今年6月底，福州交警在
仙塔街津泰路口、白馬路斗池路口
試點(diǎn)設(shè)置了
(資料圖)
非機(jī)動(dòng)車(chē)前置等待區(qū)和左轉(zhuǎn)一次過(guò)街
結(jié)合試點(diǎn)情況和充分吸納市民意見(jiàn)建議
福州交警進(jìn)一步在
非機(jī)動(dòng)車(chē)流量大、囤積空間不足的23個(gè)路口
進(jìn)行推廣設(shè)置
目前已累計(jì)設(shè)置了25個(gè)路口
這25個(gè)路口都配套規(guī)范設(shè)置了非機(jī)動(dòng)車(chē)等待區(qū)、左轉(zhuǎn)通行引導(dǎo)標(biāo)線、左轉(zhuǎn)非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈、直行非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈，以及相關(guān)文字或LED提示標(biāo)志，清晰指示。
路口那么多的信號(hào)燈
我們通行的時(shí)候
到底應(yīng)該怎么走才對(duì)呢？
非機(jī)動(dòng)車(chē)通行
非機(jī)動(dòng)車(chē)在路口通行時(shí)，應(yīng)注意“看燈”“按線”
①非機(jī)動(dòng)車(chē)燈紅燈時(shí)，在黃色線框等待區(qū)內(nèi)有序等待；
②左轉(zhuǎn)非機(jī)動(dòng)車(chē)燈綠燈時(shí)，左轉(zhuǎn)非機(jī)動(dòng)車(chē)沿著非機(jī)動(dòng)車(chē)引導(dǎo)線方向左轉(zhuǎn)一次過(guò)街，同時(shí)注意觀察機(jī)動(dòng)車(chē)，禮讓通行；
③直行非機(jī)動(dòng)車(chē)燈綠燈時(shí)，直行非機(jī)動(dòng)車(chē)沿行駛方向在路口右側(cè)通行，不能從斑馬線通行，通過(guò)路口后應(yīng)迅速回到非機(jī)動(dòng)道；
④有全前置等待區(qū)的，根據(jù)LED文字提示屏提示，綠色顯示“非機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入待行區(qū)”，可以進(jìn)入等待區(qū)，并根據(jù)非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈綠燈通行；紅色顯示“非機(jī)動(dòng)車(chē)禁入待行區(qū)”，應(yīng)在停止線后等待，不能進(jìn)入等待區(qū)。
機(jī)動(dòng)車(chē)通行
機(jī)動(dòng)車(chē)在路口通行時(shí)，應(yīng)根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈信號(hào)指示，并注意觀察和禮讓行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)通行。
行人通行
行人在路口通行時(shí)，應(yīng)根據(jù)人行橫道信號(hào)燈信號(hào)指示，從斑馬線上通過(guò)路口。
路口交通運(yùn)行
需要將路口存在沖突的
行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)交通流
在時(shí)間、空間上進(jìn)行分離
把不沖突的交通流組合在一起放行
這樣既保障了行人過(guò)街的安全性
又減少了非機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)街的等待時(shí)間
還提高了路口的人車(chē)通行效率
總而言之，遇到左轉(zhuǎn)一次過(guò)街的路口
務(wù)必按照“信號(hào)燈指示”
“紅燈停、綠燈行”
經(jīng)過(guò)路口時(shí)，務(wù)必
“一停、二看、三通過(guò)”
來(lái)源：福州交警微發(fā)布
標(biāo)簽： 非機(jī)動(dòng)車(chē) 注意觀察 等待時(shí)間 人行橫道
