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國內(nèi)多地出租車“圍剿”共享單車 被裝進(jìn)后備箱扔到野外等

2020-09-28 11:42:18 來源:網(wǎng)易

不滿生意被搶,國內(nèi)多地出租車“圍剿”共享單車,網(wǎng)友:已經(jīng)違法

近幾年共享單車的出現(xiàn)以及綠色健康的出行理念改變了很多人的出行習(xí)慣,一兩公里以內(nèi)的路程選擇騎行共享單車的朋友越來越多,既可以節(jié)省打車錢,也不用等車很方便。

不過刀有利弊兩面,共享單車的出現(xiàn)雖然給市民帶來的便利,可是也撬動了出租車群體的利益蛋糕。隨著公共交通的完善、私家車的普及,出租車的生意已經(jīng)大不如前,所以原本攬客生意就不好的出租車司機(jī)在看到共享單車大面積占領(lǐng)城市各個角落時就真的坐不住了。

國內(nèi)很多城市例如南陽、瀏陽、榆林、四川廣漢等多地出租車司機(jī)聯(lián)合起來對共享單車進(jìn)行了“圍剿”。這些司機(jī)聚集起來把共享單車扔進(jìn)后備箱,一輛接一輛地拉到郊外野地里,甚至扔到河水里。

這些出租車司機(jī)之所以對共享單車深惡痛絕,就是認(rèn)為共享單車是造成他們收入下降的罪魁禍?zhǔn)?,即便知道該行為已?jīng)違法,但在法不責(zé)眾的環(huán)境中仍舊知法犯法。

如今的高科技時代一切事物都發(fā)展的日新月異,例如在互聯(lián)網(wǎng)電商的沖擊下,很多服裝實體店都受到了致命打擊,但是也同時有很多實體店老板順應(yīng)時代發(fā)展,積極開展直播賣貨進(jìn)行轉(zhuǎn)型。作為老百姓,我們沒有力量去左右市場大環(huán)境,只能想辦法就適應(yīng)它。

近些年來出租車亂收費、司機(jī)素質(zhì)參差不齊、甚至出現(xiàn)離譜收費并把乘客拉到郊區(qū)逼迫交錢的事情,原本生存空間就逐漸變小的出租車司機(jī),如果還是這樣不改變自身的問題,即便沒有共享單車,也會被其他事物給擊敗。

不管哪種生意,只有秉承著一顆全心全意為人們服務(wù)的心才能走得長久,出租車已經(jīng)為市民服務(wù)了幾十年,相信即便在共享單車等搶占市場的情況下也會有一席之地。而這個殘酷的競爭過程也一種優(yōu)勝劣汰,那些道德素質(zhì)地下、亂收費的司機(jī)肯定會被拋棄,最終留下來的就是真心實意以服務(wù)為本的司機(jī)。