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央視網(wǎng)消息（新聞聯(lián)播）：“奮斗者”號(hào)是我國(guó)自主研發(fā)建造的第一艘萬米級(jí)全海深載人潛水器，自2021年交付之后，已經(jīng)執(zhí)行了近70次下潛任務(wù)。作為“奮斗者”號(hào)的總設(shè)計(jì)師，葉聰參與并見證了我國(guó)載人深潛事業(yè)從無到有、由淺入深，一步步躋身國(guó)際領(lǐng)先水平的全過程。
葉聰，“蛟龍”號(hào)主任設(shè)計(jì)師和首席潛航員、“深海勇士”號(hào)副總設(shè)計(jì)師、“奮斗者”號(hào)總設(shè)計(jì)師。目前，他正帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)適用于更多場(chǎng)景、更多型號(hào)、全體系的潛水器。
20年前，我國(guó)第一艘深海載人潛水器“蛟龍”號(hào)正式立項(xiàng)，當(dāng)時(shí)大學(xué)畢業(yè)剛一年的葉聰被選入項(xiàng)目組，負(fù)責(zé)空間布局和作業(yè)流程設(shè)計(jì)。而那時(shí)，載人深潛在國(guó)內(nèi)仍是空白。
要做一個(gè)7000米級(jí)的載人潛水器，所面臨的技術(shù)難題絕不僅僅是數(shù)字上的增加，高壓、密封、耐腐蝕等問題都亟待解決。憑著一股不服輸?shù)膭牛~聰潛心鉆研，完成各階段最重要的設(shè)計(jì)圖紙。與此同時(shí)，我國(guó)第二臺(tái)深海載人潛水器“深海勇士”號(hào)同步立項(xiàng)，葉聰全面負(fù)責(zé)總體設(shè)計(jì)工作。
歷經(jīng)八年艱苦攻關(guān)，2017年，“深海勇士”號(hào)順利完成海試工作并交付驗(yàn)收，國(guó)產(chǎn)化程度達(dá)到95%。有了“蛟龍”號(hào)和“深海勇士”號(hào)的技術(shù)積淀，我國(guó)的深海極限裝備制造能力也在不斷突破。2020年11月10日，“奮斗者”號(hào)在馬里亞納海溝成功坐底，深度10909米，再次刷新中國(guó)載人深潛的新紀(jì)錄。葉聰表示，在自己的職業(yè)生涯中經(jīng)歷了多種型號(hào)潛水器的研發(fā)，實(shí)屬難得，他很幸運(yùn)能趕上中國(guó)載人深潛最好的時(shí)代。
標(biāo)簽： 總設(shè)計(jì)師 技術(shù)難題 馬里亞納海溝 新聞聯(lián)播 設(shè)計(jì)圖紙
