5月20日消息，據(jù)國外媒體報道，美國汽車制造商通用汽車一位高層主管當(dāng)?shù)貢r間周二表示，公司在開發(fā)一種使用壽命達(dá)100萬英里(大約160萬公里)的電動汽車電池方面“已接近成功”。
通用汽車執(zhí)行副總裁杜格·帕克斯(Doug Parks)在一次在線投資者會議上表示，該公司還在研發(fā)比今年3月發(fā)布的新型Ultium電池還要先進(jìn)的下一代電池。
他沒有具體說明推出“百萬英里使用壽命電池”的時間表，但表示，通用汽車的“多個團(tuán)隊”正在研發(fā)零鈷電極、固態(tài)電解質(zhì)和超高速充電等先進(jìn)技術(shù)。
據(jù)悉，目前的電動汽車電池通常的使用壽命為10萬到20萬英里(16萬至32萬公里)。此前有報道稱特斯拉計劃與中國電池制造商寧德時代合作，在今年晚些時候或明年初推出百萬英里使用壽命電池。
寧德時代為其它汽車制造商提供電池，并與通用汽車及其中國合作伙伴上海汽車簽署了供應(yīng)協(xié)議。
今年3月，通用汽車推出了先進(jìn)的Ultium電池系統(tǒng)。本周二該公司表示，其與韓國合作伙伴LG化學(xué)在俄亥俄州投資23億美元成立的電池生產(chǎn)合資企業(yè)將被命名為Ultium Cells LLC。
通用汽車電力推進(jìn)系統(tǒng)執(zhí)行總工程師亞當(dāng)·科維特科夫斯基(Adam Kwiatkowski)周二在另一場在線投資者會議上表示，通用汽車和LG化學(xué)正在尋求各種方法來降低電池成本。
他表示，這些合作伙伴正在對投資礦山、對沖金屬價格以及與金屬冶煉商合作等多種舉措進(jìn)行調(diào)查研究。
通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉(Mary Barra)今年早些時候重申，公司計劃到2025年在美國和中國市場每年銷售100萬輛電動汽車。(辰辰)
