12月16日消息，天眼查數(shù)據(jù)顯示，12月13日，理想汽車的運營主體北京車和家信息技術有限公司發(fā)生工商變更，注冊資本由原來的約9.15億人民幣變更為約6.83億人民幣，降幅約25%。
與此同時，公司多位股東退出，包括藍馳創(chuàng)投的投資實體之一天津藍馳新禾投資中心(有限合伙)、梅花創(chuàng)投的投資實體之一寧波梅花明世投資合伙企業(yè)(有限合伙)和湖北梅花晟世股權投資合伙企業(yè)(有限合伙)等多位投資人退出。此外，中金甲子投資總監(jiān)殷曉斌、明勢資本合伙人黃明明卸任公司董事。
北京車和家信息技術有限公司成立于2015年4月，法定代表人為公司創(chuàng)始人兼董事長李想。公司最大股東為李想本人，持股比例為39.06%。李想亦為公司疑似實際控制人。
天眼查融資信息顯示，8月16日，理想汽車宣布完成了5.3億美元C輪融資，該輪融資由美團創(chuàng)始人王興領投。至此，理想汽車累計融資金額已經(jīng)達到了15.75億美元(約合人民幣111億元)。
據(jù)澎湃新聞報道，12月2日，理想汽車創(chuàng)始人李想通過微博發(fā)布消息，幾輛理想ONE車型正在從常州的制造工廠開始裝車運輸準備交付。但也正是在這“歡欣鼓舞”的交付前夜，理想汽車卻遭遇“出師不利”。
前不久，有車主反映，在簽訂購車及貸款協(xié)議后，中信銀行拒絕與理想汽車的金融合作，導致部分選擇中信銀行購車金融方案的理想ONE車主，不得不更換其他銀行并重新進行貸款申請。
據(jù)經(jīng)濟日報報道，對此，乘聯(lián)會秘書長崔東樹在接受記者采訪時認為，“中信銀行放棄理想汽車的業(yè)務，主要是考慮到了力帆的因素。
天眼查數(shù)據(jù)顯示，涉事的重慶理想智造汽車有限公司于2018年12月被理想汽車收購，曾用名為重慶力帆汽車有限公司，共有3條被執(zhí)行人信息，累計執(zhí)行標的超3685萬。
此外，12月11日，一位用戶表示一輛剛剛交付不久的理想ONE亮起了“排放控制系統(tǒng)故障”的故障碼。
