在一望無際的扎哈淖爾露天煤礦上，司機馬雙喜駕駛的載重130噸的大型礦車有了“新絕活”——集成了“5G+GPS+人臉識別+大數(shù)據(jù)”的新技術(shù)裝備，讓他坐在車里便可“無盲區(qū)”地觀察車輛周圍環(huán)境。
用高科技為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)裝上“眼睛”，減少盲區(qū)，不僅是煤炭行業(yè)的探索，其他領(lǐng)域也在嘗試。諸如大數(shù)據(jù)用于對?；奉A(yù)警、物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管城市“生命線”、VR排查事故隱患等科技支撐安全生產(chǎn)的現(xiàn)實案例已在國內(nèi)各地陸續(xù)上演。
疫情防控重要，復(fù)工復(fù)產(chǎn)重要，安全生產(chǎn)同樣重要。安全生產(chǎn)，一頭連著百姓生命財產(chǎn)，一頭連著經(jīng)濟社會發(fā)展，任何時候都不能松懈麻痹、疏忽大意。
人在看不如云計算
當(dāng)某大樓的頂層出現(xiàn)火情煙霧特征時，“智慧消防物聯(lián)網(wǎng)遠程監(jiān)控系統(tǒng)”在第一時間自動報警;在消防通道監(jiān)控中，上述系統(tǒng)即時分析監(jiān)控圖像，判斷是否有異物堵塞安全通道，同樣第一時間報警……這是北京市消防救援部門運用新技術(shù)手段實現(xiàn)消防遠程監(jiān)控的嘗試。
走進天津港集裝箱碼頭，正在忙碌的25臺無人駕駛電動集裝箱卡車(集卡)，除了車頭兩側(cè)安裝的圓柱形雷達設(shè)備“表明身份”之外，從外表上看與人工集卡并無太大區(qū)別，但這些卡車融合了新一代5G技術(shù)，并具備了信息共享、復(fù)雜環(huán)境感知、智能化決策、自動化協(xié)同等控制功能。
二月份以來，山東東華水泥公司熟料線已連續(xù)運行80多天。在崗率僅為35%，生產(chǎn)卻未受到太大影響，如何做到的?工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的介入，讓他們實現(xiàn)了對生產(chǎn)的智能控制，對磅房、堆取料機等通過智能控制、遠程操作，減少了人員接觸，確保了安全生產(chǎn)。
無論是北京的智慧消防，還是天津的無人集卡，抑或是山東的智能控制，這些“新技術(shù)+”呈現(xiàn)出的一幕幕場景是“人在看不如云計算”的生動注腳。
看得見的“驚心動魄”，需看不見的科技動作
天空中沒有鳥的痕跡，卻出現(xiàn)了機器人為電線“動精密手術(shù)”的一幕。發(fā)生在4月3日天津市的這一幕讓人印象深刻。
這個名為“黎明牌”的配網(wǎng)帶電作業(yè)機器人在靠近供電線路的地方自主識別到導(dǎo)線位置，自動剝切導(dǎo)線絕緣層，僅用13分鐘便完成了10千伏帶電搭火作業(yè)?？吹靡姷臓幏謯Z秒、驚心動魄需要看不見的科技助力。國網(wǎng)天津電力設(shè)備部劉兆領(lǐng)告訴記者：“在作業(yè)時，這款機器人首先通過轉(zhuǎn)臺雷達掃描作業(yè)環(huán)境生成點云圖，然后在點云圖中自動識別目標(biāo)導(dǎo)線并確定接火位置，最后根據(jù)接火位置完成剝除絕緣皮、擰緊線夾等操作。”他強調(diào)，“一系列動作就像繡花一樣精細。”
機器人代人，在安全生產(chǎn)中的重要作用無需贅言。如果翻閱今年三月份國內(nèi)各地有關(guān)機器人的支持政策，會得到一個讓人出乎意料的答案。
從北京、上海一線城市，到山東、浙江等經(jīng)濟發(fā)達省份，從“東三省”的黑龍江、遼寧，到西北的甘肅、寧夏，粗略統(tǒng)計，全國有十五個以上的省市區(qū)出臺了以“支持機器人技術(shù)研發(fā)、做大產(chǎn)業(yè)、推廣應(yīng)用”為主題的政策。
可以說，推動高科技進入安全生產(chǎn)監(jiān)管領(lǐng)域已成為國內(nèi)各地的共識。
用科技力量堅守安全生產(chǎn)紅線
無錫橋面?zhèn)确鹿首寚酥两裥挠杏嗉?。?dāng)時，物聯(lián)網(wǎng)專家劉海濤就向科技日報記者指出，在對超載車輛監(jiān)管難、監(jiān)管不及時，警力資源不足的情況下，可以采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)對高架橋的長期、實時監(jiān)控，并做好日常車輛和橋梁的監(jiān)督管理。
“科技監(jiān)管”的提法說到了點子上。痛定思痛，在眼下的無錫，不少傳統(tǒng)企業(yè)積極擁抱新技術(shù)，探索創(chuàng)新監(jiān)督管理系統(tǒng)。
比如“安全環(huán)保監(jiān)督員管理系統(tǒng)”是無錫感知集團和紅豆集團聯(lián)合研發(fā)的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，它將風(fēng)險分級管控和隱患排查治理與物聯(lián)網(wǎng)實時遠程監(jiān)控相結(jié)合，通過技術(shù)手段，實現(xiàn)了四個物聯(lián)網(wǎng)化，即風(fēng)險評估物聯(lián)網(wǎng)化、隱患排查物聯(lián)網(wǎng)化、遠程監(jiān)控物聯(lián)網(wǎng)化、隱患治理物聯(lián)網(wǎng)化，從而實現(xiàn)了安全管控的閉環(huán)監(jiān)管。
盡一切可能減少人為失誤，讓科技成為安全生產(chǎn)監(jiān)管一線的重要角色，這是“安全環(huán)保監(jiān)督員管理系統(tǒng)”的研發(fā)初衷和最終落腳點，也是國家相關(guān)部委一直在倡導(dǎo)的理念：“強化安全生產(chǎn)科技支撐保障能力建設(shè)，用科技的力量堅守紅線。”
(陳曦 記者 王延斌 過國忠 華凌 張景陽)
