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日前，小鵬汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)體系完成變革。在內(nèi)部組織管理結(jié)構(gòu)上，汽貿(mào)和UDS兩個(gè)渠道團(tuán)隊(duì)完成合并；銷(xiāo)售體系上，全國(guó)兩大渠道的銷(xiāo)售大區(qū)撤除，調(diào)整為小區(qū)制。
據(jù)了解，這是小鵬汽車(chē)新任總裁王鳳英主管銷(xiāo)售后的重要舉措，將小鵬汽車(chē)原有的大區(qū)制度撤除，重新在全國(guó)劃分為20余個(gè)銷(xiāo)售小區(qū)，每個(gè)小區(qū)內(nèi)的直營(yíng)門(mén)店和授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商均由小區(qū)負(fù)責(zé)人主管。合并后小鵬汽車(chē)直營(yíng)門(mén)店和授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商之間避免了直接競(jìng)爭(zhēng)，轉(zhuǎn)變?yōu)楦鱾€(gè)區(qū)域之間的競(jìng)爭(zhēng)，弱化了對(duì)消費(fèi)者之間的影響。
如此改制，在內(nèi)部管理結(jié)構(gòu)上是科學(xué)的，但難免還是會(huì)其他聲音。
記者從本地的一家授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商處了解到的信息是，“小區(qū)負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)多是從原來(lái)的直營(yíng)店或直營(yíng)體系提拔上來(lái)的，在工作溝通方面，多少還是會(huì)更偏向直營(yíng)?！?/p>
雖然這種聲音帶有一定主觀判定，但對(duì)方仍表示，“在營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用，或是一些政策方面，都沒(méi)有原來(lái)那么多了?！?/p>
瀟湘晨報(bào)記者毛傳
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