俄烏沖突已進(jìn)入第8天，硝煙味依舊濃烈，這場(chǎng)突如其來(lái)的戰(zhàn)爭(zhēng)，不僅對(duì)公眾生命和財(cái)產(chǎn)帶來(lái)嚴(yán)重?fù)p失，也引發(fā)了一個(gè)疑問(wèn)，應(yīng)對(duì)突發(fā)的戰(zhàn)爭(zhēng)，作為風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移工具的保險(xiǎn)管用嗎?哪些保險(xiǎn)可以承保戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)?杭州某資深保險(xiǎn)專(zhuān)家表示，在戰(zhàn)爭(zhēng)突發(fā)時(shí)，并非無(wú)險(xiǎn)可保。有一類(lèi)保險(xiǎn)就可承保因?yàn)閼?zhàn)爭(zhēng)、軍事沖突、武裝叛亂等，對(duì)船舶和郵包、集裝箱、航空等造成的損失，統(tǒng)稱(chēng)為“戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)”。但戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)較為小眾，保險(xiǎn)公司都非常謹(jǐn)慎。
有“戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)”嗎?
人人皆知，普通的人身保險(xiǎn)、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)，大部分產(chǎn)品都是對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)、武裝沖突等進(jìn)行責(zé)任免除的，保險(xiǎn)公司并不負(fù)有賠償責(zé)任。但隨著俄烏沖突的不斷升級(jí)，人們?cè)诜此及踩耐瑫r(shí)，對(duì)于突如其來(lái)的戰(zhàn)爭(zhēng)是否真的無(wú)險(xiǎn)可保嗎?
“有‘戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)’嗎?”“‘戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)’都能保什么?能分?jǐn)偠嗌亠L(fēng)險(xiǎn)?”
對(duì)此，記者專(zhuān)門(mén)咨詢(xún)了各大保險(xiǎn)公司，“‘戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)’是有的，它是‘水險(xiǎn)’中的附加險(xiǎn)。”中國(guó)太平保險(xiǎn)集團(tuán)有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱(chēng)太平保險(xiǎn))保險(xiǎn)經(jīng)理表示。
水險(xiǎn)，包括船舶保險(xiǎn)、海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)等，是一種古老的險(xiǎn)種，也是近現(xiàn)代保險(xiǎn)的起源，是以與海上運(yùn)輸相關(guān)的財(cái)產(chǎn)、利益及責(zé)任作為保險(xiǎn)標(biāo)的一種保險(xiǎn)，因此還被稱(chēng)作“海上保險(xiǎn)”。杭州某資深保險(xiǎn)專(zhuān)家解釋道，“‘水險(xiǎn)’根據(jù)保險(xiǎn)對(duì)象不同還分為海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、船舶保險(xiǎn)、運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)、保障賠償責(zé)任保險(xiǎn)等。一般大公司都有的，只是稱(chēng)呼不同而已。”但并不是說(shuō)買(mǎi)了“水險(xiǎn)”就可以保“戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)”，“船舶保險(xiǎn)、海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的全損險(xiǎn)和一切險(xiǎn)中并不保戰(zhàn)爭(zhēng)，只有買(mǎi)了船舶保險(xiǎn)附加戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)才可保。”
以某財(cái)險(xiǎn)公司船舶保險(xiǎn)附加戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工險(xiǎn)條款為例，保險(xiǎn)承保由于下述原因造成保險(xiǎn)船舶的損失、碰撞責(zé)任、共同海損和救助或施救費(fèi)用：戰(zhàn)爭(zhēng)、內(nèi)戰(zhàn)、革命、叛亂或由此引起的內(nèi)亂或敵對(duì)行為;各種戰(zhàn)爭(zhēng)武器，包括水雷、魚(yú)雷、炸彈等，民變、暴動(dòng)或其他類(lèi)似事件也在承保范圍。
出口信用保險(xiǎn)可直接承保戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
