在“速度經濟”時代 ，以機場為核心的臨空經濟區(qū)正在成為全球經濟要素資源重新組合的“戰(zhàn)略節(jié)點”。
在陜西，空運進出口貿易貨值占到總貿易額的70%以上。
“西咸新區(qū)空港新城不僅是陜西的開放門戶，還是陜西開放型經濟的引擎。”中國民航大學臨空經濟研究所所長曹允春說。
目前，梅里眾誠、賽峰、綠地等世界500強企業(yè)，東航、南航、川航等14家航空公司區(qū)域總部以及芬蘭航空、大韓航空等15家外航辦事處先后落戶空港新城，這里還聚集普洛斯、豐樹、日立等現代物流企業(yè)176家，自貿藍灣、中南高科臨空產業(yè)港、雙創(chuàng)產業(yè)園等園區(qū)也在加快建設……
近年來，空港新城借助自貿試驗區(qū)、臨空經濟示范區(qū)等開放平臺，已經初步形成包括飛機維修、航材制造、電子信息、生物醫(yī)藥、物流運輸在內的臨空經濟全產業(yè)鏈，市場主體數量近三年平均增速超50%，臨空經濟規(guī)模突破120億元。
創(chuàng)新是西咸新區(qū)空港新城與生俱來的基因。秉承自貿試驗區(qū)“大膽試、大膽闖、自主改”理念，空港新城以人民和企業(yè)“獲得感”作為制度創(chuàng)新成果的試金石，積極推進首創(chuàng)性、差異化改革探索。四年多來，平均每37天推出一項改革創(chuàng)新舉措，累計形成40項改革創(chuàng)新成果。
與此同時，陜西自貿試驗區(qū)空港新城功能區(qū)以發(fā)展全產業(yè)鏈為目標，與陜西自貿試驗區(qū)協(xié)同創(chuàng)新區(qū)共建產業(yè)新生態(tài)，拓展開放合作新空間，讓陜西更多區(qū)域和企業(yè)享受開放發(fā)展和自貿制度創(chuàng)新紅利。
10月19日，陜西自貿試驗區(qū)空港新城功能區(qū)與寶雞高新區(qū)成功簽署產業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據協(xié)議，雙方將圍繞建設航空產業(yè)集群，推動發(fā)展航空運輸服務產業(yè)鏈和航空制造業(yè)產業(yè)鏈建設，在信息共享平臺、產業(yè)協(xié)同發(fā)展等多層面、多領域互動合作，促進兩地之間資源要素自由流動、高效配置，全力推進兩地聯(lián)動發(fā)展。
目前，陜西自貿試驗區(qū)空港新城功能區(qū)已與韓城高新區(qū)、渭南高新區(qū)、延安高新區(qū)、銅川新區(qū)建立協(xié)同創(chuàng)新戰(zhàn)略合作，推動形成內外聯(lián)動、東西雙向互濟的開放新格局。
韓城高新區(qū)與西咸新區(qū)空港新城在臨空經濟、跨境電商、保稅物流等方面有很強的互補性，已在產業(yè)人才合作、企業(yè)對接聯(lián)動、項目載體共建、區(qū)域聯(lián)合招商等方面取得了積極成效。11月3日，韓城黃河金三角公用型保稅倉正式啟用，首單貨物正是空港新城企業(yè)陜西越海嶠供應鏈服務有限公司從印度進口的15噸辣椒。“韓城香辛料產業(yè)迎來新的開放窗口。”韓城市商務局局長薛云峰說。
薛云峰介紹，黃河金三角公用型保稅倉是陜西自貿試驗區(qū)韓城高新區(qū)協(xié)同創(chuàng)新區(qū)建設的新標桿工程。該項目將打造黃河金三角區(qū)域保稅加工基地、東部加工貿易產業(yè)梯度轉移承接基地，成為韓城市內陸對外改革開放綜合性服務承載平臺，進一步助力韓城開放型經濟高質量發(fā)展。
陜西自貿試驗區(qū)空港新城功能區(qū)管理辦公室專職副主任郭妍菲表示，作為陜西唯一的臨空型自貿功能區(qū)，陜西自貿試驗區(qū)空港新城功能區(qū)將繼續(xù)立足臨空特色，進一步發(fā)揮窗口作用，積極探索內陸型臨空型自貿試驗區(qū)的新模式、新路徑，助力陜西跑出開放發(fā)展“加速度”。
