申城南端，上?；瘜W(xué)工業(yè)區(qū)。一排長(zhǎng)龍似的藍(lán)色管廊，穿梭其中的白色管道正源源不斷地輸送著各類物料。“在封控管理期間，200多名員工堅(jiān)持駐廠作業(yè)，一期裝置保證滿負(fù)荷生產(chǎn)。如今，隨著更多員工陸續(xù)返崗以及物流通道逐步暢通，我們正不斷提升生產(chǎn)負(fù)荷。就在昨天，二期裝置啟動(dòng)生產(chǎn)，待運(yùn)行穩(wěn)定后企業(yè)整體產(chǎn)能有望翻倍。”上海華誼新材料有限公司總經(jīng)理黎凡說(shuō)。
上海這幾日不少重點(diǎn)企業(yè)迎來(lái)復(fù)工：4月18日，上汽集團(tuán)、特斯拉同步啟動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn);4月19日，上汽乘用車實(shí)現(xiàn)200多輛整車下線，特斯拉實(shí)現(xiàn)整車下線，并且產(chǎn)量穩(wěn)步爬坡。3M中國(guó)產(chǎn)能已超過(guò)4月1日封閉前水平，4月以來(lái)醫(yī)用口罩總產(chǎn)量超100萬(wàn)只。集成電路領(lǐng)域，中國(guó)電子旗下的上海積塔半導(dǎo)體有限公司目前已完成3月份保產(chǎn)任務(wù)，6吋線產(chǎn)能利用率恢復(fù)至45%，8吋線產(chǎn)能利用率穩(wěn)定在80%。一周以來(lái)，上海666家重點(diǎn)企業(yè)已有70%實(shí)現(xiàn)了復(fù)工復(fù)產(chǎn)，企業(yè)的產(chǎn)能利用率不斷提高，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定和城市運(yùn)行安全獲得可靠保障。
“一企一方案”，重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)率先復(fù)工
在上海華誼集團(tuán)下屬的另一家企業(yè)——上海氯堿化工股份有限公司，身穿“大白”防護(hù)服的鏟車師傅正把一箱箱化學(xué)液體運(yùn)送到廠區(qū)門口。公司副總經(jīng)理鄔剛指著這些藍(lán)色包裝箱說(shuō)：“里面是次氯酸鈉，消毒液的主要成分。”原來(lái)，這是剛剛生產(chǎn)出來(lái)的3.5%濃度的次氯酸鈉原液，未來(lái)，經(jīng)過(guò)加工后將服務(wù)上海各處的消殺工作。
值得一提的是，這是該企業(yè)在上海本輪疫情發(fā)生后重新恢復(fù)的一條生產(chǎn)線，截至4月21日，已向上海各處無(wú)償捐贈(zèng)了160噸原液。“我們重新運(yùn)行2020年曾經(jīng)開(kāi)啟的3.5%濃度生產(chǎn)線。”鄔剛說(shuō)，“隨著物流的恢復(fù)，我們的生產(chǎn)負(fù)荷已從50%提升至80%，全力保證城市消殺工作的進(jìn)行。”
邊復(fù)工邊摸索，尋找著適合自身的“一企一方案”。華誼新材料在封閉生產(chǎn)管理過(guò)程中，除了每天堅(jiān)持核酸、抗原檢測(cè)外，還采取生產(chǎn)裝置員工四班三倒調(diào)為三班兩倒;利用數(shù)智平臺(tái)將生產(chǎn)運(yùn)行與裝置檢修協(xié)同實(shí)施;劃定重點(diǎn)生產(chǎn)區(qū)、員工生活區(qū)、物流管控區(qū)、返崗隔離區(qū)等四個(gè)區(qū)域分區(qū)管理。
各界合力紓困，為企業(yè)消除后顧之憂
穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈，重在穩(wěn)定市場(chǎng)主體，鏈上各環(huán)節(jié)的中小微企業(yè)獲得了來(lái)自上海國(guó)有企業(yè)金融輸血的“力挺”。
走進(jìn)中國(guó)太保產(chǎn)險(xiǎn)上海分公司“餓了么”項(xiàng)目小組的辦公室，門口擺著一箱泡面，椅子邊平放著地鋪和行軍床，他們已在辦公樓里駐扎了一個(gè)月，羽絨服、外套、T恤齊齊地出現(xiàn)在衣架上，唯獨(dú)沒(méi)有看到職業(yè)裝。“以前在辦公室確實(shí)穿西裝襯衫，現(xiàn)在在辦公室住沒(méi)有晾曬條件，所以就穿一些速干的便裝。”在這里，他們參與了和“餓了么”協(xié)商，向騎手們捐贈(zèng)了保險(xiǎn)價(jià)值達(dá)百萬(wàn)元的全新險(xiǎn)種，若騎手不幸染上新冠，將獲得理賠。此舉解除了企業(yè)和員工的后顧之憂。
在疫情防控過(guò)程中，中國(guó)太保為上海地區(qū)蔬菜生產(chǎn)企業(yè)、農(nóng)民專業(yè)合作社和種植戶提供了全覆蓋的保障，借助價(jià)格保險(xiǎn)托底，消除了參與保供生產(chǎn)的種植戶對(duì)未來(lái)價(jià)格波動(dòng)的顧慮。他們還為部分面臨科技履約貸款到期還款的科技型企業(yè)完成履約保證保險(xiǎn)審核，緩解了中小微企業(yè)的壓力。
