最近，很多學(xué)者提出了這樣的看法：那就是我國(guó)人口基數(shù)大，但真正適合大規(guī)模開發(fā)的地區(qū)很少，不能全部用于建設(shè)中國(guó)960萬平方公里的土地。因此，未來地區(qū)發(fā)展涉及城市群、城市圈的概念。城市群是一個(gè)地區(qū)內(nèi)由各大城市組成的最高組織形式，一般由一個(gè)或多個(gè)核心城市帶領(lǐng)，今后城市群將成為人口居住、生活、就業(yè)的密集地區(qū)，全面發(fā)展我國(guó)。
很多網(wǎng)民經(jīng)常問我，城市群和城市圈的差異，事實(shí)上，這兩者非常接近。簡(jiǎn)單的說明是，大小不同，城市群相對(duì)較大。最近國(guó)家城市化文件中首次對(duì)城市軍隊(duì)和城市圈有權(quán)威的定義。該文件指出，城市群是新型城市化主體形態(tài)，是支撐全國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、促進(jìn)地區(qū)和諧發(fā)展、參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)合作的重要平臺(tái)。城市圈是以城市群內(nèi)超大型城市或放射性驅(qū)動(dòng)功能強(qiáng)的大城市為中心，以1小時(shí)通勤圈為基礎(chǔ)的城市化空間形態(tài)。一般來說，一個(gè)城市群都包括一個(gè)或多個(gè)城市圈。
今天，我將介紹中國(guó)最有潛力的城市圈之一，那就是我們的合肥都市圈。為什么說合肥都市圈最有潛力?合肥、安徽、發(fā)展相對(duì)不足，與東部沿海地區(qū)沒有自然比較，與中部的武漢、長(zhǎng)沙、鄭州等地區(qū)相比，合肥的實(shí)力稍遜一籌。近年來合肥都市圈具有區(qū)位優(yōu)勢(shì)和政策增強(qiáng)，潛力自然很大。
據(jù)悉，合肥城市圈位于長(zhǎng)江中下游地區(qū)，包括安徽省合肥、淮南、六安、瀘州、蕪湖、馬鞍山等。合肥城市圈總面積為5.7萬平方公里，占安徽省的40.6%，總?cè)丝?350萬，占全省的43.2%。合肥城市圈的GDP已經(jīng)超過1.5萬億，占全省的60%。此外，合肥城市圈的財(cái)政收入、工業(yè)產(chǎn)值、掙扎、消費(fèi)、進(jìn)出口貿(mào)易等數(shù)據(jù)指標(biāo)均占安徽省的一半以上。因此，合肥都市圈是安徽的精華部分，代表著安徽未來的發(fā)展方向。
合肥城市圈面向全國(guó)，綜合實(shí)力不突出，不說遠(yuǎn)，附近的南京城市圈、杭州城市圈、武漢城市圈等都在合肥城市圈之上。實(shí)力一般，但合肥城市圈的區(qū)位是關(guān)鍵，兩個(gè)城市都非常需要它。這兩個(gè)城市群是長(zhǎng)三角城市群和長(zhǎng)江中游城市群，未來城市群發(fā)展需要福利，合肥和安徽都有很大的開發(fā)價(jià)值。
前年，長(zhǎng)江中游城市群提出武漢、長(zhǎng)沙、合肥、南昌四大省會(huì)共同簽署《長(zhǎng)江中游城市群省會(huì)城市合作行動(dòng)計(jì)劃》的文件，主要目的是為了深化更細(xì)致的交流合作，共同推進(jìn)長(zhǎng)江中游城市群，成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)極。從會(huì)議成員來看，長(zhǎng)江中游城市群吸引安徽合肥，意圖也很明顯。最終，合肥和安徽大部分地區(qū)已經(jīng)被歸類為長(zhǎng)江三角洲城市群。所以這兩個(gè)大城市群都想獲得合肥城市圈。合肥都市圈交通便利，目前通行的合肥高速鐵路、上海、韓龍高速鐵路、寧安高速鐵路等，還有正在建設(shè)的聯(lián)合高速鐵路、上港高速鐵路、皖江高速鐵路、另外還有巢馬市外、合馬高速鐵路、合巢宣武間等。除高速鐵路外，機(jī)場(chǎng)、道路、水運(yùn)、地鐵等設(shè)施一應(yīng)俱全。
今后，合肥都市圈將以合肥為中心，努力打造安徽經(jīng)濟(jì)的重要增長(zhǎng)極，甚至全國(guó)具有重要影響的都市圈。有趣的是，合肥大城市的電子信息產(chǎn)業(yè)已經(jīng)以超縣規(guī)模成為了芯片、軟件、雙邊通信、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新興產(chǎn)業(yè)在合肥都市圈的重要經(jīng)濟(jì)，讓我們一起期待合肥大城市的崛起吧!
