4月13日0時(shí)35分，在南廣高鐵線桂平至平南區(qū)間，廣西玉林工務(wù)段貴港高鐵線路車間桂平綜合維修工區(qū)工長陳粵強(qiáng)，正揮舞著砍刀，用力砍伐鐵路路堤邊坡上的一棵小腿般粗壯的危樹，口號(hào)聲、刀砍樹的清脆聲在夜空中回響。
為深入開展“守底線、補(bǔ)缺陷、除隱患、防風(fēng)險(xiǎn)”安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，近期以來，玉林工務(wù)段結(jié)合春檢春鑒、防洪防汛等重點(diǎn)工作，組織一線職工對(duì)管內(nèi)南廣線、黎湛線、益湛線和河茂線的危竹危樹、雜草雜灌進(jìn)行全面清理，及時(shí)消除防洪安全隱患，夯實(shí)行車安全基礎(chǔ)。
夜幕下，陳粵強(qiáng)帶領(lǐng)班組10余名職工，他們身穿清一色的黃色工作服，人人肩扛一把大刀，猶如“黃衣刀客”一般，向目的地進(jìn)發(fā)。他們當(dāng)晚的作業(yè)任務(wù)是在南廣線桂平至平南區(qū)間進(jìn)行路堤邊坡砍青作業(yè)，全面清除線路兩旁的侵限植被，掃清防洪安全障礙。
0時(shí)26分，“天窗”封鎖施工命令下達(dá)。工人們迅速行動(dòng)。陳粵強(qiáng)大聲叮囑道：“坡陡路滑，大家要踩穩(wěn)抓牢，同時(shí)要注意樹木倒伏方向！”
由于作業(yè)地點(diǎn)地處山區(qū)，各類灌木長得枝繁葉茂，樹底下也被藤蔓和雜草淹沒，職工們只能深一腳淺一腳向前邁進(jìn)。
作業(yè)中，大伙兒擺出一個(gè)“弓”字步，雙手緊握砍刀，高高揮起，呈45度角斜斜落下，然后又幾乎平著揮出，在與危樹的“較量”中展示著各自的“刀法”。
砍伐、削枝、拉拽、壓實(shí)……“黃衣刀客”分工明確、默契配合，將一棵棵危樹處理到安全區(qū)域，不一會(huì)兒就已經(jīng)干得汗流浹背。他們頭頂上的燈光聚集不少飛蟲在亂竄，還會(huì)鉆進(jìn)鼻孔、眼睛里，盡管這樣，他們?nèi)匀蝗瞬恍⒌恫煌５孛β抵?/p>
經(jīng)過一番修理，最后只剩下幾棵粗三四十公分、高十幾米的危樹孤立在柵欄旁。“上油鋸，套繩索，控制好危樹倒伏方向。”陳粵強(qiáng)喊著。
青工榮寶亮靈活地爬上樹，熟練地將繩索綁定在一根樹枝上，穩(wěn)穩(wěn)落地后，拉著繩子往后退，走到一定安全距離后，和其他幾個(gè)人將繩子拽緊。
陳粵強(qiáng)拉響油鋸找準(zhǔn)危樹合適的位置鋸了下去，木屑瞬間飛射而出。四十多分鐘后，幾棵粗大的危樹全部被清除掉。
“苦點(diǎn)累點(diǎn)沒關(guān)系，只要把汛期安全工作做好，心里就踏實(shí)?！弊鳂I(yè)中面對(duì)蚊蟲的侵襲、叮咬，工人們?cè)缫蚜?xí)以為常。
4時(shí)26分，天窗點(diǎn)時(shí)間結(jié)束。經(jīng)過4個(gè)小時(shí)的緊張作業(yè)，“黃衣刀客”共清理高陡邊坡表面植被約260平方米，砍伐危樹300余株、雜草雜灌167平方米，順利完成作業(yè)任務(wù)。大伙兒收拾好工機(jī)具、材料，有序撤出柵欄門，消失在夜色中。
中國交通廣播：高雅
通訊員：陳健、鄧文勝
