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“黃藍(lán)斗車”引熱議,檢察日?qǐng)?bào):不要讓路怒控制了方向盤|全球百事通

2023-05-26 11:32:55 來源:檢察日?qǐng)?bào)


(資料圖片)

5月24日晚高峰期間,上海內(nèi)環(huán)路上,一輛藍(lán)色奧迪車和一輛黃色工程車因?yàn)椴⒕€問題發(fā)生矛盾,隨后沖突升級(jí),兩車碰撞,致黃色工程車險(xiǎn)些墜落高架橋下。目前,兩車駕駛員已被警方控制。

從公布的視頻看,最初藍(lán)色奧迪車按照“交替通行”原則進(jìn)行并線,主車道的黃色工程車未減速讓行,而是快速向左側(cè)車道借道,這期間兩車未發(fā)生剮蹭。但之后黃色工程車從右側(cè)向藍(lán)色奧迪車撞擊,將其擠向路邊,之后加速駛離。藍(lán)色奧迪車進(jìn)行追趕,將黃色工程車撞向高架護(hù)欄,上演了高架橋上的驚險(xiǎn)一幕。

雖然具體的處罰結(jié)果還需要交管部門最終確定,但回顧沖突發(fā)生的全過程,我們不難看到,沖突的雙方都是被一時(shí)的憤怒情緒控制了頭腦,任由“路怒”操縱了方向盤,忘記了安全駕駛要求和道路交通安全法規(guī)定,險(xiǎn)些釀成大禍。如果黃色工程車不主動(dòng)撞向藍(lán)色奧迪車進(jìn)行“報(bào)復(fù)”,后續(xù)的沖突可能不會(huì)發(fā)生;如果藍(lán)色奧迪車在遭遇黃色工程車危險(xiǎn)駕駛行為后能夠冷靜應(yīng)對(duì),憑借行車記錄向交管部門舉報(bào)對(duì)方的危險(xiǎn)駕駛行為,也可能不會(huì)有后續(xù)的“憤怒一撞”,導(dǎo)致自己由危險(xiǎn)駕駛的受害者,變成危險(xiǎn)駕駛的行為人。幸好雙方的“動(dòng)怒”沒有導(dǎo)致車輛墜落到高架橋下,否則不但兩車的駕駛?cè)诵悦皯n,高架橋下的車輛也可能要面對(duì)“飛來橫禍”。

道路交通安全法明確規(guī)定,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。所有的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)硕紤?yīng)當(dāng)吸取這場(chǎng)高架橋上“沖突”的教訓(xùn),牢記交通安全無小事,在駕駛車輛的過程中嚴(yán)守交通安全法規(guī),為自己和他人的交通安全負(fù)責(zé)。雖然行車過程中難免會(huì)遇到他人違章、影響自己正常駕駛的情況,但也不可因?yàn)橐粫r(shí)的情緒失控,造成難以挽回的結(jié)果。

同時(shí),交管部門需要進(jìn)一步加大對(duì)行車違法違章行為的處罰力度,讓更多的人敬畏、嚴(yán)守道路交通安全法,讓大家遇到問題時(shí)第一時(shí)間想到報(bào)警而不是自行處理,這也能有效減少“路怒”行為的發(fā)生。為此,交管部門應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步暢通和完善交通違法的舉報(bào)渠道,鼓勵(lì)通過提交視頻等方式舉報(bào)道路違法行為,及時(shí)向舉報(bào)人反饋處理結(jié)果,更多地向社會(huì)曝光交通違法案例,讓不守規(guī)矩的人及時(shí)受罰,讓違章“慣犯”失去駕車資格,也讓遵規(guī)守紀(jì)的駕駛員安心駕駛、少受氣,協(xié)力營(yíng)造守法依規(guī)、秩序井然的道路交通環(huán)境。

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