作為全球供應(yīng)鏈的重要基石，通暢的國際海運與航空運輸，與國際貿(mào)易、各國經(jīng)濟以及全世界民眾的生活與福祉息息相關(guān)。昨天，2021北外灘國際航運論壇在上海開幕。圍繞“開放包容，創(chuàng)新變革，合作共贏——面向未來的國際航運業(yè)發(fā)展與重構(gòu)”主題，與會嘉賓和業(yè)內(nèi)人士暢所欲言、貢獻智慧：在新冠肺炎疫情陰霾未散的情況下，各國更需要秉持人類命運共同體理念，同舟共濟，攜手合作，促進國際航運業(yè)健康發(fā)展。
首次發(fā)布“全球航運景氣指數(shù)”
新冠疫情暴發(fā)后，有一種觀點認為，全球化在減速，全球產(chǎn)業(yè)鏈在斷裂。對此，北京大學(xué)國家發(fā)展研究院院長姚洋分享了自己的觀點：全球產(chǎn)業(yè)鏈沒有斷裂，經(jīng)濟全球化還在加速，航運業(yè)依然在這一過程中扮演著重要角色。
幾個世紀(jì)以來，國際航運已經(jīng)形成網(wǎng)絡(luò)運輸系統(tǒng)，使人員、資源、產(chǎn)品在全球范圍內(nèi)合理配置和流動，將世界各國緊密聯(lián)系在一起——全球貨物運輸90%靠海運完成，疫情前全球超過一半的跨境客運通過航空運輸完成。
“航運是實現(xiàn)國際貿(mào)易的必要條件，是推進國際交流合作的重要保障，是加快經(jīng)濟全球化的重要基礎(chǔ)。”聯(lián)合國副秘書長劉振民說。
上海國際航運研究中心在論壇上首次發(fā)布的“全球航運景氣指數(shù)”，也提供了有力佐證。該指數(shù)既是航運市場監(jiān)測的“晴雨表”，又是航運市場風(fēng)險的“報警器”。通過對全球160余家航運企業(yè)高管的調(diào)查，今年第三季度，全球航運景氣指數(shù)為141.42點，較上季度增加8.33點，維持在較為景氣區(qū)間;全球航運信心指數(shù)為175.84點，雖較上季度下滑24.17點，但從總體看，全球航運業(yè)依舊十分景氣。展望今年第四季度，全球航運市場景氣度仍將處于較為景氣區(qū)間。
共同協(xié)作制定互利互惠的行業(yè)政策
“國際航運將是經(jīng)濟恢復(fù)的關(guān)鍵。”國際海事組織秘書長林基澤通過視頻連線表示，作為聯(lián)合國的一個專門機構(gòu)，國際海事組織的使命是通過合作推動國際航運朝著安全、可靠、環(huán)保、高效和可持續(xù)的方向發(fā)展，“這與本次北外灘國際航運論壇的主題不謀而合”。
劉振民呼吁，各國應(yīng)拋開成見、共同協(xié)作，制定互利互惠的行業(yè)政策，共同構(gòu)建更加穩(wěn)健的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈和更加立體多元的物流供應(yīng)鏈服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，協(xié)同保障全球經(jīng)濟平穩(wěn)運行，為實現(xiàn)航運業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展而努力。
中國東方航空集團將于2022年6月在上海承辦第78屆國際航協(xié)年度大會和世界航空運輸峰會。全球民航業(yè)將與中國伙伴聚焦應(yīng)對氣候變化等重要議題密切溝通、深化合作。“我們將深入學(xué)習(xí)貫徹總書記重要指示精神，全力發(fā)揮民航國家隊、主力軍作用，聚焦綠色飛行、智慧航空、產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)等方面，搭建行業(yè)平臺、深化全球合作，充分展示世界一流、中國特色的航空可持續(xù)發(fā)展最佳實踐。”中國東方航空集團董事長、黨組書記劉紹勇說。
構(gòu)建上海國際航運中心發(fā)展新格局
上海，作為我國近代航運業(yè)的發(fā)祥地之一、現(xiàn)代航運服務(wù)業(yè)發(fā)展的龍頭，無疑將在未來的國際航運業(yè)發(fā)展中扮演更加重要的角色。
具體來看，到2025年，上海要基本建成便捷高效、功能完備、開放融合、綠色智慧、保障有力的世界一流國際航運中心。上海市交通委員會主任于福林坦言，當(dāng)前和今后一個時期，將始終牢記囑托、凝心聚力、久久為功，著力構(gòu)建樞紐門戶服務(wù)升級、引領(lǐng)輻射能力增強、科技創(chuàng)新驅(qū)動有力、資源配置能級提升的上海國際航運中心發(fā)展新格局。
邁向新征程，中谷海運集團作為注冊在上海自貿(mào)試驗區(qū)的民營航運企業(yè)信心滿滿。中谷海運集團黨委書記、董事長盧宗俊表示，扎根上海18年，中谷海運已發(fā)展成為內(nèi)貿(mào)集裝箱領(lǐng)域的翹楚企業(yè)，目前還開辟了外貿(mào)航線。
作為虹口區(qū)引進的首家外資律師事務(wù)所，英國英士律師事務(wù)所已在北外灘落戶3年。在該事務(wù)所中國區(qū)負責(zé)人何保羅看來，得益于上海國際航運中心建設(shè)，北外灘航運服務(wù)業(yè)集聚效應(yīng)凸顯，公司周圍航運相關(guān)行業(yè)齊聚“一條街”，且業(yè)態(tài)豐富形成“生態(tài)群”，讓公司的“朋友圈”越做越大，共同為促進貿(mào)易復(fù)蘇、保持產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定貢獻力量。
