原標(biāo)題：石家莊至北京將實(shí)現(xiàn)一小時(shí)通達(dá)
河北高鐵通達(dá)性便利性進(jìn)一步提升
(資料圖)
石家莊至北京將實(shí)現(xiàn)一小時(shí)通達(dá)
這標(biāo)志著省會(huì)石家莊將正式融入環(huán)首都一小時(shí)交通圈
從河北省發(fā)改委獲悉，按照國(guó)鐵集團(tuán)統(tǒng)一安排和部署，自12月26日開(kāi)始實(shí)行新的全國(guó)鐵路列車運(yùn)行圖。屆時(shí)，省會(huì)石家莊至首都北京實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通達(dá)、至承德運(yùn)行時(shí)間進(jìn)一步優(yōu)化壓縮，并開(kāi)行石家莊至廊坊高鐵直達(dá)列車。這標(biāo)志著省會(huì)石家莊正式融入環(huán)首都一小時(shí)交通圈，省會(huì)石家莊與各設(shè)區(qū)市高鐵通達(dá)范圍和質(zhì)量進(jìn)一步提升，對(duì)滿足群眾便捷高品質(zhì)出行、促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。此次優(yōu)化調(diào)整前，省發(fā)改委與鐵路部門積極對(duì)接，鐵路部門充分尊重河北意見(jiàn)，推動(dòng)河北高鐵通達(dá)性便利性進(jìn)一步提升。
石家莊融入環(huán)首都一小時(shí)交通圈。鐵路部門克服技術(shù)難題，優(yōu)化運(yùn)輸組織，在保持原有開(kāi)行車次的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步壓縮石家莊至北京西站部分高鐵運(yùn)行時(shí)間，每天開(kāi)行10對(duì)60分鐘直達(dá)列車（往返各10趟），將進(jìn)一步拉近京石間的時(shí)空距離，便利兩地通勤往來(lái)。
石家莊至承德高鐵運(yùn)行時(shí)間進(jìn)一步優(yōu)化壓縮。通過(guò)路地共同努力，今年10月11日，石家莊至承德直通高鐵列車正式開(kāi)行，結(jié)束了一直以來(lái)兩地不能高鐵直達(dá)的歷史，得到了沿線群眾熱烈歡迎。本次鐵路列車運(yùn)行圖調(diào)整，對(duì)承德至石家莊高鐵運(yùn)行站點(diǎn)和時(shí)間進(jìn)一步優(yōu)化，增加?？慷ㄖ輺|站、興隆縣西站，同時(shí)將此前的將近4小時(shí)運(yùn)行時(shí)間進(jìn)行壓縮，其中承德至石家莊3小時(shí)24分鐘，石家莊至承德3小時(shí)40分鐘左右，沿線群眾出行更加便捷。
石家莊至廊坊高鐵直通列車開(kāi)行。每天安排開(kāi)行1對(duì)石家莊至廊坊高鐵列車，運(yùn)行時(shí)間約2小時(shí)40分鐘左右。將開(kāi)啟省會(huì)石家莊與廊坊市高鐵直通新時(shí)代，一定程度上解決兩地間出行不便的問(wèn)題。
省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為加快河北鐵路發(fā)展，多年來(lái)，河北省各級(jí)政府與國(guó)鐵集團(tuán)密切溝通協(xié)調(diào)，深化務(wù)實(shí)合作，共同推進(jìn)河北鐵路建設(shè)及服務(wù)質(zhì)量水平顯著提升。隨著路地合作不斷深化，列車運(yùn)行圖還將持續(xù)優(yōu)化調(diào)整，京津冀區(qū)域內(nèi)廣大群眾將盡享“軌道上的京津冀”發(fā)展紅利。按照“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃，河北將建成京唐鐵路、城際聯(lián)絡(luò)線、石衡滄港城際等一批城際鐵路項(xiàng)目，加快推進(jìn)雄忻、雄商、津?yàn)H等國(guó)家通道項(xiàng)目建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)石雄城際等。省發(fā)改委將會(huì)同鐵路部門持續(xù)深化研究提升省會(huì)與各設(shè)區(qū)市高鐵通達(dá)便利性，進(jìn)一步擴(kuò)大通道規(guī)模、加密區(qū)域線路、完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，構(gòu)建覆蓋廣泛、結(jié)構(gòu)合理、便捷高效的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)絡(luò)，為譜寫交通強(qiáng)國(guó)河北篇章，加快建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省、美麗河北貢獻(xiàn)力量。（記者馮陽(yáng) 通訊員谷偉光）
(責(zé)編：張曉博、馮亞濤)
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標(biāo)簽： 運(yùn)行時(shí)間 省發(fā)改委 進(jìn)一步優(yōu)化 列車運(yùn)行圖 各設(shè)區(qū)市
