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“上市即巔峰” 中國移動擬募集資金560億元

2021-12-15 09:53:51 來源:每日商報

“上市即巔峰”,中國移動擬募集資金560億元,超過中國電信的540億元,將成為近10年來A股最高IPO募資額,妥妥的巨無霸。隨著12月13日晚,證監(jiān)會核發(fā)中國移動IPO批文,中國移動回A靴子落地。昨日收盤,中國移動港股報收46.10港元/股,盤中最高股價47.20港元/股,成交量2758.90萬,總市值9439.20億港元。相較于中國聯(lián)通港股、中國電信港股昨日收盤總市值1178億港元、2333億港元而言,中國移動可謂是名副其實(shí)的股票大巨頭,市值與凈利潤方面皆是同行業(yè)中的佼佼者。

證監(jiān)會核發(fā)中國移動IPO批文

12月13日晚間,證監(jiān)會按法定程序核準(zhǔn)了中國移動的首發(fā)申請,意味著擁有9億用戶的“巨無霸”回歸A股已進(jìn)入最后的倒計時。拿到證監(jiān)會批文后,昨日凌晨,中國移動更新了滬市主板招股書,并發(fā)布了首次公開發(fā)行股票發(fā)行安排及初步詢價公告。

據(jù)最新披露的招股書顯示,中國移動擬公開發(fā)行A股股份數(shù)量不超過8.457億股,即不超過本次發(fā)行后公司已發(fā)行股份總數(shù)的3.97%(行使超額配售選擇權(quán)之前)。同時,中國移動授予中金公司、中信證券、中信建投、華泰聯(lián)合證券、中銀國際證券、招商證券等6家聯(lián)席主承銷商不超過初始發(fā)行股份數(shù)量15.00%的超額配售選擇權(quán)(即“綠鞋”機(jī)制),若綠鞋全額行使,則發(fā)行總股數(shù)將擴(kuò)大至約9.73億股,占發(fā)行后公司已發(fā)行股份總數(shù)的比例約為4.53%(超額配售選擇權(quán)全額行使后)。本次發(fā)行上市初步詢價時間為12月16日-12月17日,申購日期為12月22日。

招股書還顯示,募集資金將圍繞“新基建、新要素、新動能”,推進(jìn)數(shù)智化轉(zhuǎn)型,構(gòu)建新型數(shù)智生態(tài),用于5G精品網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、云資源新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、千兆智家建設(shè)、智慧中臺建設(shè)、新一代信息技術(shù)研發(fā)及數(shù)智生態(tài)建設(shè)等5個項目,總投資共1569億元,擬募資額560億元,超此前中國電信“回A”募資額540億元,如果中國移動此次成功上市,將有望成為近10年來A股最大IPO項目。

此外,中國移動回A上市,在中國資本市場中還具有特殊的意義。前海開源基金首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家楊德龍表示,作為主板紅籌第一股,中國移動回歸A股,有助于增強(qiáng)A股市場藍(lán)籌股的整體實(shí)力。

本次IPO規(guī)模達(dá)560億元,使得中國移動一舉成為A股歷史上第五大IPO企業(yè)(第一至第四分別為農(nóng)業(yè)銀行的685.29億元,中國石油的668億元,中國神華的665.82億元,建設(shè)銀行的580.50億元),超過了去年科創(chuàng)板上市的中芯國際(532.30億元)。而中國移動回歸A股,國內(nèi)三大運(yùn)營商將齊聚A股,業(yè)內(nèi)人士表示,電信市場將迎來新的發(fā)展格局。

業(yè)內(nèi)人士對中國移動上市后的股價預(yù)期樂觀

中國移動回A可謂是千呼萬喚始出來。A股IPO之前,中國移動1997年在紐交所和港交所上市。2021年5月,中國移動從紐約證交所退市。實(shí)際上,美股退市三個月后,中國移動于2021年8月18日向證監(jiān)會提交A股上市申請,11月4日獲證監(jiān)會發(fā)審委審核通過。

“中國移動回歸A股,意味著三大電信運(yùn)營商將齊聚A股市場,形成一個頗具權(quán)重的電信運(yùn)營商板塊。”中南財經(jīng)政法大學(xué)數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院執(zhí)行院長、教授盤和林表示,A股市場融資環(huán)境較好,流動性較為充分。三大電信運(yùn)營商的投資價值都很好,隨著5G應(yīng)用的陸續(xù)推進(jìn),后續(xù)業(yè)績有望出現(xiàn)更多新的增量,投資價值可期。

也有不少投資者擔(dān)心中國移動“上市即巔峰”,其后的股價會如坐滑梯,畢竟,中國電信今年8月23日-24日,也就是第二三個交易日,連續(xù)跌停,隨后開啟震蕩向下的走勢,跌破發(fā)行價。截至昨日收盤,中國電信的股價在4.34元/股,距離上市首日的高點(diǎn)6.52元/股還有一段距離。

但也有投資者持樂觀態(tài)度,“中國移動畢竟是行業(yè)龍頭,無論從客戶規(guī)模還是從業(yè)務(wù)規(guī)模來說都占據(jù)優(yōu)勢地位,已開通的基站總數(shù)更是位居全球首位,相比其他運(yùn)營商中國移動優(yōu)勢顯著。”

據(jù)中國移動日前披露的2021年三季報顯示,今年前三季度,公司總資產(chǎn)高達(dá)17709.47億元,實(shí)現(xiàn)營運(yùn)收入6486.30億元,同比增長12.92%;實(shí)現(xiàn)凈利潤870.88億元,同比增長6.59%。用戶方面,截至三季度末,中國移動的客戶總數(shù)達(dá)到9.56億戶,是全球用戶最多的電信運(yùn)營商,高于中國電信的3.7億戶,以及中國聯(lián)通的3.16億戶。

另據(jù)第一上海發(fā)布的研究報告顯示,中國移動自由現(xiàn)金流強(qiáng)勁,截至2021年6月末,公司賬上現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物為2700億元,是全球現(xiàn)金流表現(xiàn)最好的電信運(yùn)營商。

盡管有破發(fā)先例在前,但中國移動上市后的股價預(yù)期要更為樂觀。“首先,從PB(平均市凈率)來看,中國移動的PB是0.7,股價長時間在凈資產(chǎn)之上,當(dāng)前的PB涵蓋了從美股退市的風(fēng)險折價。中國移動的A股發(fā)行狀況相對更好,預(yù)計上市后股價對應(yīng)的PB會維持在1附近。”盤和林同時表示,中國移動回歸A股后,將更加貼近市場用戶,國內(nèi)投資人比國外投資人更了解中國移動,有望獲得更高的股權(quán)溢價。(見習(xí)記者 葉曉珺)