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歷時近三年，易安財(cái)險的結(jié)局終于揭曉。
5月9日，銀保監(jiān)會發(fā)布公告同意易安財(cái)產(chǎn)保險股份有限公司（以下簡稱“易安財(cái)險”）股東變更為比亞迪汽車工業(yè)有限公司，為比亞迪（002594.SZ）控股子公司。這距離2020年易安財(cái)險被接管已經(jīng)過去近三年的時間。
作為保險市場僅有的四家互聯(lián)網(wǎng)保險公司之一，易安財(cái)險將成為比亞迪的全資控股子公司，比亞迪也成為中國首家獲批全資控股財(cái)險公司的車企。
截至2022年一季度，易安財(cái)險總資產(chǎn)評估價值為3.38億元，總負(fù)債評估價值為4.62億元，凈資產(chǎn)評估價值為虧損1.24億元。
對于比亞迪收購易安財(cái)險的具體金額，和后續(xù)是否將通過重整易安財(cái)險入局車險業(yè)務(wù)，時代財(cái)經(jīng)致電比亞迪投資者關(guān)系部門，相關(guān)工作人員回復(fù)稱不清楚。
5月10日收盤，比亞迪持續(xù)走高，最終漲3.87%，收于259.79元，主力流入高達(dá)42.71億元，主力凈買入達(dá)13.07億元。
同日，全聯(lián)并購公會信用管理委員會專家安光勇向時代財(cái)經(jīng)表示，比亞迪成為易安財(cái)險的全資股東，將對比亞迪未來的發(fā)展產(chǎn)生積極影響。
一方面，比亞迪可以更加緊密地整合車險業(yè)務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)更加高效的業(yè)務(wù)協(xié)同；另一方面，通過易安財(cái)險的業(yè)務(wù)平臺，比亞迪可以獲取更多的保險數(shù)據(jù)，更好地實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用，加速企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和升級。
易安財(cái)險風(fēng)光不再
2020年7月，易安財(cái)險、天安財(cái)險等4家險企被接管，兩年后，銀保監(jiān)會同意易安財(cái)險進(jìn)入破產(chǎn)重整。
作為銀保監(jiān)會批準(zhǔn)設(shè)立的國內(nèi)四家專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)保險公司之一，2016年開業(yè)的易安財(cái)險也曾有過“高光時刻”。
易安財(cái)險開業(yè)第一年就已實(shí)現(xiàn)盈利，2016年度凈利潤為157.15萬元，該年資產(chǎn)合計(jì)10.93億元，負(fù)債合計(jì)9528.76萬元。
其官網(wǎng)顯示，易安財(cái)險保障客戶數(shù)達(dá)4897.93萬，簽發(fā)保單數(shù)達(dá)1.23億，累計(jì)保險金額達(dá)801321.83億元。
然而好景不長，由于踩雷P2P等原因，易安財(cái)險負(fù)債暴漲，2017年負(fù)債達(dá)5.08億元，2018年負(fù)債更是高達(dá)11.21億元，迅速走向破產(chǎn)重整之路。
2022年7月15日，北京金融法院民事裁定書顯示，易安財(cái)險總資產(chǎn)評估價值為3.38億元，總負(fù)債評估價值為4.62億元，凈資產(chǎn)評估價值為虧損1.24億元，仍處于資不抵債狀態(tài)。
同時，該裁定書提到，易安財(cái)險具有管理結(jié)構(gòu)扁平、輕資產(chǎn)運(yùn)營等優(yōu)勢，同時自身資產(chǎn)負(fù)債體量不大，有望通過有限投資改善償付能力。因此，易安財(cái)險具有一定的重整價值和挽救可能。
2020年一季度償付能力報(bào)告顯示，彼時易安財(cái)險由深圳市銀之杰科技股份有限公司、深圳光匯石油集團(tuán)股份有限公司、深圳錦久辰商貿(mào)有限公司、西藏晟新創(chuàng)資產(chǎn)管理有限公司、北京富邦恒業(yè)科技發(fā)展有限公司、山東達(dá)能工貿(mào)有限公司、北京恒屹鑫源科技有限公司共同持股。
其中，前兩家分別持股15%，后5家分別持股14%，合計(jì)持股100%。
比亞迪入局保險
在原保監(jiān)會下發(fā)的《保險公司股權(quán)管理辦法》中，對中資險企的股東資質(zhì)和持股比例都有明確要求，其中要求單一股東的持股比例，不能超過險企注冊資本的三分之一。
此前，與比亞迪一樣同為汽車生產(chǎn)商的吉利，在2021年3月以33.33%股權(quán)，頂格入股成為合眾財(cái)險第二大股東。
此次比亞迪能夠全資控股易安財(cái)險，或與上述管理辦法的另一項(xiàng)規(guī)定有關(guān)，即參與保險公司風(fēng)險處置等，經(jīng)過監(jiān)管部門批準(zhǔn)持股比例可以不受限制。
而在《易安財(cái)產(chǎn)保險股份有限公司重整戰(zhàn)略投資者招募公告》中提到，戰(zhàn)略投資者為大中型金融機(jī)構(gòu)將優(yōu)先考慮，應(yīng)當(dāng)與易安財(cái)險有良好的業(yè)務(wù)協(xié)同。
這兩條要求比亞迪并不符合。比亞迪并非金融機(jī)構(gòu)，旗下比亞迪保險經(jīng)紀(jì)有限公司于去年3月才成立。盡管易安財(cái)險擁有保險牌照，但易安財(cái)險過往的業(yè)務(wù)中并無車險，如何實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)協(xié)同還有待商榷。
但比亞迪符合最重要的一個條件，即戰(zhàn)略投資者應(yīng)當(dāng)具備足夠的資金實(shí)力?！墩心脊妗分赋?，原則上，戰(zhàn)略投資者最近一年經(jīng)審計(jì)的凈資產(chǎn)應(yīng)不低于10億元；持股比例1/3以上的戰(zhàn)略投資者，總資產(chǎn)應(yīng)不低于100億元，且凈資產(chǎn)不低于總資產(chǎn)的30%。
據(jù)比亞迪2022年年報(bào)，其2022年年末資產(chǎn)總計(jì)4938.61億元，歸屬上市公司股東凈資產(chǎn)為1110.29億元。
隨著新能源汽車的快速發(fā)展，布局保險領(lǐng)域的新能源車企也越來越多，目前，新能源車企中蔚來、小鵬、理想、比亞迪已經(jīng)都有了自己的保險代理或經(jīng)紀(jì)公司。
安光勇向時代財(cái)經(jīng)表示，比亞迪成為易安財(cái)險的全資股東，將對比亞迪未來的發(fā)展產(chǎn)生積極影響。
“一方面，比亞迪可以更加緊密地整合車險業(yè)務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)更加高效的業(yè)務(wù)協(xié)同。另一方面，通過易安財(cái)險的業(yè)務(wù)平臺，比亞迪可以獲取更多的保險數(shù)據(jù)，更好地實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用，加速企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和升級。此外，易安財(cái)險作為一家具有較強(qiáng)實(shí)力和品牌影響力的保險公司，能為比亞迪提供更多的資源和支持，幫助其進(jìn)一步拓展市場、提高品牌價值。”
今年以來，比亞迪汽車銷量持續(xù)增長。4月，比亞迪新能源汽車銷量21.03萬輛，累計(jì)同比增長94.3%。其中純電銷售10.44萬輛，混動銷售10.51萬輛。
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