誰(shuí)將投資FF?賈躍亭或?qū)⒂瓉?lái)新的合作者。
3月14日，由賈躍亭創(chuàng)辦的電動(dòng)汽車(chē)公司法拉第未來(lái)(Faraday Future，簡(jiǎn)稱FF)發(fā)布聲明，決定將2015年購(gòu)入的拉斯維加斯北部Apex工業(yè)園土地資產(chǎn)進(jìn)行出售，報(bào)價(jià)4000萬(wàn)美元。 FF在聲明中還提及，F(xiàn)F將在2019年內(nèi)努力籌集足夠的資金，盡快將變革性產(chǎn)品FF 91(指FF量產(chǎn)車(chē)型)推向市場(chǎng)，并為今后的大規(guī)模量產(chǎn)FF 81做準(zhǔn)備。
FF在3月14日聲明的最后稱，“目前，已有多家全球投資人表達(dá)了投資FF的興趣。”
當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月22日，洛杉磯FF公司外景。 杜海 圖
3月22日，澎湃新聞?dòng)浾邚耐缎腥耸刻幜私獾?，第九城?Nasdaq：NCTY)董事長(zhǎng)朱駿已經(jīng)與FF創(chuàng)始人賈躍亭有過(guò)多次接觸，并于近期和多位投行人士前往FF美國(guó)總部辦公室參觀，雙方或正探討合作的可能。?
朱駿是游戲公司第九城市的創(chuàng)始人。2004年，九城與暴雪娛樂(lè)達(dá)成合作，取得《魔獸世界》在中國(guó)大陸地區(qū)獨(dú)家代理運(yùn)營(yíng)權(quán)，九城的營(yíng)收也因此扶搖直上，順利在納斯達(dá)克掛牌。朱駿成為上海灘最早踩中互聯(lián)網(wǎng)紅利的企業(yè)家之一。不過(guò)隨著2009年暴雪攜《魔獸世界》轉(zhuǎn)向網(wǎng)易，九城的發(fā)展也進(jìn)入調(diào)整期。
代理《魔獸世界》曾使九城位列國(guó)內(nèi)網(wǎng)游廠商前三的名次，而“從海外拿產(chǎn)品代理”也一直被認(rèn)為是朱駿和九城的強(qiáng)項(xiàng)。
據(jù)消息人士透露，朱駿自今年初起即多次參訪位于洛杉磯的FF總部，與賈躍亭會(huì)面。有投行人士稱，F(xiàn)F計(jì)劃與九城在中國(guó)成立合資公司，合資公司將取得FF新車(chē)型在中國(guó)市場(chǎng)的相關(guān)授權(quán)。
第九城市董事長(zhǎng)朱駿 視覺(jué)中國(guó) 資料圖
公開(kāi)資料未查詢到朱駿和賈躍亭有其他更多交集，但有意思的是，曾經(jīng)投資FF的恒大董事局主席許家印，和朱駿一樣都喜愛(ài)足球。
目前，F(xiàn)F急需資金注入，讓賈躍亭的造車(chē)夢(mèng)想得以延續(xù)。
3月20日，美國(guó)科技媒體The Verge報(bào)道，F(xiàn)F已將位于美國(guó)洛杉磯的總部大樓出售，交易完成后，F(xiàn)F又租賃了該物業(yè)。
在獲取新金主進(jìn)行股權(quán)或債權(quán)投資的難度大增的情況下，或許合資公司提供了另一種解決之道。
2018年6月，恒大集團(tuán)宣告成為FF的投資方，承諾3年向FF投資20億美元，其中首筆8億美元投資款已在2018年5月支付。不過(guò)，圍繞后續(xù)注資條件、補(bǔ)充協(xié)議等問(wèn)題，F(xiàn)F和恒大在2018年10月公開(kāi)決裂。
失去資金支持的FF陷入嚴(yán)重危機(jī)，為削減成本讓大部分員工停薪留職，創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)四散，核心高管產(chǎn)品和戰(zhàn)略高級(jí)副總裁Nick Sampson、全球研發(fā)高級(jí)副總裁Peter Savagian離職，賈躍亭被指成為“光桿司令”。
2018年12月31日，F(xiàn)F與恒大達(dá)成分手協(xié)議，恒大停止向FF進(jìn)行投資，按照過(guò)去已經(jīng)進(jìn)行的投資，保留FF 32%的優(yōu)先股權(quán)，并獲得FF在中國(guó)境內(nèi)的部分資產(chǎn)，包括2018年FF在廣州南沙獲得的造車(chē)用地。 而FF則如愿獲得恒大同意解除質(zhì)押、放棄訴訟，以為FF后續(xù)股權(quán)與債權(quán)融資鋪路。
值得一提的是，賈躍亭的樂(lè)視汽車(chē)曾斥資超過(guò)4億元分兩次在浙江德清拿下工業(yè)用地，用于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)。如今廣州南沙工廠歸于恒大，浙江德清樂(lè)視汽車(chē)園區(qū)項(xiàng)目或許有可能重新走向臺(tái)前。
FF在2018年12月31日發(fā)布的聲明中介紹，F(xiàn)F A輪融資投前估值24.5億美元，投后估值調(diào)整為32.5億美元。
FF稱，F(xiàn)F已順利結(jié)束了產(chǎn)品研發(fā)階段，在過(guò)去一年成功下線多臺(tái)預(yù)量產(chǎn)車(chē)，距離量產(chǎn)車(chē)交付僅剩一步之遙。
此外，賈躍亭曾在2018年11月12日FF的一場(chǎng)戰(zhàn)略會(huì)上說(shuō)， FF累計(jì)投入近20億美元，凈資產(chǎn)近5億美元，供應(yīng)商欠款為8000多萬(wàn)美元。
“新的投資人只需要再提供5到6億美元左右的資金，就可以順利實(shí)現(xiàn)FF 91的量產(chǎn)。”賈躍亭表示。
