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電池產(chǎn)業(yè)鏈行情貫穿全年 江特機(jī)電漲435%

2021-12-31 09:24:55 來(lái)源:第一財(cái)經(jīng)

2021年熱炒的元素中,還有大部分集中在主族金屬和過(guò)渡金屬元素中。對(duì)應(yīng)A股市場(chǎng)上,包括有色金屬銅、鋁、錫等,也包括被新能源帶火的一系列小金屬鎳、鈷、鋰。其中鋰元素錄得最大漲幅。據(jù)統(tǒng)計(jì),Wind鋰礦指數(shù)年內(nèi)大漲近200%,鋰電池指數(shù)年內(nèi)上漲83%?;久嫔?,新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展提速,圍繞電池產(chǎn)業(yè)鏈展開(kāi)的行情貫穿全年。個(gè)股漲幅來(lái)看,聯(lián)創(chuàng)股份、江特機(jī)電年內(nèi)漲幅分別為479%、435%。

有色金屬方面,作為新能源、新材料產(chǎn)業(yè)鏈上游資源品,Wind有色金屬指數(shù)年內(nèi)漲幅約48%。具體看來(lái),鎳、錫、銅價(jià)格全年走勢(shì)強(qiáng)勢(shì),滬鎳期貨價(jià)格一度創(chuàng)下上市以來(lái)新高,滬錫期貨年內(nèi)漲潮90%。廣發(fā)證券有色金屬首席分析師巨國(guó)賢分析稱(chēng),金屬品種價(jià)格的上漲是階段性供需失衡的體現(xiàn)。2021年,上游的資源端很多小金屬品種迎來(lái)大行情,有電池端用到的有色金屬,也有新材料端需要的稀有金屬,但并不是所有涉及的金屬都取得同等收益,應(yīng)用場(chǎng)景不同也帶來(lái)價(jià)格增速不同,總體來(lái)看炒作行情以產(chǎn)量不大的稀有金屬為主,因?yàn)楫a(chǎn)量小更容易受需求拉動(dòng),價(jià)格傳導(dǎo)明顯。

新能源板塊已經(jīng)連續(xù)兩年上漲,2022年還能保持嗎?匯豐晉信基金研究總監(jiān)陸彬告訴記者,2022年新能源有望迎來(lái)一次系統(tǒng)性估值提升。在他看來(lái),新能源汽車(chē)就有下游整車(chē)、中游材料、上游資源等幾個(gè)大的細(xì)分賽道。其中又可以進(jìn)一步細(xì)分出整車(chē)的電池設(shè)備、動(dòng)力電芯、熱管理、中游的電解液、隔膜、負(fù)極材料以及上游的鋰、鈷等等不同的細(xì)分子行業(yè)。而且所有產(chǎn)業(yè)鏈中的優(yōu)質(zhì)公司大都在A股上市,因此我們的選擇空間非常豐富。此外,受益于燃料電池,鉑、鈀、銠等為主的鉑族金屬也迎來(lái)大幅上漲。