馬斯克最近又有了新動向。美國時間周二，馬斯克在卡塔爾經(jīng)濟(jì)論壇接受采訪時表示，目前他的團(tuán)隊(duì)正在抓緊打造一款人型機(jī)器人，力爭在今年9月底之前打造完成，以便于在今年的人工智能日上討論一些“令人興奮的事情”。
受馬斯克發(fā)言影響，A股市場機(jī)器人板塊狂歡。6月21日收盤，十余家機(jī)器人概念股漲停，但很快風(fēng)潮散盡，截至6月22日收盤，機(jī)器人板塊及相關(guān)概念股恢復(fù)正常水平，但關(guān)于人形機(jī)器人的暢想，很快又掀起了新一輪討論。
人形機(jī)器人是什么
特斯拉人形機(jī)器人最早出現(xiàn)在公眾視野，是在2021年8月19日首次舉行的特斯拉人工智能日活動中。在這場長達(dá)兩個半小時的發(fā)布會中，馬斯克圍繞特斯拉汽車聯(lián)合多名工程師一起解答相關(guān)問題，并在會議進(jìn)行到一半時公布了特斯拉人形機(jī)器人—Tesla Bot，將這場發(fā)布會推向了高潮。
關(guān)于機(jī)器人的具體信息，馬斯克在該場活動中介紹稱，Tesla Bot身高1.72m，重量57kg，負(fù)載20kg(手臂附加5kg)，行動速度最高可達(dá)8公里/小時，較為輕量，人類在武力上可以很好的壓制它;面部有一個屏幕，可顯示具體信息;并擁有人類活動水平的雙手，四肢由40個機(jī)電執(zhí)行器控制;雙腳可感應(yīng)反饋，實(shí)現(xiàn)平衡和敏捷動作。值得一提的是，該機(jī)器人頭部將配備與特斯拉汽車相同的智能駕駛攝像頭，內(nèi)置FSD芯片，并與汽車共用AI系統(tǒng)。這款機(jī)器人或許會在2022年底造出原型。
今年6月3日，馬斯克又在推特上表示，Tesla Bot的名字已改為“擎天柱(Optimus)”，而2022年人工智能日活動將推遲到9月30日舉行;在前兩天剛剛舉辦的卡塔爾經(jīng)濟(jì)論壇上，馬斯克再次談到了“擎天柱”，他希望在9月底特斯拉的下一個人工智能日到來之前，向人們展示一個仿人機(jī)器人的原型，并暗示稱：本次人工智能日將會是“史詩級別”。
“擎天柱”的最終意義在哪里?馬斯克沒有明說，但從其屢次談到的“代替人們做枯燥、危險(xiǎn)的工作”的發(fā)言來看，在更多場景代替人力或是其最終愿景。天風(fēng)證券認(rèn)為，擎天柱將首先在重復(fù)、枯燥、危險(xiǎn)的環(huán)境和工況下應(yīng)用，最終將走向我們的家庭，以徹底解決人工不斷短缺的趨勢。
概念股聞風(fēng)大漲
受擎天柱原型機(jī)器人即將現(xiàn)世消息影響，A股機(jī)器人板塊6月21日平均上漲1.77%，整體漲幅為0.47%，位居概念股漲幅前列。個股方面，邁赫股份、深思電子漲停，藍(lán)英裝備上漲16.07%，奧聯(lián)電子上漲12.43%;巨輪智能、新時達(dá)、派斯林、亞威股份等十多只個股漲停。
機(jī)構(gòu)也開始搶籌機(jī)器人，在21日龍虎榜中，資金凈流入最多的是機(jī)器人，為7427.33萬元。數(shù)據(jù)顯示，該股日內(nèi)大漲16.91%，全天換手率8.33%。資金凈流入居前的中信上海溧陽路凈買入3125.36萬元。
對于機(jī)器人概念股的漲停，有專家評論稱，這些個股前期大多滯漲，拋開題材刺激，實(shí)質(zhì)上走的依舊是補(bǔ)漲邏輯，因此，對于這一方向先將其視為短線題材炒作即可，延續(xù)性有待觀察。
22日，機(jī)器人板塊回歸正常，當(dāng)日漲停潮已退去，雖然仍然不少概念股，如京山輕機(jī)、邁赫股份、新時達(dá)、巨輪智能、泰爾股份等仍實(shí)現(xiàn)10%以上的漲幅，但總體上已回歸平靜。
針對特斯拉人形機(jī)器人對A股的影響，多家券商也表達(dá)了自己的觀點(diǎn)。國盛證券認(rèn)為，人形機(jī)器人主要涉及到機(jī)器人的核心零部件，其中上游核心零部件成本合計(jì)超70%，隨著機(jī)器代人浪潮加速，機(jī)器代人趨勢加速，減速機(jī)/控制器等上游核心零部件有望持續(xù)受益。
另有券商分析師表示，隨著特斯拉人形機(jī)器人研發(fā)更進(jìn)一步，打開了人形機(jī)器人“AI+機(jī)器人”深度融合的想象空間。從應(yīng)用場景看，目前全球代表性參與廠商包括日本本田(場景主打搜救)，韓國KAIST(場景主打特種行業(yè)清理)、美國波士頓動力，中國代表性企業(yè)面向消費(fèi)級探索，潛在市場充滿想象空間。
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