政府層面，上海出臺(tái)《上海市工業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)疫情防控指引(第一版)》，并建立了重點(diǎn)企業(yè)“白名單”制度。集中資源優(yōu)先保障集成電路、汽車制造、裝備制造、生物醫(yī)藥等重點(diǎn)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
上海在交通物流、人員返崗、核酸檢測(cè)服務(wù)、物資供應(yīng)等方面也獲得了企業(yè)的點(diǎn)贊。
日前，上?；^(qū)管委會(huì)收到了來(lái)自上海巴斯夫聚氨酯有限公司發(fā)來(lái)的感謝信，信中提到，巴斯夫聚氨酯公司在貨物出口中遇到了亟待解決的困難，管委會(huì)經(jīng)發(fā)處、海關(guān)化工區(qū)辦事處緊急召開(kāi)視頻會(huì)議，高效完成了貨物出口前的各項(xiàng)查驗(yàn)和放行工作，確保了貨物按時(shí)完成裝船離泊，保障了企業(yè)持續(xù)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。
上下游聯(lián)動(dòng)，長(zhǎng)三角協(xié)同作戰(zhàn)
“最難的時(shí)候，園區(qū)里只有700多輛生產(chǎn)型物流車。隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)，目前物流車有1300多輛，物流運(yùn)力已恢復(fù)到平時(shí)的50%至60%。下一步我們推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的重點(diǎn)抓手之一仍是物流保障。”上?；^(qū)管委會(huì)綜合辦主任李慶紅說(shuō)，“通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)工復(fù)產(chǎn)打通重要生產(chǎn)物資的運(yùn)轉(zhuǎn)通道。”
目前，上海化工區(qū)對(duì)物流司機(jī)采取的防護(hù)措施主要包括在廠區(qū)設(shè)置停車區(qū)、交接區(qū)和消殺區(qū)，司機(jī)不下車，全程無(wú)接觸交接等。李慶紅認(rèn)為：“對(duì)物流司機(jī)，特別是運(yùn)輸?；匪緳C(jī)這一稀缺資源要進(jìn)行更細(xì)致的保護(hù)。不僅要保護(hù)他們的身體，還要保護(hù)心理。”
在李慶紅看來(lái)，要打通物流堵點(diǎn)，還需產(chǎn)業(yè)鏈上下游聯(lián)動(dòng)復(fù)工以及長(zhǎng)三角各省市的協(xié)同作戰(zhàn)。
“我們能夠開(kāi)啟二期工程的一個(gè)重要原因，就得益于長(zhǎng)三角一體化，‘點(diǎn)對(duì)點(diǎn)’閉環(huán)運(yùn)輸通行證打通了物流堵點(diǎn)，裝貨與卸貨兩點(diǎn)一線，中間人員不下車。”黎凡說(shuō)。
目前，上海全力協(xié)調(diào)與江蘇、浙江、安徽三個(gè)省份產(chǎn)業(yè)鏈的上下游企業(yè)生產(chǎn)供應(yīng)對(duì)接。比如江蘇泰州支持幫助上汽、特斯拉在當(dāng)?shù)氐墓?yīng)鏈企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，并且辦理運(yùn)輸通行證。蘇州、泰州等為上海華虹、中芯國(guó)際等集成電路制造企業(yè)的車輛進(jìn)出當(dāng)?shù)?、提取原材料給予重要通行便利。
4月18日，由上汽集團(tuán)安吉物流公司承建的長(zhǎng)三角重要物資應(yīng)急保供中轉(zhuǎn)站(浙江—上海)正式投運(yùn)并完成首次貨運(yùn)交接，將推動(dòng)省際重要生產(chǎn)物資進(jìn)站流轉(zhuǎn)，打通長(zhǎng)三角區(qū)域貨運(yùn)“血管”。首批中轉(zhuǎn)站共6個(gè)，已建成4個(gè)，滿負(fù)荷狀態(tài)下，每個(gè)站點(diǎn)每天可以保障30臺(tái)20噸以上車輛的中轉(zhuǎn)需求。
未來(lái)，上海將吸收這一個(gè)月以來(lái)封閉生產(chǎn)企業(yè)在防控疫情方面的經(jīng)驗(yàn)，并借鑒兄弟省市好的做法，幫助企業(yè)加快破解堵點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，更好保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定。(本報(bào)記者 趙征南)
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