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中國日報北京8月9日電 8月8日，成都世界大學(xué)生夏季運動會閉幕。而成都最復(fù)雜立交橋——三環(huán)路嬌子立交橋霓虹閃爍，交通繁忙，"成都成就夢想"的宣傳標(biāo)語依然醒目。作為第31屆世界大學(xué)生運動會專用車道中最特殊的一條，由中鐵建設(shè)承建的三環(huán)路嬌子立交橋既是"顏值擔(dān)當(dāng)"，又是"交通動脈"，承擔(dān)著來自大運會專用通道與社會車輛運輸?shù)碾p重壓力。
"兩年前，成都三環(huán)路又完成了一次擴(kuò)能提升，有效緩解了以往因運力不足造成的擁堵，進(jìn)一步擴(kuò)大了這條主干道的運載能力。"時任中鐵建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施公司成都三環(huán)路擴(kuò)能提升工程項目負(fù)責(zé)人李世仲介紹道。
近年來，中鐵建設(shè)集團(tuán)積極參與成都城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，聚焦軌道交通、市政道路、生態(tài)修復(fù)EPC項目等領(lǐng)域開展工程建設(shè)，累計承攬項目近20項，建安金額超200億元，先后參與成都三環(huán)路、地鐵5號、6號、10號線等標(biāo)志性工程建設(shè)，助力成都打造立體交通網(wǎng)，為保障成都大運會奠定堅實基礎(chǔ)。
在三環(huán)路擴(kuò)能提升改造過程中，中鐵建設(shè)負(fù)責(zé)三環(huán)路上航天立交、嬌子立交兩座橋梁改造，其中嬌子立交共計12條匝道、上下4層，是成都市最復(fù)雜、功能最全面的立交橋。建設(shè)過程中，項目團(tuán)隊先后克服地下管線、道路導(dǎo)改困難，在上跨日均車輛超20萬的主干道路上完成吊裝作業(yè)，用實力如期完成改造任務(wù)，而中鐵建設(shè)更是從成都市157家市政工程建設(shè)單位中脫穎而出，成為當(dāng)年唯一一家受觀摩單位。
"三環(huán)路巖土防撞墻內(nèi)帶有花箱設(shè)計，我們在栽種的垂直綠化中配置了自動滴灌系統(tǒng)，有助于營造和改進(jìn)城區(qū)生態(tài)環(huán)境。"李世仲說道。為實現(xiàn)三環(huán)路"城中見景、景中見城、全域增綠"的擴(kuò)能提升目標(biāo)，建設(shè)者引入"海綿城市"理念，建設(shè)雨水花園。如今的三環(huán)路周邊喬木林立，配套設(shè)施完善，圓滿完成成都大運會期間展示城市形象、保障交通的重要任務(wù)。
距離大運會主場館所在地東安湖公園20公里車程的龍泉山上，由中鐵建設(shè)參建的龍泉山城市森林公園旅游環(huán)線正成為市民運動健身的熱門路線。
該線路地處山脈，路基邊坡最高處達(dá)28米，受地震帶及成都地區(qū)多雨天氣影響，路基邊坡失穩(wěn)災(zāi)害時有發(fā)生。為了能讓成都人民暢游"城市綠心"，中鐵建設(shè)項目團(tuán)隊聯(lián)合專業(yè)院校攜手研發(fā)打造邊坡實時監(jiān)測系統(tǒng)，將傳感器植入邊坡土體進(jìn)行孔隙水壓、土壓力、地表位移、降雨量等數(shù)據(jù)全天候自動化在線監(jiān)測，便于技術(shù)人員及時了解現(xiàn)場情況，保障路線邊坡安全穩(wěn)定。
據(jù)了解，為全面助力成都立體化交通建設(shè)，今年3月23日，由該中鐵建設(shè)承建的成都西新大道上跨G5京昆高速（成雅段）實現(xiàn)國內(nèi)首例體外索配重技術(shù)成功應(yīng)用，首幅懸澆梁在平均每分鐘有100多輛車穿梭通過的道路上方安全精準(zhǔn)合龍，為西新大道早日通車奠定堅實基礎(chǔ)；該集團(tuán)承建的益州大道南延線也已接近尾聲，即將迎來竣工通車。
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