在鄭州市政協(xié)十四屆四次會議上，政協(xié)委員關國鋒曾提出加速推進鄭州市斷頭路打通的提案。近日，鄭州市城鄉(xiāng)建設局介紹了多條斷頭路的打通推進情況。此后，河南商報記者對三全路、開元路等進行了調(diào)查探訪。
鄭州北部這兩條重要干道預計年底前可建成通車
“三全路西延”是鄭州市民最頻繁提及的斷頭路之一，也是計劃中連接高新區(qū)和惠濟區(qū)的重要交通動脈。
但由于三全路京廣鐵路附近路段一直沒有打通，附近居民往往需要繞行七八公里，才能到對面。再加上鄭州大學第一附屬醫(yī)院惠濟院區(qū)以及惠濟一中等重要醫(yī)療教育資源緊鄰該路段，三全路西延的開通備受關注。
而作為鄭州市惠濟區(qū)連接高新區(qū)北部區(qū)域的一條重要道路，開元路西延道路工程自規(guī)劃之初同樣被很多市民期待。
近日，鄭州市城鄉(xiāng)建設局回應稱，提案中提到的開元路西延和三全路西延工程，均已納入“斷頭路”打通工程中，計劃2021年年底前建成通車。
探訪1三全路西延項目施工已接近尾聲
10月8日，河南商報記者來到位于三全路西延工程(江山路至京廣路段)施工現(xiàn)場，記者在現(xiàn)場看到，主干道已鋪上了硬化路面，而道路兩側(cè)更是開始整修鋪設非機動車道和人行道。
在三全路西延項目京廣路至西三環(huán)北延長線西段項目，河南商報記者觀察發(fā)現(xiàn)，貫穿京廣鐵路線的下穿隧道雛形已展現(xiàn)。
鄭州市城鄉(xiāng)建設局相關工作人員告訴河南商報記者，三全路西延項目施工已經(jīng)接近尾聲，目前僅剩鋪設非機動車道和人行道，預計2021年年底前建成通車。
“三全路打通后，前往江山路以北更加方便快速，同時也可有效緩解來自西三環(huán)彩虹橋至南陽路段的交通壓力，減少高峰期擁堵。”該工作人員說。
探訪2開元路至西三環(huán)北延長線西延項目下穿鐵路隧道已顯雛形
10月8日上午，河南商報記者來到位于惠濟區(qū)江山路與開元路口的開元路西延項目建設工地。
記者觀察到，開元路(江山路—西三環(huán)北延)的待施工道路被高約2米的圍擋圍得嚴嚴實實，從現(xiàn)場施工情況來看，開元路西延路段道路目前已鋪上一層硬化路面，道路兩邊開始整修非機動車道和人行道。
記者通過鄭州市城鄉(xiāng)建設局相關工作人員了解到，目前開元路至西三環(huán)北延長線西延項目進展順利，下穿京廣鐵路的隧道已經(jīng)貫通。
鄭州市城鄉(xiāng)建設局相關工作人員告訴河南商報記者，開元路打通后，將改善西三環(huán)北延長線到江山路附近居民的出行狀況，也可以有效緩解北三環(huán)科學大道彩虹橋路段的擁堵狀況。(河南商報記者曾令統(tǒng)見習記者郭世杰)
