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原材料供應(yīng)商盈利能力大增 鹽湖提鋰為新能源產(chǎn)業(yè)提氣

2021-09-01 09:25:57 來源:中華工商時報

鹽湖提鋰,作為滿足新能源汽車對鋰日益增長的需求的前沿技術(shù),正受到業(yè)界青睞。自5月16日,建設(shè)世界級鹽湖產(chǎn)業(yè)基地行動方案編制領(lǐng)導(dǎo)小組第一次會議在西寧召開,審議討論《建設(shè)世界級鹽湖產(chǎn)業(yè)基地行動方案(初稿)》以來,鋰板塊出現(xiàn)了大漲。

“白色石油”供不應(yīng)求

作為元素周期表中第一個金屬元素,鋰因在現(xiàn)代工業(yè)中的作用被喻為“白色石油”。鋰具有良好的導(dǎo)熱、導(dǎo)電性,其物化性質(zhì)活潑。從礦物或鹽湖鹵水中提取后,鋰可以形成各種化合物及衍生物,如碳酸鋰、氫氧化鋰及金屬鋰,在鋰電池、聚合物等終端市場具有廣泛的應(yīng)用。

市場對鋰的關(guān)注,主要是自從2015年我國大力扶持新能源汽車開始,鋰資源供不應(yīng)求,鋰化合物呈現(xiàn)總體上漲趨勢。

新能源車是擺脫石油依賴的一條重要路徑,而新能源車的核心是電池,鋰又是組成動力電池的核心金屬元素,不管是三元鋰電池,還是磷酸鐵鋰電池,亦或是代表著未來的固態(tài)電池,都離不開鋰。

位于柴達(dá)木盆地中東部的察爾汗鹽湖是我國面積最大、已探明資源儲量最豐富的可溶性鉀鎂鹽礦床。該鹽湖鹵水資源豐富,已探明氯化鋰儲量1204萬噸,折合碳酸鋰儲量717萬噸,占青海鋰資源的50%以上。

位于西藏的扎布耶鹽湖是富含鋰、硼、鉀固、液并存的特種綜合性大型鹽湖礦床。鋰資源儲量折碳酸鋰儲量183萬噸,鋰濃度970mg/L,僅次于智利阿塔卡瑪鹽湖,也是國內(nèi)鎂鋰比最低的碳酸鹽型鹽湖(鎂鋰比0.01),資源稟賦極佳。

鹽湖股份作為鹽湖提鋰的龍頭企業(yè),新增2萬噸產(chǎn)能投產(chǎn)在即,遠(yuǎn)期7萬噸碳酸鋰產(chǎn)能規(guī)劃。吸附+膜法是目前為止最適用于青海鹽湖且最有發(fā)展前景的工藝路線,公司產(chǎn)線已經(jīng)運(yùn)行多年,工藝技術(shù)穩(wěn)定。中國規(guī)模最大鹵水提鋰項(xiàng)目——青海鹽湖佛照藍(lán)科鋰業(yè)股份有限公司2萬噸/年電池級碳酸鋰項(xiàng)目也基本建成,目前已正式進(jìn)入試生產(chǎn)階段。

8月中旬以來,鹽湖股份多次出現(xiàn)上漲臨停,帶動鋰電池產(chǎn)業(yè)板塊集體走強(qiáng)。中信證券表示,今年將成為國內(nèi)鹽湖提鋰產(chǎn)業(yè)發(fā)展的拐點(diǎn)之年,鹽湖提鋰低成本,低碳綠色和一體化的優(yōu)勢使其具備更強(qiáng)的成長性和更高的確定性。中信證券給予*ST鹽湖“買入”評級,估計公司總市值1800億元,對應(yīng)目標(biāo)價為33元。按照停牌前股價計算,公司距目標(biāo)價有273%的上漲空間。

擺脫對海外鋰資源高度依賴

作為鋰電池龍頭企業(yè),在國家利好政策鼓勵下,寧德時代正投入巨資加大鋰電池生產(chǎn)規(guī)模。8月12日,寧德時代公告擬定增582億元擴(kuò)建動力鋰電池、儲能鋰電池等項(xiàng)目,其中419億元用于鋰電池產(chǎn)能合計137GWh、儲能柜30GWh。

回顧寧德時代過去2年的動力電池銷售情況,其銷售的動力電池中,磷酸鐵鋰的占比從30%逐步提升至去年4季度的37%。而磷酸鐵鋰逆襲的情況,也是整個整個行業(yè)的普遍現(xiàn)象。

據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù),7月動力電池裝車量11.3GWh,同比增長125.0%,環(huán)比增長1.7%。其中三元電池裝車量5.5GWh,同比增長67.5%,環(huán)比下降8.2%,占比48.5%;磷酸鐵鋰裝車量5.8GWh,同比增長235.5%,環(huán)比增長13.4%,占比51.5%,年內(nèi)裝車量首超三元電池。

因此,寧德時代的新增137GWh項(xiàng)目中,或在磷酸鐵鋰的中的布局占比更多。但無論是磷酸鐵鋰還是三元鋰,兩種路線的根本都是鋰離子電池,此次拋出的定增擴(kuò)產(chǎn)方案也基本就是寧德時代未來2-3年的全部擴(kuò)產(chǎn)計劃。也就是說在這幾年之中,寧德時代的主要產(chǎn)品仍集中在鋰離子電池領(lǐng)域,而諸如固態(tài)電池、鈉離子電池、氫燃料電池等路線預(yù)計難有實(shí)質(zhì)布局。

原材料供應(yīng)商盈利能力大增

而作為寧德時代鋰電池原材料供應(yīng)商,天華超凈股份有限公司盈利能力竟已達(dá)到寧德時代的3.7倍。該企業(yè)在今年二季度大量購進(jìn)鋰精礦,并新建廠房及生產(chǎn)項(xiàng)目。這些都說明公司的管理層開始按下快進(jìn)鍵,準(zhǔn)備擴(kuò)大產(chǎn)能,并提高公司的業(yè)績。

在新能源的發(fā)展趨勢下,這家公司的業(yè)績已經(jīng)連續(xù)4年實(shí)現(xiàn)了增長。并且在2020年,該企業(yè)凈利潤創(chuàng)下了近12年的歷史新高。2021年二季度,公司的業(yè)績慣性地上漲,凈利潤同比增長了67%。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在“碳中和、碳達(dá)峰”引領(lǐng)的綠色能源時代,需要加大對鹽湖鋰資源的開發(fā)。為擺脫對海外鋰資源的高度依賴,提升我國鹽湖提鋰技術(shù)水平勢在必行。在政策的扶持下,未來生產(chǎn)技術(shù)工藝改進(jìn)帶動成本進(jìn)一步下行,我國鹽湖提鋰行業(yè)有望打破技術(shù)瓶頸。