“俄烏方面的‘水險(xiǎn)’現(xiàn)在都不可以保了。”隨著俄烏局勢(shì)的愈演愈烈，太平保險(xiǎn)的保險(xiǎn)經(jīng)理隨即表示，實(shí)際上，不少保險(xiǎn)公司也已停辦此類(lèi)業(yè)務(wù)。而目前國(guó)內(nèi)外有關(guān)戰(zhàn)爭(zhēng)的保險(xiǎn)仍屬于小眾市場(chǎng)，且份額不大。
國(guó)內(nèi)外保險(xiǎn)市場(chǎng)上常見(jiàn)的“戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)”，主要包括船舶保險(xiǎn)附加戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工險(xiǎn);遠(yuǎn)洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)(包括郵包保險(xiǎn))附加戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn);飛機(jī)保險(xiǎn)附加戰(zhàn)爭(zhēng)、劫持險(xiǎn);出口信用保險(xiǎn)等。
其中，出口信用保險(xiǎn)在主險(xiǎn)中可直接承保戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)。業(yè)內(nèi)人士表示，對(duì)于國(guó)際貿(mào)易引起的船舶航行和貨物運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，難免某些時(shí)候會(huì)在運(yùn)輸途中遇到戰(zhàn)爭(zhēng)而受損;從事出口貿(mào)易也可能因?yàn)閼?zhàn)爭(zhēng)導(dǎo)致無(wú)法收回貨款;海外投資也有可能因?yàn)闁|道國(guó)爆發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)而遭受損失。另外，從事國(guó)際貿(mào)易和出口(投資)業(yè)務(wù)的人員也可能遭受戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)。
事實(shí)上，自從俄烏開(kāi)戰(zhàn)2月24日的爆炸聲響起之后，就有多艘商船被擊中，其中一艘運(yùn)載化學(xué)物品的運(yùn)輸船在黑海被導(dǎo)彈擊中，隨后幾天在黑海航行的船只，接二連三地出現(xiàn)問(wèn)題。所以買(mǎi)一份“戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)”還是有必要的。
在我國(guó)，中國(guó)出口信用保險(xiǎn)公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)信保”)主要為對(duì)外貿(mào)易和對(duì)外投資合作提供保險(xiǎn)等服務(wù)，是一家政策性金融機(jī)構(gòu)。
此外，業(yè)內(nèi)人士指出，國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)公司對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的承保能力相對(duì)有限，一般通過(guò)臨分再保險(xiǎn)分?jǐn)偟皆俦ｋU(xiǎn)市場(chǎng)，尤其是國(guó)際再保險(xiǎn)市場(chǎng)。
還需注意的是，“海上保險(xiǎn)”的保額相對(duì)較高，保險(xiǎn)人根據(jù)自身承保實(shí)力、對(duì)某個(gè)特定區(qū)域局勢(shì)的分析了解、對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)知水平以及再保險(xiǎn)成本等多種因素綜合考慮來(lái)厘定加保費(fèi)率和修改承保條件，“一般都是一單一議。”保險(xiǎn)費(fèi)率的厘定，會(huì)根據(jù)國(guó)家、地區(qū)局勢(shì)、沿途風(fēng)險(xiǎn)情況的不同進(jìn)行調(diào)整，直至拒保。
而鑒于烏克蘭、俄羅斯緊張局勢(shì)，倫敦保險(xiǎn)市場(chǎng)聯(lián)合戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)委員會(huì)于2月15日發(fā)表聲明，將“黑海和亞速海周?chē)臑蹩颂m和俄羅斯水域”列入高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)名單，意味著保險(xiǎn)公司可能對(duì)相關(guān)保費(fèi)進(jìn)行調(diào)整，船舶進(jìn)入上述區(qū)域?qū)⒁槐ｋU(xiǎn)公司收取附加的保險(xiǎn)費(fèi)。中國(guó)船東互保協(xié)會(huì)也根據(jù)倫敦保險(xiǎn)市場(chǎng)聯(lián)合戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)委員要求調(diào)整了承保政策。(記者 葉曉珺)
標(biāo)簽： 俄烏開(kāi)戰(zhàn) 買(mǎi)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn) 怎么投保 承保多少
