放眼全球，GDP能夠超過20萬億美元的國家，目前只有美國一個，我國2022年GDP折合18萬億美元，下一個突破20萬億美元大關的國家自然是中國，但是今年一季度我國GDP減少了1136億美元，全年還能突破20萬億美元嗎？
2023年一季度，我國GDP同比增長4.5%，經(jīng)濟增速是符合預期的，一季度我國GDP超過28萬億，換算為美元后達到4.16萬億美元，降至美國經(jīng)濟總量的64%，差距反而擴大了。
其實原因很簡單，雖然一季度我國GDP實現(xiàn)了4%以上的增長，但是由于美聯(lián)儲還在加息，美元還在升值，相對應的是人民幣在貶值，所以我國GDP在兌換為美元后反而減少了1136億美元。
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在一季度GDP縮減的情況下，全年GDP要突破20萬億美元難度很大，但是不代表沒有實現(xiàn)的可能。
首先，由于受到春節(jié)假期影響，一季度往往是一年中經(jīng)濟增速最低的時間，今年1月其實還受到了疫情放開后的影響，好在3月開始經(jīng)濟走向復蘇，一季度開局很平穩(wěn)。
二季度的GDP增速預計會很高，一方面是去年二季度GDP只增長了0.4%，基數(shù)很低，今年二季度大概率會達到6%-7%左右，拉高全年增速；另一方面是在五一假期帶動下消費很火熱，廣州、重慶、杭州、西安、成都等城市旅游熱度非常高，還有淄博燒烤的熱度。
三年疫情積壓的消費情緒在今年五一假期得到了充分的釋放，4月28日從上海發(fā)往全國的高鐵票已經(jīng)賣完，各大城市的旅游景點人頭攢動，4月29日全國鐵路旅客發(fā)送量高達1966萬人次，創(chuàng)下新高，很多城市的酒店房間全部客滿，有的酒店一晚上千也被一搶而空。
五一假期的消費非常火熱，這將極大地帶動旅游、餐飲、酒店住宿、航空、鐵路等行業(yè)的爆發(fā)式增長，服務業(yè)將實現(xiàn)了更高的增速。
其次，經(jīng)濟正在走向復蘇，制造業(yè)和高新技術產(chǎn)業(yè)投資增速很高。今年3月我國出口同比增長23%，即使按照美元計算也增長超14%，出口結構也在發(fā)生積極改變，出口58%都是機電產(chǎn)品，其中，一季度我國汽車出口高達99萬輛，同比大漲70%。
2022年我國汽車出口突破300萬輛大關，超越德國躋身全球第二，今年一季度我國汽車出口已經(jīng)接近百萬輛，全年汽車出口有望突破400萬輛，今年我國有望超過日本，成為世界第一大汽車出口國。
不敢想象，中國汽車產(chǎn)業(yè)崛起得這么快！這幾年我國汽車出口實現(xiàn)爆發(fā)式增長，新能源汽車功不可沒，比亞迪今年的銷量將突破300萬輛，沖擊400萬輛，繼續(xù)穩(wěn)坐全球新能源汽車銷量冠軍寶座。
新能源汽車的崛起將帶動整個產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，所以不只是汽車出口，還有鋰電池以及相關汽車配件的出口增速也很高，這對我國出口的拉動貢獻很大。
最后，還有一個不能忽略的因素——匯率，2022年3月美聯(lián)儲開始加息，美元一直在升值，而人民幣及其他貨幣都在貶值，今年美聯(lián)儲加息正在走向尾聲，屆時匯率會朝著相反的方向走動，一旦美聯(lián)儲開始降息，那么美元就會貶值，而人民幣就會升值。
所以，在消費回暖、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級加快、出口保持增長的多種因素影響下，今年我國GDP同比增速預計會達到5%-6%左右，超過6%的概率也存在，再加上通脹率，GDP名義增速將達到7%-8%，甚至9%，按此計算今年我國GDP有望達到130萬億人民幣。
去年人民幣對美元的平均匯率為6.72，今年在人民幣升值的預期下，如果匯率達到6.5，那么今年我國GDP將順利突破20萬億美元大關。
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