原標(biāo)題：神十四將在夜間低溫狀態(tài)下返回東風(fēng)著陸場都做了哪些準(zhǔn)備？
據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，神舟十四號航天員乘組將于12月4日乘坐神舟飛船返回東風(fēng)著陸場。
(資料圖片僅供參考)
12月2日晚，神舟十四、神舟十五號航天員乘組進行交接儀式，兩個乘組移交了中國空間站的鑰匙。
東風(fēng)著陸場將迎來首次夜間低溫返回
根據(jù)氣象部門預(yù)測，著陸當(dāng)天氣溫會低至零下15攝氏度。神舟十四號返回，是東風(fēng)著陸場首次在冬季夜間的一次返回任務(wù)。著陸場各系統(tǒng)目前已經(jīng)做好準(zhǔn)備，迎接航天員回家。
12月1日，神舟十四號搜救回收任務(wù)組織最后一次全系統(tǒng)綜合演練。此前，東風(fēng)著陸場已經(jīng)分階段組織了多次演練。
其中，直升機搜救分隊通過14個場次的夜航訓(xùn)練和降落訓(xùn)練，突破了直升機夜間在戈壁軟沙區(qū)降落的關(guān)鍵技術(shù)。
地面搜救分隊對著陸區(qū)進行了地毯式勘察，詳細(xì)記錄和整理了車輛易通行軌跡，為夜間快速機動做好了準(zhǔn)備。
應(yīng)對夜間著陸搜救回收分隊多項改進
地面分隊不僅承擔(dān)搜救任務(wù)，還承擔(dān)了醫(yī)監(jiān)醫(yī)保、外圍警戒、返回艙處置與回收等重要工作。
針對這次神舟十四號夜間著陸這一情況，測控通信部門增加了設(shè)備數(shù)量，搜救回收車輛也進行了相應(yīng)的改進改裝。
針對夜間搜索難題 ，科技人員基于我國北斗導(dǎo)航系統(tǒng)在著陸場應(yīng)用，建設(shè)天空地一體化搜索引導(dǎo)體系。同時調(diào)配具有微光、紅外功能的小微型光學(xué)設(shè)備在地面布陣，提升夜間搜索發(fā)現(xiàn)返回艙的能力。
【來源：央視新聞客戶端】
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