您的位置:首頁 >生活 >

以人為本落實(shí)公交優(yōu)先

2023-06-04 11:43:14 來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)-《經(jīng)濟(jì)日報(bào)》 蔣 波[手機(jī)看新聞][字號 大 中 小][打印本稿]在推進(jìn)公交都市建設(shè)時(shí)應(yīng)因地制宜、因城施策," /> if( /Android|webOS|iPhone|iPad|iPod|BlackBerry|IEMobile|MicroMessenger|Opera Mini/i.test(navigator.userAgent) ) { window.location = "http://m.zjknews.com/e/action/ShowInfo.php?classid=149&id=395626"; } $(function(){ $(".s_hover").each(function(index, element) { $(this).find("h3").find("a.title").hover(function(){ $(this).siblings("a.title").removeClass("on"); $(this).addClass("on"); this_index=$(this).index(); $(this).parent("h3").siblings("div.s_hover_list").hide(); $(this).parent("h3").siblings("div.s_hover_list").eq(this_index).show(); }) }); }) 首頁 新聞中心 時(shí)政 獨(dú)家 縣區(qū) 小記者 教育 醫(yī)療健康 美食 金融 旅游 汽車 冰雪網(wǎng) 數(shù)字報(bào)刊 清水社區(qū) 搜索 您當(dāng)前的位置:首頁 > 新聞中心 > 即時(shí)新聞 以人為本落實(shí)公交優(yōu)先 2023-06-04 11:02:35  來源:經(jīng)濟(jì)日報(bào)·中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

以人為本落實(shí)公交優(yōu)先

2023年06月04日 06:50來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)-《經(jīng)濟(jì)日報(bào)》蔣 波

[手機(jī)看新聞]


(資料圖片僅供參考)

[字號大中小]

[打印本稿]

在推進(jìn)公交都市建設(shè)時(shí)應(yīng)因地制宜、因城施策,探索最適合城市發(fā)展的方式,持續(xù)優(yōu)化城市交通服務(wù),努力打造公共交通發(fā)展示范樣板。

前不久,交通運(yùn)輸部公示擬授予“國家公交都市建設(shè)示范城市”稱號名單,河北張家口、江蘇常州等28個(gè)城市通過驗(yàn)收,初步達(dá)到創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)。

建設(shè)公交都市是城市為應(yīng)對小汽車數(shù)量高速增長和交通擁堵采取的一項(xiàng)交通戰(zhàn)略,已成為全球各大都市的發(fā)展方向。隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,城市化進(jìn)程不斷推進(jìn),土地開發(fā)強(qiáng)度和機(jī)動(dòng)車保有量均持續(xù)增長,對城市有限的道路資源帶來了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

創(chuàng)建國家公交都市不僅是一項(xiàng)國家級榮譽(yù),更是一項(xiàng)增進(jìn)群眾福祉的民生工程。開展公交都市建設(shè)示范工程有利于緩解城市交通擁堵、降低能源消耗、改善生態(tài)環(huán)境、優(yōu)化城市交通管理運(yùn)行體系,順應(yīng)新時(shí)代城市發(fā)展方向,滿足城市品質(zhì)提升的內(nèi)在要求,既是貫徹落實(shí)國家公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略的重大舉措,更是構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系,建設(shè)交通強(qiáng)國的重要方面。

當(dāng)前,我國城市發(fā)展的重點(diǎn)轉(zhuǎn)入對存量的提質(zhì)增效階段,隨著人民群眾對美好生活的需求不斷升級,出行的需求越發(fā)個(gè)性化、多元化,公交出行品質(zhì)升級也已成為大勢所趨,因此在推進(jìn)公交都市建設(shè)時(shí)應(yīng)因地制宜、因城施策,探索最適合城市發(fā)展的方式,持續(xù)優(yōu)化城市交通服務(wù),將“公交優(yōu)先”落到實(shí)處,努力打造公共交通發(fā)展示范樣板。

公交發(fā)展的本質(zhì)是服務(wù)和方便群眾出行,落實(shí)“公交優(yōu)先”的核心在于推動(dòng)公共交通系統(tǒng)發(fā)展從“車本位”向“人本位”轉(zhuǎn)變。要結(jié)合市民多樣化的出行需求,打造多元化公交線路品牌,持續(xù)優(yōu)化常規(guī)公交線網(wǎng),構(gòu)建快、干、支、微條塊分明、高效快捷的運(yùn)營網(wǎng)絡(luò),讓公交站點(diǎn)離家門口越來越近、公交服務(wù)越來越人性化、公交車輛越來越舒適,提升群眾出行的獲得感、幸福感、安全感。例如,江蘇南京針對市民通勤、商務(wù)、高校、旅游等特殊需求,開通了350條定制公交線路,根據(jù)乘客需求建立微信社群,通過“社群拼團(tuán)”的方式,把線路的主導(dǎo)權(quán)交給乘客,滿足市民個(gè)性化出行需求。

公交發(fā)展是一項(xiàng)“系統(tǒng)性工程”,落實(shí)“公交優(yōu)先”的關(guān)鍵在于統(tǒng)籌謀劃、多點(diǎn)發(fā)力。各地要將公共交通發(fā)展放在交通發(fā)展的首要位置,在城鄉(xiāng)規(guī)劃、資金安排、設(shè)施建設(shè)等各方面支持公共交通優(yōu)先,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。進(jìn)一步完善公交基礎(chǔ)設(shè)施,形成“以軌道交通和快速公交為骨干、常規(guī)公交為主體、慢行系統(tǒng)為延伸”的一體化城市公共交通出行體系。加快構(gòu)建軌道交通、快速公交BRT系統(tǒng)、常規(guī)公交、社區(qū)巴士、定制公交、通勤公交等多元化的出行服務(wù)模式,便捷群眾出行,提升通行效率和城市形象。

科技引領(lǐng)是公交發(fā)展的必由之路,落實(shí)“公交優(yōu)先”的重點(diǎn)在于以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)公交高質(zhì)量發(fā)展,全方位推進(jìn)公交智能化建設(shè)。要運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+公交”的思維和技術(shù)手段,以數(shù)字賦能“智慧公交”建設(shè),推進(jìn)城市綜合交通智能系統(tǒng)建設(shè),引領(lǐng)綠色智慧出行。依托云計(jì)算、大數(shù)據(jù)處理等技術(shù),推進(jìn)車輛位置、狀態(tài)等實(shí)時(shí)精準(zhǔn)掌握,實(shí)現(xiàn)車輛“未行先知”、乘客出行“掐表出門”,讓公交運(yùn)行更加精準(zhǔn)化、高效化、安全化,全面提升公共交通智慧化、數(shù)字化水平。 (本文來源:經(jīng)濟(jì)日報(bào) 作者:蔣 波)

編輯:崔明飛

標(biāo)簽:

編輯推薦