3月24日，春城晚報-開屏新聞記者從昭通高速公路投資發(fā)展有限責(zé)任公司獲悉，23日10時38分，大永高速（大關(guān)至永善縣）全線第一座特長隧道的椿坪一號隧道右幅順利貫通，為建成通車奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。
椿坪一號隧道由中國鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司承建。該隧道位于永善縣黃華鎮(zhèn)的山區(qū)峽谷中，其中進(jìn)口位于黃華鎮(zhèn)米官房村、出口位于黃華鎮(zhèn)魯溪村，右幅全長4444米、左幅長4477米，隧址區(qū)屬巖溶溶蝕中山地貌，地形地質(zhì)復(fù)雜，全部為四五級圍巖，隧道內(nèi)出水量較大，經(jīng)常出現(xiàn)溶洞和斷層帶，施工難度較大。隧道開挖中建設(shè)單位采用了臺階法和三臺階法施工，噴砼采用機(jī)械濕噴法，施工中克服了施工便道運(yùn)輸物資困難、隧道斷層、溶洞、突水等不良地質(zhì)。
據(jù)了解，大永高速共有七座特長隧道，椿坪一號隧道右幅的順利貫通成功打通了隧道前后段的物資運(yùn)輸通道，為后續(xù)施工奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)，隧道左幅預(yù)計將在6月中旬實(shí)現(xiàn)貫通。
大永高速公路是昭通“縣縣通高速”的重要組成部分，起于大關(guān)縣上高橋村，止于永善縣黃華鎮(zhèn)，全長61.691公里，工程概算總投資為127.35億元，共設(shè)橋梁19座、隧道15座，全線橋隧比94.4%，與附近G85銀昆高速上高橋互通立交北，順接國家高速公路網(wǎng)G4216線永善支線跨越金沙江的大橋云南岸橋臺臺尾處，全線共計四個標(biāo)段，其中三標(biāo)、四標(biāo)預(yù)計將在今年年底基本建成通車。
春城晚報-開屏新聞記者 申時勛 通訊員 韓世江 王朝元 攝影報道
責(zé)任編輯 袁熙
校對 易科彥
編審 王云
