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2022年12月8日，國泰基金旗下交運ETF(561320)正式于上交所上市。截至當(dāng)日收盤，該基金收報1.002元，當(dāng)日成交額為4.62億元，換手率高達(dá)52.3%，成交活躍。
Choice數(shù)據(jù)顯示，國泰基金交運ETF(561320)基金經(jīng)理為吳中昊，該基金募集期間有效認(rèn)購總戶數(shù)7528戶，凈認(rèn)購金額約8.8億元。
該基金的標(biāo)的指數(shù)為中證內(nèi)地運輸主題指數(shù)(000945)，從納入指數(shù)樣本規(guī)則來看，該指數(shù)1)進(jìn)行主題證券篩選，選取交通運輸行業(yè)的上市公司證券進(jìn)入內(nèi)地運輸主題;2)選取內(nèi)地運輸主題中過去一年日均市值由高到低排名前50的證券納入指數(shù)樣本，若證券數(shù)量少于50只，則將其全部納入指數(shù)。
中證指數(shù)公司官網(wǎng)顯示，截至2022年12月8日，中證內(nèi)地運輸主題指數(shù)(000945)前十大權(quán)重股分別為：順豐控股、京滬高鐵、中遠(yuǎn)海控、上海機(jī)場、大秦鐵路、南方航空、中國國航、中國東航、圓通速遞、建發(fā)股份，權(quán)重合計占比67.7%，覆蓋了海陸空以及物流快遞行業(yè)的龍頭公司，覆蓋面較廣泛。
圖表來源：中證指數(shù)公司
行業(yè)基本面方面，東興證券認(rèn)為，航運板塊運價短期承壓，長期供需好轉(zhuǎn)邏輯不改?？爝f行業(yè)資本開支高峰或已過去，產(chǎn)能跟業(yè)務(wù)量更加匹配，盈利有望持續(xù)釋放。2023年交運板塊整體風(fēng)格從“重預(yù)期”到“重兌現(xiàn)”是大概率事件，市場終究需要用業(yè)績說話。
標(biāo)簽： 國泰基金 交運ETF(561320)
