋外側(cè)增設(shè)花箱。
南三環(huán)(工人路—東三環(huán))
實現(xiàn)機動車、非機動車分離，增加過街地道、二次過街安全島
南三環(huán)整治提質(zhì)工程，西起工人路，東至東三環(huán)，全長14.5公里。
其中，南三環(huán)(工人路—東三環(huán))新增機非隔離護(hù)欄，實現(xiàn)機動車、非機動車分離。增加過街地道、二次過街安全島，提升行人過街安全;優(yōu)化交叉口交通組織，提高道路通行效率。
農(nóng)業(yè)路(西三環(huán)—永平路)
增加二次過街安全島，新增節(jié)點公園
全長19.2公里。根據(jù)方案，該路段的道路橫斷面保持不變，增加二次過街安全島，高架橋下綠化提升，既有公園綠地景觀提升，新增節(jié)點公園，完善城市“家具”。
三全路(江山路—中州大道)
新增中分帶，增加二次過街安全島、發(fā)光斑馬線
全長6.9公里。根據(jù)方案，三全路(江山路—中州大道)將新增中分帶，單幅機動車道寬度均縮短0.25米，實現(xiàn)對向機動車道綠化隔離。同時，增加二次過街安全島、發(fā)光斑馬線，提升行人過街安全。
長江路(西三環(huán)—紫荊山南路)
增加中分帶，增加二次過街安全島
長江路整治提質(zhì)工程，西起西三環(huán)，東至紫荊山南路，全長6.34公里。根據(jù)方案，該路段增加中分帶，實現(xiàn)對向機動車道隔離。增加二次過街安全島，提升行人過街安全。
中原路(西四環(huán)—東四環(huán))
部分路段調(diào)整公交車?？空疚恢?，部分路段增加中分帶
中原路(西四環(huán)—東四環(huán))全長25.4公里，穿過二七廣場區(qū)域設(shè)置二七廣場隧道。
其中，中原路(嵩山路—大學(xué)路)調(diào)整公交車道及公交車?？空疚恢茫稍芯又熊嚨勒{(diào)整至道路最外側(cè)的機動車道。中原路(管城街—城東路\未來路—東四環(huán))兩側(cè)的單幅機動車道(最內(nèi)側(cè)車道除外)寬度各壓縮0.25米，增加2米的中分帶，其他路段的道路橫斷面不變。
中州大道及機場高速
中州大道沿線具備條件路段，增加3至5米的中分帶
中州大道沿線具備條件路段部分單幅車道寬度壓縮0.25米或0.5米，增加3至5米的中分帶，機場高速中分帶將全線改造。
黃河路立交范圍主線兩側(cè)分別增設(shè)集散車道。金水路立交西側(cè)主線橋由4車道拼寬至6車道，東側(cè)主線橋由3車道拼寬至5車道，并對立交范圍內(nèi)的2條匝道拼寬，2條匝道銜接改造，新增1條匝道。在連霍高速南側(cè)增加一處人行過街地道。(河南商報記者高鵬)
