(資料圖片僅供參考)
來源：央視財(cái)經(jīng)
前三季度數(shù)據(jù)顯示，LNG船的新船價(jià)格增幅達(dá)到21.4%。記者了解到，中國船舶集團(tuán)緊緊抓住市場需求旺盛的有利時(shí)機(jī)，先后與國內(nèi)外數(shù)十家石油公司簽署了建造合同。目前中國船舶集團(tuán)LNG船的在手訂單位居全球各大船企之首。
在上海造船基地，中國船舶滬東中華船廠剛剛交付的一艘17.4萬方的LNG船，是中遠(yuǎn)海運(yùn)、中石油國事LNG運(yùn)輸項(xiàng)目6艘系列船中的首制船。
中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸股份有限公司董事 總經(jīng)理 朱邁進(jìn)：這艘船是中國自主設(shè)計(jì)建造的第一艘LNG船，技術(shù)指標(biāo)非常先進(jìn)，它對碼頭的通用性也比較好，為后續(xù)整個(gè)船實(shí)現(xiàn)全球運(yùn)營打下了非常好的基礎(chǔ)。
LNG船，作為“海上超級冷凍車”，被稱為“造船工業(yè)皇冠上的明珠”，代表了造船工業(yè)最高水平。這種船型的建造屬于技術(shù)密集型+資金密集型工程，高度考驗(yàn)著建造廠商的綜合實(shí)力。
LNG船的平均交付期長達(dá)30個(gè)月，價(jià)格與其系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)掛鉤。作為國內(nèi)首個(gè)掌握LNG船建造技術(shù)的船廠，滬東中華在今年迎來了LNG船訂單爆發(fā)式的增長，目前手持LNG船訂單30多艘，交船周期已經(jīng)排到了2027年。
中國船舶集團(tuán)滬東中華造船有限公司總經(jīng)理 陳軍：第五代LNG運(yùn)輸船助力我們今年的LNG船訂單量超過30艘，在全球LNG船市場份額占到15%以上。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，到目前，中國船舶集團(tuán)累計(jì)簽署40余艘大型LNG船合同，位居全球各大船企之首。
標(biāo)簽： 中國船舶 滬東中華 技術(shù)參數(shù) 價(jià)格增幅 作為國內(nèi)
