2月20日，在一場以“異彩領秀 魅力進階”為主題的上市發(fā)布會上，廣汽本田首款搭載第四代i-MMD混動系統(tǒng)的電驅(qū)混動SUV——ZR-V致在e:HEV正式上市發(fā)售。
(資料圖片僅供參考)
新車共有4個版本可選擇，售價17.99-22.89萬元。一同上市的還有ZR-V致在240TURBO科技版，售價16.49萬元。
ZR-V致在e:HEV融合了第四代i-MMD混動系統(tǒng)與Honda Architecture新架構平臺兩大王牌技術，擁有e:HEV混動專屬外觀與眾多同級少有、媲美豪華車的尖端智能裝備，以“入手即高級、入門即滿階、起步即駕趣”的高姿態(tài)，為樂于嘗新、深諳享受、注重品質(zhì)的都市精英生活派解鎖精致用車生活。
此次發(fā)布會采用“異彩生活映像”的概念，打造出彰顯不同圈層的異彩精致生活場景，精準傳遞ZR-V致在e:HEV的進階異彩魅力，讓這群追求都市精英生活的年輕群體全方位感知ZR-V致在e:HEV異彩進階的品牌形象。
價值全面升級，讓日常出行成為愉悅的感官享受
ZR-V致在e:HEV在延續(xù)汽油版“異彩綻放”開發(fā)理念的基礎上，對設計、空間、裝備、駕趣全面升級進化，集成了第四代i-MMD混動系統(tǒng)與Honda Architecture新架構平臺的技術精髓，不僅鞏固了“最好開的本田車”這一固有口碑，更升級打造成了一款“最好開的智趣電混SUV”。
入手即高級，內(nèi)飾更“精致”的SUV
新車采用混動車型專屬外觀設計，掀起藍黑美學風暴。直瀑式前格柵以及簡銳有力的車頭造型，飽滿的流線型車身也讓整車造型更加凝練有致。
除此以外，啞光熏黑/亮黑鋁合金輪轂設計、運動雙排氣管、亮黑后視鏡、亮黑鯊魚鰭、e:HEV專屬徽標都彰顯了動感矯健的混動身份。
內(nèi)飾上更加入了大量高級精致元素，同級首創(chuàng)的珠光漆高級內(nèi)飾軟材在陽光照射下閃爍出珠光色澤。同級少有的后排側隱私玻璃提升了車內(nèi)隱私性和舒適感，還有“馬鞍形”中央扶手、SBW按鍵式電子換擋、彩色TFT多功能液晶儀表、富有巧思的縫線設計、極具動感的波紋飾板等。
入門即滿階、座艙更“智能”的SUV
空間表現(xiàn)上，基于本田MM理念打造的ZR-V致在e:HEV可媲美豪華SUV，新車軸距長達2655mm，車寬達到同級領先的1840mm。后排座椅支持4/6分割以及全平放倒，靈活DIY各種空間樣式。
新車還有同級獨有的12揚聲器的BOSE豪華音響系統(tǒng)、高級卡片式鑰匙、10.2英寸全液晶儀表盤、10.1英寸中控屏、靜電觸摸式后排LED閱讀燈等，滿滿細節(jié)裝點質(zhì)感座艙，打造耳目一新的豪華感。
ZR-V致在e:HEV還搭載了HUD抬頭顯示系統(tǒng)、MVCS 360°全景影像系統(tǒng)、無線充電、電動感應尾門，能智能識別1000+條指令的Honda CONNECT 3.0智導互聯(lián)系統(tǒng)，以及Honda SENSING安全超感系統(tǒng)的智駕輔助。
起步即駕趣、出行更“安心”的SUV
第四代i-MMD混合動力系統(tǒng)搭載的全新2.0L阿特金森直噴發(fā)動機采用了缸內(nèi)直噴、13.9超高壓縮比、350Bar高壓噴射多段噴射技術，能達到41%的世界頂尖熱效率，電機峰值扭矩高達315N·m，讓整車的動力輸出比肩3.0L V6發(fā)動機。
安全方面，車身結構經(jīng)過全方位強化，高強度鋼占比高達49%，實現(xiàn)更高抗扭轉(zhuǎn)剛性與抗彎曲剛性，從而大幅提升車輛的操控上限。這次一同上市的ZR-V致在240TURBO科技版將眾多高價值配置批量下放，升級配備了Honda SENSING安全超感系統(tǒng)、Smart Entry智能無匙進入系統(tǒng)、前排車窗一鍵升降、外后視鏡加熱/鎖車自動折疊/倒車輔助等眾多超值功能，為消費者打造了便捷智能且觸手可及的用車享受。
矩陣擴張，助推電動競爭力迭代生長。隨著ZR-V致在e:HEV的加入，廣汽本田的產(chǎn)品競爭力得到了進一步提升，更助力形成了3款轎車、2款SUV、1款MPV的“3+2+1”電驅(qū)混動矩陣，持續(xù)鞏固廣汽本田國內(nèi)電驅(qū)混動“路線車型最多、排量最全、覆蓋細分市場最廣”的電動化競爭實力，在致在品牌越級價值的驅(qū)動下，進一步助推廣汽本田電動競爭力再向上，強力開啟廣汽本田電動化加速時代。
瀟湘晨報記者毛傳
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