(相關(guān)資料圖)
川青鐵路成黃段
四川新聞網(wǎng)-首屏新聞成都6月26日訊（記者 高詩嘉）6月26日18時，由中鐵電氣化局承建的川青鐵路成黃段首座牽引變電所——綿竹牽引變電所一次受電成功，所內(nèi)設(shè)備帶電啟動，標(biāo)志著川青鐵路青白江至黃勝關(guān)（以下簡稱：川青鐵路成黃段）牽引供電工程送電工作正式開始，為下一步接觸網(wǎng)送電、熱滑試驗奠定了堅實基礎(chǔ)。
牽引變電所是連接國網(wǎng)供電系統(tǒng)和電氣化鐵路的橋梁，起著變換和分配電能的作用，被稱為電氣化鐵路的“心臟”。它的功能是將電力系統(tǒng)輸電線路電壓從220kV轉(zhuǎn)化為電力機車采用的27.5kV，經(jīng)饋電線將電能輸送至接觸網(wǎng)，電力機車升弓后便可從接觸網(wǎng)取得電能用以牽引機車。
為確保首座變電所受電工作一次成功，全面達(dá)標(biāo)，項目部成立了受電啟動領(lǐng)導(dǎo)小組，編制了受電啟動方案，加強與國網(wǎng)四川省電力公司德陽供電公司的協(xié)調(diào)溝通，認(rèn)真排查受電前各項準(zhǔn)備工作，演練送電程序和步驟。受電成功后，技術(shù)人員對所內(nèi)主變壓器、斷路器等關(guān)鍵設(shè)備進行認(rèn)真檢查，結(jié)果顯示各項參數(shù)達(dá)標(biāo)，設(shè)備運轉(zhuǎn)正常。
據(jù)了解，川青鐵路成黃段共設(shè)9座牽引變電所、10座分區(qū)所、1座開閉所，共同承擔(dān)275.8km正線公里的供電任務(wù)，以上房屋建筑工程現(xiàn)已全部施工達(dá)標(biāo)完成。通過此次首座變電所受電成功后，剩余8座牽引變電所也將在本月陸續(xù)受電啟動，為確保川青鐵路成黃段全線開通提供了有力的電源保障。
技術(shù)人員認(rèn)真檢查設(shè)備
“目前，川青鐵路成黃段各施工單位正在進入最后沖刺階段，中鐵電氣化局順利完成了青白江站至鎮(zhèn)江關(guān)站9站9區(qū)間的冷滑試驗檢測，接觸網(wǎng)各項檢測數(shù)據(jù)指標(biāo)特性良好，符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)及驗標(biāo)要求。”成蘭鐵路有限責(zé)任公司成蘭指揮長肖霞林介紹道，中鐵電氣化局成蘭項目部目前正在加緊對川青鐵路成黃段接觸網(wǎng)系統(tǒng)進行精調(diào)，確保下一步送電及熱滑試驗工作順利進行。
（圖片由中國鐵路成都局集團提供）
本網(wǎng)（平臺）所刊載內(nèi)容之知識產(chǎn)權(quán)為四川新聞網(wǎng)傳媒（集團）股份有限公司及/或相關(guān)權(quán)利人專屬所有或持有。未經(jīng)許可，禁止進行轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像等任何使用。（高詩嘉）
標(biāo)簽：
